Скандинавский свет

[Федор]

Прошу прощение за название, но именно так обозвали у ОД.
Собственно о чем я. Принцип работы тот же, что и на чистокровных американцах завел машину и зажегся свет фар в 50% накала.
ОД предложил и собственно поставили товарищу на С-max. ставиться типа реле и с помощью предохранителей выбираешь только ближний или ближний + габариты или + приборка.
при запуске авто корректоры отрабатывают в масимально низкое положение и свет фар в пол накала, при включении или срабатывании датчика освещенности все в штатном режиме.
Теперь собственно вопрос на Экспе IV подобная реализация есть или возможна?
Живу в области, работаю в Москве не столько устал включать и выключать, а забыть легко да и в свете хотелок ввести обязаловку передвижения и в н.п. и вне, с постоянно включенным светом, задумался о возможности реализации. 

[Алексей 150]

Теперь собственно вопрос на Экспе IV подобная реализация есть или возможна?
Живу в области, работаю в Москве не столько устал включать и выключать, а забыть легко да и в свете хотелок ввести обязаловку передвижения и в н.п. и вне, с постоянно включенным светом, задумался о возможности реализации. 

Колокольчик не дает забыть выключить фары.
А вообще я стараюсь лишний раз фары не включать после того, как увидел фары у одного Экспа 2007 г.в. За три года фары покрылись "сеточкой" и помутнели как раз в месте формирования пучка ближнего света на пластике.
Лампы стоят родные, экспериментов с ксеноном и проч. не было.

[Vitaliy]

на счет 50% накала не знаю, но функция такая есть, программируется на компе через внешнее подключение...........

[Федор]

А подробнее где это можно сделать кто нибудь подскажет?

[Vitaliy]

Мне предлагали у ОД. У нихесть комп. который подключается к компу в авто и все програмируется

[Федор]

Насчет помутнения это было. Один раз полирнул фары по 300р. /шт. и снова все нормально. А по поводу сеточки, ситуация интересная. машине третий год, пробег почти 78 000 км, так на правой фаре, с внутренней стороны, сеточка тоже есть, а левая чистая как с салона.

[Федор]

А насчет "скандинавского света" у ОД спасибо, но сделаю там где верю и есть комп. Интересовался возможностью, без колхоза и принципом КАК? Ещё раз большое спасибо.

[Dimitriy]

Оживлю темку.
Кто нибудь cделал "скандинавский свет" путём перепрограмирования компьютера?

[Федор]

Ход пока не дошел, но ценик у ОД (Превокс) узнал - 1600р. и час работы. Но время это со сдачей, помывкой и т.д.
[mergedate]1282212133[/mergedate]
Может где-то дешевле есть. Конкретно озабочусь этим после 5.09.10г. Сейчас не до того.

[Vitaliy]

Оживлю темку.
Кто нибудь cделал "скандинавский свет" путём перепрограмирования компьютера?

компьютер перепрограмировать не надо, там просто включается фукция через внешнее подключение........, работы на 2-3 минуты максимум

[Эксплоша]

звонил в Рольф по поводу скандинавского света -не делали, не знаем, не можем. А Превокс какой делает?

[Федор]

Не понял вопрос "А Превокс какой делает?".
Я звонил и разговаривал с мастером. Именно включают функцию путем внешнего подключения. Нюансы не говорят, деньги и время ведь надо как то обосновать.
На вопрос "надо ли что- то устанавливать и т.п." ответили, что ничего дополнительного не надо.
[mergedate]1282631468[/mergedate]
Себе включать буду после 12.09.10г., но что-то не хочется ехать к ОД. Может кто-то имеет возможность проделать данную операцию. Сидеть час ждать не хочется, да и мойку оплачивать тоже.

[AxoN мл.]

звонил в Рольф по поводу скандинавского света -не делали, не знаем, не можем...

Так то "скандинавский свет" , они про такой и не слышали, наверное. Попробуй спросить про включение функции DRL (daytime running lights или несколько иначе у некоторых производителей), тогда они с большей вероятностью смогут адекватно ответить на поставленный вопрос. Только, в отличие от Экспа-4, на Экспе-3 за это, вроде бы, отвечает отдельный блок, который надо приобрести и установить, поэтому просто включить соответствующую функцию в компьютере не удастся.

Удачи!

[Эксплоша]

мой вопрос про превокс подразумевал адрес превокса, их в Москве вроде два. Что касается рольфа - естественно я спрашивал по существу идеи и слова скандинавский свет не употреблял вообще. Если к Э-3 нужен еще блок для этого - тогда буду как и сейчас включать по простому, ручками.

[Федор]

ОД "Превокс" на ул. Кетчерской, дом толи 2 толи 9 не помню, прямо напротив поста ДПС, въезд с круга. Задал вопрос именно "Скандинавский свет" - понимание нашел.

[Egorych]

Как только появится желание,звони.8-910-424-61-97 Стоимость услуги равна подключению сканера-1200р,заодно провериш всё авто на предмет ошибок.У меня американец, как только пришёл сразу подключил эту функцию.Очень удобно в режиме автосвета.Машина заводится без фар,стоит перевести рычаг в D или R автоматически включается половинчатый свет.При срабатывании датчика света фары работают на все 100.

[mikhail]

привет
скажи пожалуйста через твой сканер нельзя отключить лямбды

[Egorych]

Нет.

[Федор]

Как только появится желание,звони.8-910-424-61-97 Стоимость услуги равна подключению сканера-1200р,заодно провериш всё авто на предмет ошибок.У меня американец, как только пришёл сразу подключил эту функцию.Очень удобно в режиме автосвета.Машина заводится без фар,стоит перевести рычаг в D или R автоматически включается половинчатый свет.При срабатывании датчика света фары работают на все 100.

А  территориально куда придется ехать?

[Temnick]

Привет! Не в одной ли мы компании покупали Фордецы? Уж очень похоже, только цвета разные:)

[bot200]

Черным фломастером закрасил датчик на приборной панели, тумблер света в положение Auto - и вот он скандинавский свет.

[DeXplo]

Егорыч, а Егорыч, а на официальной  дилерской машине включается этот скандинавский свет?

