Мотохвост

[ZaraevRR]

Всем здравствуйте!
Владельцам мотоциклов тема известная, а владельцам кроссовых и эндуро еще и необходимая.
Речь идет о транспортировки мотоцикла из пункта в пункт. Прицеп конечно решает эти вопросы, но не хочу его.
Взята за основу решение у Сорокина. Только дело в том, что они делают крепление к фаркопу применяя квадрат 50х50. у нас 30х30. если использовать переходник, но не проходит по нагрузкам.

Подробнее...

В интернете полно чтива на эту тему.   
Решено делать самому. 10 минут с рулеткой под машиной и решение было.
Рассчет был произведен на 500кг. это учитывая вес мотоцикла + динамика.
Потом эскиз и чертежи для изготовления.
Купленно:
труба профильная 40х40х3 - 3м.
труба ВГП ДУ25 ст.3,5 - 1м.
уголок 30х30х3 - 6м.
остальной металл был в цехе. полоса 3мм и лист 5мм + плазма.
Коннектор (штекер) для родной розетки - 1шт.
Фонарь для прицепа светодиодный - 2шт.
рамка номера с подсветкой - 1шт.
кабель КГ 3х1.5 - 4м.
Болты не пишу, хотя одну позицию стоит отметить болт 24х100 класс 10.9. нагрузка на него по расчетом 4т. Он находится под машиной, крепит ответную часть к раме.
Конструкция пока не обкатана, технику грузил примерял но, по бездорожью с ней не ехал.
Ну и сам результат.

фонари

Подробнее...

 

коннектор

Подробнее...

сам хвост

Подробнее...

Подробнее...

Подробнее...

Подробнее...

Вот как и обещал дополняю.

Подробнее...

 

[Алексей 150]

коннектор

Подробнее...

Можно поподробней про него или ссылку?

[ZaraevRR]

Цитата: ZaraevRR от Сегодня в 07:35
коннектор

Подробнее...

Можно поподробней про него или ссылку?

Только так могу помочь
http://www.ebay.com/itm/Wesbar-Wish-Bone-4-Way-Flat-Round-Peg-Pigtail-Repair-Wire-Harness-/191137627295?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2c80b0bc9f&vxp=mtr

[Алексей 150]

ZaraevRR, я так понимаю, вы воткнули этот коннектор в штатную Эксповскую амеро-розетку а 6 проводов соединили с фонарями и номерной рамкой и всё работает как положено без всяких "танцев с бубнами"?
Фонари светодиодные?

[Albert]

по бездорожью с ней не ехал.

На бездорожье с таким "задним свесом" наверно будет не очень ловко.

[Македонский]

Перевезти на таких проф трубах можно только кроссовый мотоцикл.Чоппер,Круизер  не влезут из-за своей длинны.

[ZaraevRR]

ZaraevRR, я так понимаю, вы воткнули этот коннектор в штатную Эксповскую амеро-розетку а 6 проводов соединили с фонарями и номерной рамкой и всё работает как положено без всяких "танцев с бубнами"?
Фонари светодиодные?

Да штатная розетка , да все работает ноо...
имеем под бампером

Подробнее...

а значит нет раздельного сигнала на стоп и поворот (американский).
я заморачиваться не стал и тоже соединил в один сигнал. в итоге при повороте мигает у хвоста и стоп и поворот. при тормозе оба горят. габарит остался габаритом + рамка на нем.
6 проводов это разделили их на право лево.
В идеале это вытаскивать сигналы с фонаря (если он Европа). если Америка, можно тащить часть сигналов с передней фары часть с задней части. стоп отдельно берут с доп. стопа на задней двери.
   
...и добавил:

На бездорожье с таким "задним свесом" наверно будет не очень ловко.

на бездорожье конечно громко сказано. Я имел в виду проверить бы максимальные динамические нагрузки. ускорение вниз и вверх.

...и добавил:

Перевезти на таких проф трубах можно только кроссовый мотоцикл.Чоппер,Круизер  не влезут из-за своей длинны.

возят возят. делают площадку длиннее и шире по резине. По ПДД  можно 500мм с каждой стороны + к габаритам машины. если не ошибаюсь. а нагрузки считаются, труба подбирается, вопрос только цена и вес самой конструкции.

[Македонский]

...и добавил: возят возят. делают площадку длиннее и шире по резине. По ПДД  можно 500мм с каждой стороны + к габаритам машины. если не ошибаюсь. а нагрузки считаются, труба подбирается, вопрос только цена и вес самой конструкции.

500кг савить на эту площадку,да и по габаритам чуть больше 500мм будет выпирать...
когда был у меня Рояль,думал о такой конструкции,но когда боком встал сзади,понял что 2650мм,будут болтаться по бокам.

http://rapids.ru/yamaha/yamaha_royal_star_venture/spec.php

[ZaraevRR]

http://rapids.ru/yamaha/yamaha_royal_star_venture/spec.php

Хороший крузер. такой нужно с тройным запасом крепить, не дай бог потерять  . Но как говорят проектировщики сделать можно все. это глаза боятся а металл стерпит. и то что мы обсуждаем это не вес)))
Мало сделать багажник под такую технику, его ведь туда грузить нужно! а тут похоже и троих мало будет. не будешь же толпу возить для погрузки. другое дело придумать подъемник к нему... мдааа. надо подумать.

[omen*]

Только дело в том, что они делают крепление к фаркопу применяя квадрат 50х50. у нас 30х30. если использовать переходник, но не проходит по нагрузкам.

на "американских" эксплорерах квадрат 2"

[Македонский]

Хороший крузер.Мало сделать багажник под такую технику, его ведь туда грузить нужно! а тут похоже и троих мало будет. не будешь же толпу возить для погрузки. другое дело придумать подъемник к нему... мдааа. надо подумать.

У меня был такой,только не в заводском обвесе.
Вобщем то на мото эвакуатор то втроем его загоняли(один сидит)двое придерживают по бокам)
Вот как мне кажется,ваша конструкция именно для небольших кроссачей,ибо на многих нельзя ездить по дорогам общего пользования.

[ZaraevRR]

на "американских" эксплорерах квадрат 2"

этого я не знал.

Вот как мне кажется,ваша конструкция именно для небольших кроссачей,ибо на многих нельзя ездить по дорогам общего пользования.

согласен, но все же другие классы тоже перевозят так и не вижу препятствий к этому. По крайней мере я встречал в интернете когда изучал этот вопрос. Сорокин делает такие конструкции с грузоподъемностью до 270 кг. