Тянет машину вправо даже после сход-развала

[an-dy]

Ребята, привет! Нужен совет.

Заметил перед поездкой в 2000 км (пару дней назад), что тянет машину вправо (FE 4, четырехлитровый, 2008 года выпуска) Заехал к сход-развальщикам в Москве. Они нашли что-то в задней оси, подправили. В этот же день поехал в ночь.

В итоге, как тянуло вправо, так и продолжает, и по ощущениям, даже существенно стало хуже. Я всю дорогу пытался удерживать руль, потом приспустил оба колеса с левой стороны на 3 десятых атмосферы, стало легче, но все равно понемногу вправо уводит машину на ровной дороге, если скажем приотпустить руль, то она идет в сторону обочины.

Не пойму, что это в итоге. Сервисмены, сказали мол у вас только схождение регулируется, а развала нет. И видел на экране их аппарата при сход развале красное поле "кастер" на левой стороне передней оси. Но они сказали мол, там не должно быть проблем.

Я совсем не специалист по сходу-развалу. Подскажите, что делать, куда смотреть дальше, чтобы исправить ситуацию? Нахожусь сейчас недалеко от Севастополя, не пойму, стоит ли искать и ехать в местный сход развал, или что делать дальше?
Предстоит обратная дорога с утягиванием вправо… .

 PS Резину не жрет…

[Юрий.33]

Едь к местным,на хороший стенд.Грамотный спец.,выставит и сход,и развал.Делается и перед,и зад.

[AL98RUS]

an-dy, поиском по форуму не пробовали заняться? Увлекательно!
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=5524.15

[an-dy]

Ребята спасибо за ответы! AL98RUS эту тему я прочитал вдоль и поперек. Если обратите внимание, то решение проблемы так и не было найдено.

[Бродяга]

an-dy, Проверьте переднюю и заднюю пружины, особенно верхние витки, на предмет целостности. Передние тормоза на свободный ход поршня и свободное движение направляющих в суппорте. Так же целостность сайлентблоков всех передних рычагов.

[AL98RUS]

Колёса справа на лево поменять. Сравнить расстояния между передним и задним колесом по бортам.
В теме был ответ на вопрос, что в Экспе регулируется.

[Raptor]

В теме был ответ на вопрос, что в Экспе регулируется.

Регулируется и сход и развал. На машинах с завода может не быть регулировочных болтов на задней подвеске. У меня так было и на Экспедишене и на Эксплорере. Пришлось приобретать отдельно, т.к. на левом заднем были уходы за допуск. Не критичные, не на что особо не влияли, но появились через три года эксплуатации. Причем что на одной, что на другой машине. Есть повод задуматься почему.
...и добавил:

Колёса справа на лево поменять. Сравнить расстояния между передним и задним колесом по бортам.

Абсолютно правильный совет для первоначальной диагностики. Новые сденды позволяют определить и деформации, но колеса менять не умеют Еще и давление проверить
Можно проверить температуру колес после поездки, хотя бы на ощупь, как косвенное выявления подтормаживания.