[Vitaliy]

Егорыч, а Егорыч, а на официальной  дилерской машине включается этот скандинавский свет?

можно включить через подключение внешнего компьютера..... Знаю точно, мне предлагали.......

[bot200]

можно включить через подключение внешнего компьютера..... Знаю точно, мне предлагали.......

А я даже поехал и попытался его включить. Но, как сказали спецы, эта опция доступна только на 4,6. Мне сделать не смогли.

[филипп]

А я даже поехал и попытался его включить. Но, как сказали спецы, эта опция доступна только на 4,6. Мне сделать не смогли.

Врут. У меня 4 л. и работает

[Vitaliy]

А я даже поехал и попытался его включить. Но, как сказали спецы, эта опция доступна только на 4,6. Мне сделать не смогли.

ВРУТ ОДНОЗНАЧНО!!!!

[bot200]

ВРУТ ОДНОЗНАЧНО!!!!

Тогда колитесь кто и где в Москве это делал.

[филипп]

Тогда колитесь кто и где в Москве это делал.

Читай на этой странице Егорыча. Но стоимость не 1200, а 2000. Это как я понял "скидка" для клуба

[Алексей 150]

Хорошо, а кто и где делал ЭТО на дилерском Экспе (купленным в России новым в автосалоне)?

[Leha***]

Хорошо, а кто и где делал ЭТО на дилерском Экспе (купленным в России новым в автосалоне)?

в феврале буду проситься на ТО к Автолику - буду пытать их на скандинавский свет у меня диллерский, правда 4.6. по результатам отпишусь

[bot200]

Читай на этой странице Егорыча. Но стоимость не 1200, а 2000. Это как я понял "скидка" для клуба

Не хотел Егорыча поминать всуе, т.к. вроде мужик нормальный, но видимо все-таки придется. Именно он и не смог, хотя сначала сказал, что сделает и на 4.0 л. эта функция есть. Денежку взял, якобы все-равно ведь продиагностировали все системы (хотя я об этом не просил и не для этого приехал )
[mergedate]1296144084[/mergedate]

Хорошо, а кто и где делал ЭТО на дилерском Экспе (купленным в России новым в автосалоне)?

Да, может в этом и проблема, что авто у меня именно дилерский, а Егорыч делал у недилерских (если так - Егорыч, прости, но денежку все-равно брать не следовало).

[филипп]

[mergedate]1296144084[/mergedate]Да, может в этом и проблема, что авто у меня именно дилерский, а Егорыч делал у недилерских (если так - Егорыч, прости, но денежку все-равно брать не следовало).
[/quote]

 А это точно. Если не сделал заказ, да ты хоть перекрась машину. Тебя это делать просили?
Это я называю халтурой (вроде работал, а результата ноль), но денюшку давай

[Korablik]

У меня дилерский, 4,0л. Был тут проездом ,опять же на дилерском сервисе и за одно поинтересовался про свет. Так вот сказали никак нельзя, не поверил заставил с компом шаманить (благо ребята все свои). Так  вот шаманили минут тридцать и все равно сказали никак нельзя (по крайней мере программно). Обидно Да!    Вообщем так, если есть опционно автосвет ,то нет скандинавского света. По крайней мере так говорят в салоне дилера.

[Vitaliy]

сегодня ГАЕЦ остановил.... спрашиваю - что служивый случилось, отвечает служивый - свет у Вас не включен..... Я ему так светло же, а он мне ПРАВИЛА такие необходимо днем с огнем....

По ходу придется тоже ехать свет скандинавский настраивать....
[mergedate]1296151165[/mergedate]

У меня дилерский, 4,0л. Был тут проездом ,опять же на дилерском сервисе и за одно поинтересовался про свет. Так вот сказали никак нельзя, не поверил заставил с компом шаманить (благо ребята все свои). Так  вот шаманили минут тридцать и все равно сказали никак нельзя (по крайней мере программно). Обидно Да!

выберу время на неделе сгоняю к своим ОД, попрошу что бы расписали все, по свету скандинавскому... если все распишут обязательно выложу

[undad]

Всегда на автомате  - сел в машину, завелся, включил ближний руками. Хотя идея интересная - автоматизировать тем или иным способом. По датчику не подходит - разве что с фломастером совет попробовать. Мне кажется, год включать руками менее затратно по времени, чем одна остановка у гаи. Тем более, что требование обоснованным считаю - машину со светом никто не сочтет запаркованной, и вернее заметят другие участники движения.

[филипп]

Мне активировали там:  после въезда со МКАД на щелковское шоссе с правой стороны въезд в большой автомагазин. На повороте со Щелковского ш. в этот магазин стоит типа гаража шиномантаж и рядом ворота и написано диагностика. Как то так

[bot200]

Мне активировали там:  после въезда со МКАД на щелковское шоссе с правой стороны въезд в большой автомагазин. На повороте со Щелковского ш. в этот магазин стоит типа гаража шиномантаж и рядом ворота и написано диагностика. Как то так

Там был - не смогли, шаманили минут 30. У Вас, наверное, не дилерский?

[kombat-a]

Мне активировали там:  после въезда со МКАД на щелковское шоссе с правой стороны въезд в большой автомагазин. На повороте со Щелковского ш. в этот магазин стоит типа гаража шиномантаж и рядом ворота и написано диагностика. Как то так
он там 2 р берёт?
[mergedate]1296211953[/mergedate]
он там 2 р берёт?

[филипп]

Там был - не смогли, шаманили минут 30. У Вас, наверное, не дилерский?

Не. Америкос. Да берут там 2 рубля

[bot200]

Не. Америкос. Да берут там 2 рубля

Что и требовалось доказать.
Т.е. на дилерских 4-х Экспах с движком 4.0 функция скандинавского света НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ. Для таких бедолаг мое личное лекарство - тумблер в положение Авто и закрасить черным фломастером датчик света. 

[vsh61]

Что и требовалось доказать.
Т.е. на дилерских 4-х Экспах с движком 4.0 функция скандинавского света НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ. Для таких бедолаг мое личное лекарство - тумблер в положение Авто и закрасить черным фломастером датчик света.

Опять двадцать пять ...
Просто нужно взять пластмассовый колпачок любого цвета от воды и накрыть этот датчик. И ничего красить не надо. 

