Скрип из под днища! Помогите решить проблему.

[TonyMontana]

Доброго времени суток Уважаемые участники форума!
С недавнего времени столкнулся с такой проблемой:
Эксплорер 4 4,6. На ходу, ориентировочно при переключении передачи, на скоростях примерно до 60 км/ час, часто раздается  отчетливый скрип из под днища спереди. Ни стук, ни скрежет, ни гул, а именно скрип.  Происходит это примерно так, с утра на холодную трогаюсь , даю газ, и при скорости 30-50 км/час именно при подтыкании передачи может с 2-3, происходит не сильный пинок и его сопровождает сильный, отчетливо слышный скрип. Данная проблема в основном на не прогретом автомобиле (или не до конца прогретом) когда АКПП переключается с небольшим пиночком. Пару раз было на скорости 90+, когда сильно давал газу, появлялся этот скрип. Скрип происходит ТОЛЬКО ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ СКОРОСТЕЙ, на кочках его нет.  Акпп работает в пределах нормы, пиночки небольшие бывают, но не критичные. Машину смотрели в одном из клубных сервисов, поменяли сайлентблоки передних рычагов, втулки стабилизаторов, скрип остался, подвеска вся в норме. Может кто сталкивался с подобной проблемой? есть предположения?

[goffin]

Тут вариантов много, один из них возможно подушке АКПП кирдык.

[Black Viking]

Да,смотри подушки-кпп,раздатки,да и движка проверь.По любому резинки скрипят.Там больше нечему по идее.У меня тоже подскрипывает иной раз когда драйв или реверс включаю.
...и добавил: Смотрели-подушки акпп.Они просто подсохли немного,а так целые,не рваные.Но я хрен поклал на это дело пока.Меня не особо напрягает.