Перегрев АКПП

[SDB]

 Может ли перегрев масла в АКПП  быть связан с "плохими" трубками радиатора охлаждения ?

Кто нибудь сталкивался с перегревом АКПП?  Каковы симптомы и последствия? Чем лечится?

[winden]

Я В ПИТИРЕ звони 8-905-222-33-85

[TransLab]

Может ли перегрев масла в АКПП  быть связан с "плохими" трубками радиатора охлаждения ?
Кто нибудь сталкивался с перегревом АКПП?  Каковы симптомы и последствия? Чем лечится?

Может. В зависимости от типа и степени перегрева сомптомы выражаются в переходе АКПП в "защищённый" режим, нечетком включении передач, пробуксовкам сцеплений. Последствия - капремонт АКПП. Что происходит с а\м? Почему решили что присутствует перегрев? 

[Алексей 150]

Я В ПИТИРЕ звони 8-905-222-33-85

"Культурная столица" говорите? ну-ну..

[DIMOS]

А что пробуксовка сцеплений происходит из за перегрева АКП, или есть ещё причины? У меня иногда такое происходит, едеш себе спокойно и в друг как будто нетралка включилась,при этом никаких толчков или переключенйй нет, просто пропадает тяга , давиш на газ движок  раскручивается а машина едет накатом. Это длится примерно секуд 5, а потом сново приходит в норму. Есле это перегрев АКП то почему это происходит? Форд Эксп 2007г двигатель 4.0 пробег 60000км.
Пробрел авто месяц назад и уже такие заскоки. Обидно,чес слово обидно.

[TransLab]

А что пробуксовка сцеплений происходит из за перегрева АКП, или есть ещё причины? У меня иногда такое происходит, едеш себе спокойно и в друг как будто нетралка включилась,при этом никаких толчков или переключенйй нет, просто пропадает тяга , давиш на газ движок  раскручивается а машина едет накатом. Это длится примерно секуд 5, а потом сново приходит в норму. Есле это перегрев АКП то почему это происходит? Форд Эксп 2007г двигатель 4.0 пробег 60000км.
Пробрел авто месяц назад и уже такие заскоки. Обидно,чес слово обидно.

Тут и прямая, и обратная связь. Как пробуксовка может быть причиной перегрева, так и перегрев может служить причиной пробуксовки.
Вряд-ли причина описаных симптомов кроется в этом. Надо бы сделать диагностику, но у меня сейчас нет прибора на эти года выпуска. Только до 2006  Лучше не затягивайте с этим, поищите где можно сделать грамотную дигностику. Ключевой момент - наличие у СТО диагностического прибора IDS, и опыта диагностики и ремонта АКПП.

[SDB]

Почему я решил, что у моей машинки перегрев АКПП . После катаний в течении некоего времени радиатор и трубки АКПП холодные, а Коробка по очущениям где-то 50-60*С. При прогреве АКПП и двигателя появляются рывки в АКПП. Если плавно ездить, то нормально все. При наступлении холодов, момент начала рывков в АКПП оттягивается. Полгода назад делали кап.ремонт АКПП, в квитанции сервисмены написали рекомендации по замене трубок радиатора АКПП. Не менял. Может зря, и они забились г***м каким нибудь (возможно ли такое после кап. ремонта и замены полностью Меркона 5 в АКПП). Промыл воздушную заслонку (на форуме была тема) , скорости стали лучше переключаться.
Так что мне лучше делать, менять трубки с радиатором или попытаться их промыть? Диагностика коробки ничего ужасного не выявила.(делал в Yankee-auto)

[TransLab]

Диагностика коробки ничего ужасного не выявила.(делал в Yankee-auto)

Пытались спровоцировать перегрев сталл-тестом, активным катанием на а\м с частыми переключениями вверх-вниз? До какой температуры удалось нагреть жидкость АКПП?

[SDB]

диагностику делали как то по другому, я не участвовал при этом (не было возможности)
[mergedate]1286639430[/mergedate]
Да, в режиме движения: резкий разгон-торможение-разгон симптомы перегрева появляются быстрее, но радиатор то - холодный!

[TransLab]

диагностику делали как то по другому, я не участвовал при этом (не было возможности)

Как можно сделать вывод о температурном режиме работы АКПП даже не проведя необходимых диагностических процедур? У Вас нет ощущения, что Вы выбросили деньги уплаченные за диагностику АКПП на ветер?

[SDB]

Отчасти , да. Ранее делали в другом месте диагностику АКПП через комп., машину гоняли на катках (разгон-останов 3 раза подряд)- работа АКПП в норме (смотрел сам, обошлось мне бесплатно. У брата знакомые делали). Только возник вопрос: правдивая ли диагностика была. (типа спецпрога на компе для лохов установлена? Неважно как ведет себя машина, комп. показывает всё ОК). К официалам как то неохота ехать, нет доверия. Те кто делает нормально, не у всех есть хорошее оборудование. Как Вы думайте, холодный радиатор и трубки АКПП, это нормально.

[V1ktor#1]

SDB вы уверены, что холодный радиатор именно акпп а не кондиционера?

[SDB]

Радиатор, который находится в самом низу бампера, размер примерно как лист формата А4 . Ниже радиатора двигателя. Трубки от него идут в сторону АКПП.

[V1ktor#1]

Эксп 3й? Насколько я знаю радиатор акпп в Э3 находиться между радиаторами кондея и двигателя, т.е потрогать его просто так нельзя ( нужно снять кожух), да и побольше он чем лист А4, по крайней мере у меня точно
В самом низу радиатор гур, но он маленький и всегда холодный...

[TransLab]

Радиатор, который находится в самом низу бампера, размер примерно как лист формата А4 . Ниже радиатора двигателя. Трубки от него идут в сторону АКПП.

По описанию на радиатор ГУР больше похоже.