[AL98RUS]

О "скандинавском": читал когда-то, что там включаются последовательно нити дальнего света. Отсюда и пониженная яркость. Имхо - разумно. Дальний свет используется редко (в сравнении с ближним), пусть его нити и изнашиваются. А фокусировка ДС в отражателе компенсирует потери освещенности вдали от автомобиля, т.е. видно лучше.

[vsh61]

При установке мафона на машину Nakamoto, Мастер Андрей высказал предположение (почти убеждение), что эта функция может быть прописана через мозги в любой ФЭ4, вне зависимости от места приобретения.
Вообще-то с ним пообщаться было интересно и полезно.
Например, он объяснил назначение светодиода в пучке проводов в левом торце панели.
По его мнению, этот светодиод включён в цепь, связанную с подключением прицепа через родной американский разъём, если всё ставить по уму, а "не колхозить".

[Mephist]

Для статистики:
Э3 2004 года 4 литра дилерский.
Скандинавский свет включить НЕ СМОГЛИ.

[AxoN мл.]

Э3 2004 года 4 литра дилерский.
Скандинавский свет включить НЕ СМОГЛИ

Надеюсь, хоть денег за попытку не взяли ? На Explorer 3-го поколения надо модуль (реле) DRL ставить для этого, а программно только на 4-ом поколении включается.

Удачи!

[Mephist]

Надеюсь, хоть денег за попытку не взяли ? На Explorer 3-го поколения надо модуль (реле) DRL ставить для этого, а программно только на 4-ом поколении включается.

Я приезжал по другому поводу, а это заодно попросил попробовать сделать. Так что дополнительных денег не взяли.

Вот я и думал вначале про дополнительное реле как у Крайслеров. Но, выходит, что на форуме нет ни у кого такого реле?

[AxoN мл.]

на форуме нет ни у кого такого реле?

Если у кого-то канадская машина, то должно быть. А на "европейцах" и "американцах", которых здесь подавляющее большинство, конечно, нет. На самом деле, попытай аммиака, он должен знать, что к чему, сколько стоит и куда ставится...

Удачи!

[филипп]

О "скандинавском": читал когда-то, что там включаются последовательно нити дальнего света. Отсюда и пониженная яркость. Имхо - разумно. Дальний свет используется редко (в сравнении с ближним), пусть его нити и изнашиваются. А фокусировка ДС в отражателе компенсирует потери освещенности вдали от автомобиля, т.е. видно лучше.

Лучше видно при стандартном ближнем, чем на скандинавском. А дальний свет. при вкл. "кочерги" на дальний свет, не включается, но моргать дальним можно.

[AL98RUS]

Лучше видно при стандартном ближнем, чем на скандинавском. А дальний свет. при вкл. "кочерги" на дальний свет, не включается, но моргать дальним можно.

Есть разные мнения по этому поводу:
http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=184245
Реализации:
http://edwn.narod.ru/ford_focus/focus_dtrl_smart_rele.html#1
http://forums.drom.ru/toyota-ipsum-nadia-gaia-picnic-avensis-verso/t1151388764-p11.html
Не могу найти схемы головного света на Е 2007. Подскажет кто? Для реализации одного из описанных выше решений.
Вот еще:
http://ashulgin.webasyst.net/shop/product/kontroller-upravlenija-farami-drl-dnevnye-hodovye-ogni-drl-2-l/

[Vitaliy]

Выход из положения нашелся сам с собой, закрепил на стекло на датчиком света антирадар и свет сам горит всегда, из-за антирадара на датчик свет не поступает.....

[Hmm]

А где этот датчик на Экспе 3 расположен? я пробовал руками закрывать разные места- не нашел. Правильно я понимаю, что он в районе середины торпеды - где небольшое углубление?

[Leha***]

Выход из положения нашелся сам с собой, закрепил на стекло на датчиком света антирадар и свет сам горит всегда, из-за антирадара на датчик свет не поступает.....

а я, когда в машину сажусь, бросаю на него шапку 

[AL98RUS]

Выход из положения нашелся сам с собой, закрепил на стекло на датчиком света антирадар и свет сам горит всегда, из-за антирадара на датчик свет не поступает.....

Если я правильно понял, то этот же датчик освещенности учитывается в алгоритме работы климат-контроля (перенаправляется поток воздуха на лобовое стекло). Если это так, то, при наличии КК, - Ваше решение  - не лучшее.
Пока я тоже пользуюсь куском изоленты, наклеенным на датчик. Не нравится, что свет включается при включении зажигания, а не после  запуска двигателя. Имхо - так было бы правильнее.
В сети много устройств управления светом (для самостоятельного изготовления и в продаже). Критериями включения освещения в них являются повышение напряжения в бортовой сети, или сигнал с датчика давления масла (не будет работать на ушатанных моторах), или сигнал положения ручника, или сигнал с селектора АКПП в положениях Р и N. Самое, на мой взгляд, удачное - первое решение, т.к. требуется только замена реле БС на реле DRL с соответствующим алгоритмом. Нет необходимости резать провода или куда-нибудь подключаться. (Чтоб будущий владелец не проклинал )
Повторяю свой вопрос, затерявшийся среди сообщений: Не могу найти схемы головного света на Е 2007. Подскажет кто? Для реализации одного из описанных выше решений.
Кстати, еще вопрос. А есть ли на Э4 реле на ближнем и дальнем свете вообще? Электромагнитных нет, не слышно щелчков. Может быть - электронные? Ну не с контактов же переключателей по 10А пускать! ХХI век все-таки!

[Зауралец]

Почитал, ну одни лентяи собрались :DТо ли тяжело тумблер крутнуть, тем более зуммер есть 

[AL98RUS]

Почитал, ну одни лентяи собрались :DТо ли тяжело тумблер крутнуть, тем более зуммер есть 

От хорошего отвыкать тяжело . Вы купили бы сегодня телевизор без "палки"? Он тоже разговаривает, если его не выключить. 

[Vitaliy]

что то тему давно не поднимали. Заезжал к ОД подключили внешний комп и без особых усилий включили функцию "Скандинавский свет". По началу я не понял как именно она работает, а оказывается при даже полностью выключенном тумблере света, при включеной передаче D или R - свет включается я это увидел в отрожении впереди идущего авто. Как только остановился и переключил на P свет гаснет.

