Скандинавский свет

[Эксплоша]

AL98RUS что-то я не понял, что за датчик климатконтроля на панели. Место там для него плохое. Вы не путаете?

[AL98RUS]

Датчик солнца. Климат переключает подачу воздуха на лобовое стекло при попадании на датчик солнечных лучей (на схемах - sunload sensor). Если есть и включен климатконтроль (АС). Подобный датчик присутствует практически на всех современных автомобилях. Обычно - внешне похож на датчик парковочного радара.

[Фокусник]

- у меня постой кондер - без климатконтроля, так что в моем случае не имеется особых минусов от принудительного "зажмуривания" вручную датчика освещенности

[AxoN мл.]

В этом "пупырьке", кроме светодиода, стоят два датчика освещенности (фотодиода, имхо), один отвечает за работу климатконтроля, другой - в потемках включает БС и габаритные огни. Закрывая "пупырку"(надо же такое название придумать ) - лишаетесь полноценной работы климата

Теоретически - да, практически - заклеил датчик на одном из автомобилей, никакого дискомфорта не испытываю, хотя лето выдалось солнечное и жаркое

Удачи!

[vsh61]

Может быть, кому из владельцев ФЭ3 будет интересно.
Контроллер ламп дневного движения http://2126.ru/index.php?id=149

Контроллер DRL и датчик света

[AL98RUS]

Вещь интересная. Только сильно улыбнуло (и насторожило), что указанный температурный диапазон "несколько" превышает требования к компонентам, работающим в авиации и открытом космосе. А стоимость тех компонентов - каждого в отдельности - на порядок выше стоимости всего изделия. Так не бывает. Либо это безграмотность барыги, либо развод по всей России и ближнему зарубежью.
Но идеи заложены интересные, сам сейчас раздумываю о подобном устройстве. Тоже склоняюсь к нитям дальнего света с 50% - ШИМ. Потому, что как правило выходят из строя лампочки при перегорании нити БС, которые чаще используются. Но выключать DRL при остановке - высший пилотаж!
P.S. Цена в 1200 руб - это для компонентов коммерческого и промышленного температурных диапазонов. Комплектация - пара микросхем стоимостью 20 и 200 руб, силовой ключ за 400...600 рублей, несколько резисторов и конденсаторов, разъемы, провода, корпус плюс работа программистов и радиомонтажников.
Кстати, не знаю ни одного микроконтроллера, кроме TI, стОящего почти как жигули, работающего при температуре в 150С

[vsh61]

Вещь интересная. Только сильно улыбнуло (и насторожило), что указанный температурный диапазон "несколько" превышает требования к компонентам, работающим в авиации и открытом космосе.

Это ошибка.
В инструкции от -55 до +125С. Всё нормально. И цена адекватная.

[AL98RUS]

Для этой цены нормально 0С... +85С. Ну в лучшем случае - -40...+85С.
А он у Вас есть в руках или инструкция из сети?

[vsh61]

Инструкция по ссылке.

Кстати, оказывается, что у америкосов такие же проблемы с подключением функции DRL у дилеров.
http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=321444
http://replacementradios.com/product_info.php?products_id=1253

[Oleg-55]

Уже пол года как поставил контроллер DRL езжу не нарадуюсь .Подцепил к фарам дальнего света днём светят в пол накала а как стемнеет автомат переключает на ближний.Про включение и выключение фар забыл вообще.Поставил DRL после того как несколько раз забыл выключить ближний днём.Рекомендую очень хорошая вешь.

[Paralon]

Может быть, кому из владельцев ФЭ3 будет интересно.
Контроллер ламп дневного движения http://2126.ru/index.php?id=149

Контроллер DRL и датчик света

А на Э3 где-нить мона подцепиться чтобы в положении "D" загорались DRL ?

[Oleg-55]

Цепляйся к датчику скорости и при начале движения будет тебе счастье

[Paralon]

Цепляйся к датчику скорости и при начале движения будет тебе счастье

Это который на спидометр идет ?

[Oleg-55]

Да он самый .Хотя на 3 экспе эту функцию можно включить через сканер.

[AxoN мл.]

Хотя на 3 экспе эту функцию можно включить через сканер

Невозможно.

Удачи!