[AL98RUS]

Автомобиль дилерский? Тут писали, что не могут на них включить эту функцию.

[Vitaliy]

Да автомобиль покупал дилерский в автосалоне Уфа-Авто-Лэнед

[vsh61]

что то тему давно не поднимали. Заезжал к ОД подключили внешний комп и без особых усилий включили функцию "Скандинавский свет". По началу я не понял как именно она работает, а оказывается при даже полностью выключенном тумблере света, при включеной передаче D или R - свет включается я это увидел в отрожении впереди идущего авто. Как только остановился и переключил на P свет гаснет.

Победа Vitaliy подтвердил на практике у ОФИЦИАЛОВ! то, что озвучивалось ранее:

При установке мафона на машину Nakamoto, Мастер Андрей высказал предположение (почти убеждение), что эта функция может быть прописана через мозги в любой ФЭ4, вне зависимости от места приобретения.
Вообще-то с ним пообщаться было интересно и полезно.
Например, он объяснил назначение светодиода в пучке проводов в левом торце панели.
По его мнению, этот светодиод включён в цепь, связанную с подключением прицепа через родной американский разъём, если всё ставить по уму, а "не колхозить".

Может быть уфимские ОД на радостях от победы Салавата в КХЛ просветят других ОД?
Vitaliy. Сколько денег заплатили?

[Vitaliy]

Сделали до кучи при замене радиатора

[vsh61]

Сделали до кучи при замене радиатора

Vitaliy! Спасибо за информативный ответ 
Салавату в очередной раз победу подарили судьи

[Vitaliy]

Vitaliy! Спасибо за информативный ответ 
Салавату в очередной раз победу подарили судьи

да вроде ничего не дарили, смотрел весь матч, наоборот 4-й гол не защитали

[AL98RUS]

А что у Вас в рашифровке VIN написано по этому поводу?
Стр. 4:
LESS DAYTIME RUNNING LAMPS
...
...
WITH AUTOMATIC HEADLAMP CONTROL
Это у меня.
Схем на 2007 Эксп. у меня нет (Vista не показывает), но для предыдущей модели эта функция выполняется другим "железом". Смотрите стр.32, 33 http://www.fordexplorerclub.ru/Alex/Sch_2004_Explorer.pdf

[vsh61]

да вроде ничего не дарили, смотрел весь матч, наоборот 4-й гол не защитали

да вроде ничего не дарили, смотрел весь матч, наоборот 4-й гол не защитали

Удаление ведущего нападающего на 5 минут (когда забили 2 шайбы) плюс 20 до конца игры (ещё посмотрим, что добавит СЮдейская комиссия КХЛ) - это не ПОДАРОК!
Кто бы сомневался
И в первой домашней игре с Металлургом тоже всё было чисто?
Для президента КХЛ дело принципа "завалить" Атлант.
См. http://nw.rian.ru/sport/20110320/81979595.html
Аудиозапись претензий президента-матершинника и г-ка
http://*rutube.ru/tracks/4237316.html?v=97e4d2b770e8dfa6156bb1a8d9ce72ca 
(для прослушивания в ссылке нужно убрать *)
 
http://www.khl.ru/news/2011/4/11/32670.html
Ложка мёда в бочке дёгтя КХЛ.
Ничего личного
Извиняюсь, что не в тему.

[AL98RUS]

Vitaliy,

А что у Вас в рашифровке VIN написано по этому поводу?
Стр. 4:
LESS DAYTIME RUNNING LAMPS
...
...
WITH AUTOMATIC HEADLAMP CONTROL
Это у меня.
Схем на 2007 Эксп. у меня нет (Vista не показывает), но для предыдущей модели эта функция выполняется другим "железом". Смотрите стр.32, 33 http://www.fordexplorerclub.ru/Alex/Sch_2004_Explorer.pdf

ответ дайте, пожалуйста.

[Федор]

Лихо, в теме про "скандинавский свет" хоккей рулит.

[Vitaliy]

Vitaliy, ответ дайте, пожалуйста.

я вам ответил бы с удовольствием но не понимаю что вы спрашиваете... какая расшифровка VIN?

[AL98RUS]

я вам ответил бы с удовольствием но не понимаю что вы спрашиваете... какая расшифровка VIN?

Vitaliy, VIN несет в себе информацию об основных деталях комплектации конкретного автомобиля. Отражает его индивидуальную "сущность". Расшифровка может быть получена у оф. дилера. А может быть любезно предоставлена нашими или "соседними" соклубниками по Вашей просьбе. Например
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,3603.msg55828.html#msg55828
или http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=4418
Попросите, наверняка некоторые строчки расшифровки  для Вас окажутся очень интересными.

[Vitaliy]

вот смотрите сами

[AL98RUS]

Сравнил Вашу и свою комплектации. Отличий очень не много. DRL по коду у Вас тоже отсутствует. Это уже хорошая новость. Значит можно перепрограммировать систему. На предыдущем ФЭ (до 2007м.г.) - разные устройства.

[Vitaliy]

Сравнил Вашу и свою комплектации. Отличий очень не много. DRL по коду у Вас тоже отсутствует. Это уже хорошая новость. Значит можно перепрограммировать систему. На предыдущем ФЭ (до 2007м.г.) - разные устройства.

очень рад, что смог Вам помочь

[vasiliy]

А случайно не кто не пробывал разбирать блок предохранителей под капотом. Там присутствует место под реле DRL  только кантактов нет. Может их просто вывести под реле и всё засветится. Не думаю что под европу блок сильно отличается от канады.

[AxoN мл.]

блок предохранителей под капотом. Там присутствует место под реле DRL

У автора темы Эксп 4-го поколения, там не требуется дополнительно реле, т.к. светом управляет компьютер, надо научиться программировать компьютер делать это. А на Экспах 3-го поколения, действительно, есть место под такое дополнительное реле, но для добавления функции DRL придётся отдать Форду около $300 (за давностью уже не помню, сколько именно, ammiak тебе в помощь), из-за чего подавляющее большинство владельцев этих автомобилей продолжает включать свет самостоятельно

Удачи!

[vsh61]

Сегодня задавал вопрос про програмирование DRL на ФЭ4 в Кунцево. Увы, не знают ...
[mergedate]1303754070[/mergedate]

что то тему давно не поднимали. Заезжал к ОД подключили внешний комп и без особых усилий включили функцию "Скандинавский свет". По началу я не понял как именно она работает, а оказывается при даже полностью выключенном тумблере света, при включеной передаче D или R - свет включается я это увидел в отрожении впереди идущего авто. Как только остановился и переключил на P свет гаснет.

Vitaliy,
Чемпионат КХЛ позади, Салават - Чемпион! Наверное, заслуженно. Поздравляю!

Получается так, что ваши кулибины ОД - единственные в России, которые знают как запрограммировать эту функцию.
Если бы Уфа была поближе, то можно было подъехать. Но далеко ...
Возможно ли попросить ОД раскрыть секрет (Know-How) и получить от них рекомендации (алгоритм)?
Ведь действительно, если пользоваться колпачком на сенсоре, то горят все габариты. В дневное время это лишнее, да и задние фонари плавятся.   

[Vitaliy]

vsh61  - я не обещаю в ближайшее время, но как только доеду до ОД спрошу у них как все это включается

[DiviS]

что то тему давно не поднимали. Заезжал к ОД подключили внешний комп и без особых усилий включили функцию "Скандинавский свет". По началу я не понял как именно она работает, а оказывается при даже полностью выключенном тумблере света, при включеной передаче D или R - свет включается я это увидел в отрожении впереди идущего авто. Как только остановился и переключил на P свет гаснет.

Где делал? На Новосибирской или на Сельскобогородской?

[Vitaliy]

делал на сельской богородской но на новосибирской тоже могут сделать

[DiviS]

На Новосибирской пока не знают как ,  сегодня заезжал.
На Сельскобогородской кто делал?

[Basic]

Отчитываюсь.
Ford Explorer 2008 г.в. 4.0 XLT Диллерский. г. Самара
Сегодня заехал в "АвтоМир".
Сказали, что машина Американская, а сканер Европейский. Параметры двигателя он видит, а допы цепляет, но не все. Вобщем обещали помочь 50/50.
В результате ПОМОГЛИ.
Теперь даже при положении регулятора света строго вертикально "О" при переводе селектора АКПП в любое положение из "Р" - загорается ближний свет фар.
Если наступают сумерки - загораются уже и габариты, т.е. в дневное время приборная панель не подсвечивается, а горит только ближний.
Цена вопроса 405 рублей и 40 минут потраченного времени из низ 30 минут на сдачу-приемку автомобиля.
Я доволен.

[AxoN мл.]

машина Американская... ПОМОГЛИ

То, что на американских Экспах-4 DRL программируется дилерским сканером, уже выяснили. Проблема у владельцев местных дилерских автомобилей, в них как будто такой опции нет, ждём опровержения

Удачи!

[DiviS]

То, что на американских Экспах-4 DRL программируется дилерским сканером, уже выяснили. Проблема у владельцев местных дилерских автомобилей, в них как будто такой опции нет, ждём опровержения

Удачи!

Опровергаю . Автомобиль дилерский Эксп-4 XLT 2008 г.в. Функция включается за полчаса с учетом приемки-сдачи. По деньгам  около 500 рублей.

[bot200]

Опровергаю . Автомобиль дилерский Эксп-4 XLT 2008 г.в. Функция включается за полчаса с учетом приемки-сдачи. По деньгам  около 500 рублей.

Эх, если б не Уфа... В Москве ни у кого не получилось?

[OleK]

А я к решению вопроса подошел таким образом:
Купил такие огоньки http://www.avtovision.ru/main.php?module=eshop&action=ShowItemForm&cid=518 , немного подогнул кранштейн крепления и вставил в заглушку ПТФ.
Теперь они горят всё время, единственно я подключил их к противотуманкам, а не к габаритам... Включаю ПТФ - огни гаснут... Фото вот: http://i052.radikal.ru/1106/74/d4c7ed10f4f5.jpg

[vsh61]

УФА, САМАРА .... помогите отсталым москвичам .... Может быть ваши дилеры имеют корни в Москве? Тогда можно было бы просить своих московских связаться с вашими ....
Ну нет в Москве кулибиных.
Понятно, что решение есть.
Скажите как! 
Может они назовут "ПАРОЛЬ" или ссылку в описании для програмирования?
Москва и Питер ждут! 

[Эксплоша]

А я к решению вопроса подошел таким образом:

интересно... вот только как оно в жизни? машину хорошо на дороге видно? От чего заметнее: от противотуманок включенных или от светодиодов?

[OleK]

интересно... вот только как оно в жизни? машину хорошо на дороге видно? От чего заметнее: от противотуманок включенных или от светодиодов?

Завалили.... Посажу сегодня жену за руль - и буду проводить тЭсты...
Хотя наверное можно сделать так, чтобы и ПТФ светили при включенном зажигании... Да и вопрос собственно в придирчивости гайцев... Не заметить нас на дороге - трудная задача

[AL98RUS]

Завтра еду на ТО. Попутно порешаем дневные ходовые огни. Отпишусь.

[Paralon]

А я к решению вопроса подошел таким образом:
Купил такие огоньки http://www.avtovision.ru/main.php?module=eshop&action=ShowItemForm&cid=518 , немного подогнул кранштейн крепления и вставил в заглушку ПТФ.
Теперь они горят всё время, единственно я подключил их к противотуманкам, а не к габаритам... Включаю ПТФ - огни гаснут... Фото вот: http://i052.radikal.ru/1106/74/d4c7ed10f4f5.jpg

Я себе такие прикрутил в нишу над номером ... Пока подключил только на габариты без отключения ... Думаю переподключить на зажигание+габариты с отключением по головному свету

[AL98RUS]

Завтра еду на ТО. Попутно порешаем дневные ходовые огни. Отпишусь.

ТО прошел. На АКП новой версии прошивки не обнаружено. (не удивительно, прошивал в прошедшем ноябре). Функцию DRL  включить не смогли. На авто с автоматическим включением света в сумерки в меню отсутствует DRL. С электрическим человеком я не разговаривал - занят шибко - но всю информацию мне передал добросовестный сменный мастер.

[OleK]

Вот что получилось визуально: фотографировал на Самсунг Галахи С 5Мп камерой в подземной парковке метров с семи... В ПТФ стоят обычные родные лампы....

http://s61.radikal.ru/i174/1106/31/63860aa81e9d.jpg - диоды
http://s39.radikal.ru/i083/1106/0e/a5e5c38c8fdc.jpg - ПТФ

И бюджетный вариант скандинавского света с которым я проездил два месяца:
1. Переключатель света в режим АВТО;
2. Накрываем датчик света (создаём эффект темноты) на панели по середине чем-либо, в моём случае это был файлик с накладными;
3. Ловим файлик на резких поворотах.
4. Наслаждаемся

Пока искал датчик света обнаружил, что в машине есть компас (у великих американских инженеров это есть бюджетный навигатор наверное) А я всё думал что за коробчёнка под зеркалом и буковки на БК меняются N, W, S, E, NW, SE и т.д., а это оказывается направление движения...

[Alsys]

Пока искал датчик света обнаружил, что в машине есть компас (у великих американских инженеров это есть бюджетный навигатор  наверное) А я всё думал что за коробчёнка под зеркалом и буковки на БК меняются N, W, S, E, NW, SE и т.д., а это оказывается направление движения...
 
А как ещё им определять у себя направление?Я об Америке...Ведь названий улиц-им.Того-то и Того-то-у них нет.В каждом фильме слышим-"еду на северо-восток по такой-то авеню".Вот для этого и нужен компас.

[Фокусник]

Сегодня перевел ручку регулировки света в положение "авто" и заткнул перчаткой датчик света - так у меня появился сопственный скандинавско-сибирский вариант ...

[Эксплоша]

придумал я ,как включать только фары при работе автомобиля в режиме DRL и не задействовать остальную не нужную иллюминацию
Для включения используем режим авто на центральном переключателе света, ( я его никогда не включаю) откидываем от него провод на управления автосветом и используем освободившийся вывод для наших дел.
провод питания фар разрезаем и пускаем через реле силовые 1 и 2. Управляющее реле 3 не позволяет оставить фары включенными при неработающем двигателе.

ночью переводим центр. переключатель в нужный режим и все работает по штатной схеме

я сам не особо электрик, поэтому вопросы к ПОНИМАЮЩИМ людям:
-не вредно ли пустить питание реле через выключатель автосвета, вроде нагрузка не велика?
-где лучше взять + , появляющийся только при работающем моторе, для питания реле 3. Так чтоб легко достать , жгуты не раскручивать , не ошибиться, главное  не повлиять при этом  на работу всего остального
- любые ли типы реле допускают длительную работу при подаче напряжения

может я что не правильно придумал?

[Jams]

В пятницу забрал машину из Дженсера-Ясенево. Успешно включили "европейский свет", правда пришлось проявить настойчивость.
Машина выпущена в конце 2008 (2009MY), покупалась там же в 2009-м. По деньгам - около 1700 руб. Работает как здесь и описывали - при переводе селектора из Р загорается ближний свет, и только он. При этом, в отличие от метода закрывания датчика света, не уменьшается яркость панели приборов. Теперь езжу как и раньше - до введения правила постоянного включения ближнего света -   переключатель света всегда в положении "авто". Очень удобно.
Прошивку тоже поменял, вроде коробка помягче стала работать, но пока полностью с ощущениями не определился.

[and032]

Эксплоша,
1.Нет, не вредно,реле потребляет примерно 100 миллиампер , выключатель его даже не почувствует
2. С замка зажигания ,чтоб не повлиять на работу всего остального!!!
3. Совершенно любые ,для этого они и предназначены 

Работать будет ,но может лучше дневные ходовые........ Вот не хочу себе скандинавский свет  ,почему-то.....

[Эксплоша]

and032,
так... добро получено от главного специалиста форума, начну воплощать в жизнь 
[mergedate]1308597188[/mergedate]
итак, я сделал фары DRL - дневные ходовые огни!!!!
Скажу сразу - занятие растянулось на несколько дней, слишком много надо было обдумывать по месту, зато всем остальным будет легче.
принципиальная схема размещена чуть выше, в качестве ходовых огней использовал фары ПТФ, с коими ездил и до этого.
 1. вынимаем центральный переключатель света, стараясь поддеть поглубже, т.к. декоративная панель с символами сама на расплавках приделана к корпусу выключателя и ее можно отломать

2. ищем провод синий с белой полосой и разрезаем его (автосвета больше не будет), изолируем часть в жгуте, вторую часть от выключателя используем для включения фар DRL

3.снимаем нижний кожух на руле, для чего надо отвернуть 2 винта снизу и решительно дернуть кожух вниз. Попытки снять его деликатно, вставка отверток между нижней и верхней частью не помогут!!. Дернуть и все. Ничего не отломится!. на колодке замка ищем провод темно-зеленый со светло-зеленой полосой и подключаемся к нему. Это будет + при работе мотора

4. эти 2 провода надо протащить в моторный отсек, на поиск места убил кучу времени. Лучше всего сделать тут

резиновую вставку у руля предварительно проткнул шилом, просверлил и просунул резиновый кабель
5. переходим в моторный отсек. провода ПТФ под крылом резать не хотелось, а дальше кабели терялись в недрах авто, пришлось вытащить реле ламп ПТФ , положить его боком в блоке, ножки соединить разъемами ,а  в разрыв средней ножки №5 поместить схему управления. Для ламп ПТФ потребуется одно силовое реле и одно реле управления, я взял одинаковые на 30А, герметичные, с серебряными контактами. Потребуется и дополнительный предохранитель на 15А.

6. вот и все. Теперь переключатель держу днем в режиме автосвет, при повороте ключа ПТФ включается, при работе стартера выключается и далее горят только лампы ПТФ. В ночь ставим центр. переключатель в соответствующие положения

[and032]

Эксплоша, Евгений,+1

[Paralon]

В талмуде в разделе назначение предохранителей есть пунктик про DRL ... Никто его не пробовал прозвонить-протестить ?
[mergedate]1309983832[/mergedate]

Сегодня перевел ручку регулировки света в положение "авто" и заткнул перчаткой датчик света - так у меня появился сопственный скандинавско-сибирский вариант ...

А он (датчик) где ?

[Эксплоша]

В талмуде в разделе назначение предохранителей есть пунктик про DRL ... Никто его не пробовал прозвонить-протестить ?


блочок для этого надо приобрести , воткнуть в нужное место , может и заработает

[Paralon]

блочок для этого надо приобрести , воткнуть в нужное место , может и заработает

Как зовут блочок тот ?

[Эксплоша]

где-то про это писали, тут или на другом форуме - не помню, но цену блочка озвучили в 300 дол.

[Paralon]

где-то про это писали, тут или на другом форуме - не помню, но цену блочка озвучили в 300 дол.

А ну его тада за 300 долларей-то ... DRL за 50 и вперед ...

[Hmm]

А я нашел датчик света, заклеил его, свет поставил в авто- всегда горит.

[Фокусник]

А он (датчик) где ?

- по центру передней панели торчит черный круглый пупырек 1 см диаметром сразу под лобовым стеклом

[AL98RUS]

- по центру передней панели торчит черный круглый пупырек 1 см диаметром сразу под лобовым стеклом

И мигает во время стоянки.
В этом "пупырьке", кроме светодиода, стоят два датчика освещенности (фотодиода, имхо), один отвечает за работу климатконтроля, другой - в потемках включает БС и габаритные огни. Закрывая "пупырку"(надо же такое название придумать ) - лишаетесь полноценной работы климата.

[Эксплоша]

AL98RUS что-то я не понял, что за датчик климатконтроля на панели. Место там для него плохое. Вы не путаете?

[AL98RUS]

Датчик солнца. Климат переключает подачу воздуха на лобовое стекло при попадании на датчик солнечных лучей (на схемах - sunload sensor). Если есть и включен климатконтроль (АС). Подобный датчик присутствует практически на всех современных автомобилях. Обычно - внешне похож на датчик парковочного радара.

[Фокусник]

- у меня постой кондер - без климатконтроля, так что в моем случае не имеется особых минусов от принудительного "зажмуривания" вручную датчика освещенности

[AxoN мл.]

В этом "пупырьке", кроме светодиода, стоят два датчика освещенности (фотодиода, имхо), один отвечает за работу климатконтроля, другой - в потемках включает БС и габаритные огни. Закрывая "пупырку"(надо же такое название придумать ) - лишаетесь полноценной работы климата

Теоретически - да, практически - заклеил датчик на одном из автомобилей, никакого дискомфорта не испытываю, хотя лето выдалось солнечное и жаркое

Удачи!

[vsh61]

Может быть, кому из владельцев ФЭ3 будет интересно.
Контроллер ламп дневного движения http://2126.ru/index.php?id=149

Контроллер DRL и датчик света

[AL98RUS]

Вещь интересная. Только сильно улыбнуло (и насторожило), что указанный температурный диапазон "несколько" превышает требования к компонентам, работающим в авиации и открытом космосе. А стоимость тех компонентов - каждого в отдельности - на порядок выше стоимости всего изделия. Так не бывает. Либо это безграмотность барыги, либо развод по всей России и ближнему зарубежью.
Но идеи заложены интересные, сам сейчас раздумываю о подобном устройстве. Тоже склоняюсь к нитям дальнего света с 50% - ШИМ. Потому, что как правило выходят из строя лампочки при перегорании нити БС, которые чаще используются. Но выключать DRL при остановке - высший пилотаж!
P.S. Цена в 1200 руб - это для компонентов коммерческого и промышленного температурных диапазонов. Комплектация - пара микросхем стоимостью 20 и 200 руб, силовой ключ за 400...600 рублей, несколько резисторов и конденсаторов, разъемы, провода, корпус плюс работа программистов и радиомонтажников.
Кстати, не знаю ни одного микроконтроллера, кроме TI, стОящего почти как жигули, работающего при температуре в 150С

[vsh61]

Вещь интересная. Только сильно улыбнуло (и насторожило), что указанный температурный диапазон "несколько" превышает требования к компонентам, работающим в авиации и открытом космосе.

Это ошибка.
В инструкции от -55 до +125С. Всё нормально. И цена адекватная.

[AL98RUS]

Для этой цены нормально 0С... +85С. Ну в лучшем случае - -40...+85С.
А он у Вас есть в руках или инструкция из сети?

[vsh61]

Инструкция по ссылке.

Кстати, оказывается, что у америкосов такие же проблемы с подключением функции DRL у дилеров.
http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=321444
http://replacementradios.com/product_info.php?products_id=1253

[Oleg-55]

Уже пол года как поставил контроллер DRL езжу не нарадуюсь .Подцепил к фарам дальнего света днём светят в пол накала а как стемнеет автомат переключает на ближний.Про включение и выключение фар забыл вообще.Поставил DRL после того как несколько раз забыл выключить ближний днём.Рекомендую очень хорошая вешь.

[Paralon]

Может быть, кому из владельцев ФЭ3 будет интересно.
Контроллер ламп дневного движения http://2126.ru/index.php?id=149

Контроллер DRL и датчик света

А на Э3 где-нить мона подцепиться чтобы в положении "D" загорались DRL ?

[Oleg-55]

Цепляйся к датчику скорости и при начале движения будет тебе счастье

[Paralon]

Цепляйся к датчику скорости и при начале движения будет тебе счастье

Это который на спидометр идет ?

[Oleg-55]

Да он самый .Хотя на 3 экспе эту функцию можно включить через сканер.

[AxoN мл.]

Хотя на 3 экспе эту функцию можно включить через сканер

Невозможно.

Удачи!

[Paralon]

Да он самый .Хотя на 3 экспе эту функцию можно включить через сканер.

Это как ?
[mergedate]1316844569[/mergedate]

Невозможно.
...

Почему ?

[AxoN мл.]

Почему ?

В Экспе-3 управление светом традиционное - с помощью переключателей и реле, для добавления функции DRL требуется установить соответствующее реле, которое стоит у Ford  каких-то неразумных денег. В Экспе-4 светом управляет компьютер, для добавления функции DRL достаточно включить её с помощью дилерского сканера, если такая возможность не исключена в локализованной прошивке.

Удачи!

[Paralon]

В Экспе-3 управление светом традиционное - с помощью переключателей и реле, для добавления функции DRL требуется установить соответствующее реле, которое стоит у Ford  каких-то неразумных денег. В Экспе-4 светом управляет компьютер, для добавления функции DRL достаточно включить её с помощью дилерского сканера, если такая возможность не исключена в локализованной прошивке.

Удачи!

ясно. спасибо. проще поставить контроллер за 1800 рублев или типа того ...

[George]

Вчера наконец-то включил на своем бегемоте функцию "Скандинавский свет".
Обзвонил в Питере нескольких ОД, нигде не брались за эту процедуру. Наконец, один мастер пообещал разобраться в этом вопросе, через день разобрался и пригласил на рандеву.
Цена вопроса - 1025 руб., по времени - около 40 мин., из этого сама работа - 5 мин. (остальное - оформление, ожидание, заезды-выезды в ремзону). Имхо, механик может выйти на улицу со своим нубуком и проводом, и всё быстро настроить.
Для желающих сообщаю координаты:
ОД "Рольф Октябрьская" адрес:Санкт-Петербург, Октябрьская наб., 8, корп.2, тел. (812) 635-58-85.
Если манагеры по сервису будут тупить, и говорить, что мы это не делаем, сошлитесь на мастеров - Андреева Алексея или Прудникова Вадима, они знают, как это делать.

В итоге, как сейчас работает эта опция:
1. Переключатель света в положении 0. При заведенном двигателе, после перевода ручки АКПП в положение D или R - включаются лампы ближнего света с накалом 85%. Задние габариты не горят.
2. Переключатель света в положении Auto. В светлое время суток при заведенном двигателе, после перевода ручки АКПП в положение D или R - включаются лампы ближнего света с накалом 85%. Задние габариты не горят. В темное время - лампы ближнего света сами включаются на 100%, и включаются задние габариты, подсветка номерного знака, табло приборов, ну, как обычно.

P.S.Пообщался с механиком, он сказал, что, в принципе, можно и самостоятельно запрограммировать эту функцию, для этого нужен ноутбук с установленной программой IDS, и кабель для подключения к шине. В IDS надо зайти в "Программируемые модули".

[Lev950]

 хорошая инфа!  +

[TOnOP]

Тоже сегодня включил штатные DRL в Автопассаже на Варшавке, 138.
Обошлось с учетом 30% скидки (за возраст машины до 4 лет, если старше, то 40% будет) в 1470 рублей.
Электрики и мастера были не в курсе, сказали, что теперь будут предлагать эту опцию клиентам.

P.S. До этого обзвонил практически всех официалов (кроме Рольфа по причине удаленности и Мажора по причине отвращения к этой конторе), никто не сознался, что умеет это делать, все предлагали записаться к электрику через неделю-полторы. На этом фоне Автопассаж выглядел просто душками - "если Вы уверены, что это возможно и у нас получится - приезжайте".

[ASV]

Сегодня тоже включил эту функцию. Правда ОД уверяли меня, что на моём авто это не получится. Попросился в ремзону, чтобы самому всё проверить и проконтролировать. В итоге понял, почему ОД тупят по поводу "скандинавского света"- у них в компьютере эта функция называется "УПРАВЛЕНИЕ ДНЕВНЫМ СВЕТОМ". В принципе это логично, не знаю, кто первый назвал это "скандинавским светом" и заморочил всех по этому поводу, так эта функция называется на некоторых европейских автомобилях и ,  в некоторых случаях активируется путём установки дополнительного реле.
 Так же, те, у кого есть функция автосвета, но нет возможности управления задержкой его выключения через бортовой компьютер(как у меня), могут сделать это следующим образом(прошу не кидать тапками, если это уже было, по крайней мере я это ни где не нашёл) :
          Регулировка задержки выключения автоматических фар
 ПРИМЕЧАНИЕ: шаги 2-5 необходимо выполнить в течение 10 секунд.

1.Начните с того, что переключатель зажигания находится в выключенном положении, а переключатель фар в положении автоматических фар.
2.Установите переключатель фар в выключенное положение.
3.Переведите переключатель зажигания в положение RUN(работа).
4.Установите переключатель зажигания в выключенное положение.
5.Установите переключатель фар в положнние автоматических фар. На этой стадиивключатся наружные фонари.
6. Подождите желаемое количество времени ( не более 3 минут ) и установите переключатель фар в выключенное положение. Наружные фонари выключатся и будет задана задержка выключения автоматических фар.

[vsh61]

Сегодня тоже включил эту функцию. Правда ОД уверяли меня, что на моём авто это не получится. Попросился в ремзону, чтобы самому всё проверить и проконтролировать. В итоге понял, почему ОД тупят по поводу "скандинавского света"- у них в компьютере эта функция называется "УПРАВЛЕНИЕ ДНЕВНЫМ СВЕТОМ". В принципе это логично, не знаю, кто первый назвал это "скандинавским светом" и заморочил всех по этому поводу, так эта функция называется на некоторых европейских автомобилях и ,  в некоторых случаях активируется путём установки дополнительного реле.

У какого ОД и во сколько обошлось?
Общепринято название DRL (ДХО), а понятие "Скандинавский свет" пришло потому, что тех.требования к головному свету в 90-х были приняты в скандинавских странах. В середине 90-х прокатные машины AVIS (с эстонской регистрацией)  в Минске были с этой функцией. Тогда местные гайцы постоянно доставали вопросами - почему у вас горит ближний свет.    

[ASV]

Делал на Дубининской в "Ю.С. ИМПЕКС". Судя по заказ-наряду, за подключение дневного света и изменение задержки выключения автосвета - ничего не взяли, но за обновление ПО - ободрали, супостаты, как липку. Они установили мне два обновления- управления двигателем и управления АКПП, расписав в заказ-наряде на каждое обновление по 1н/ч. Итого: 3300р., хотя все работы заняли не более 30 мин.!
 Посмотрел еще раз заказ-наряд: Программирование - 1665р. и Перепрограммирование - 1665р.
 Все работает, как у George.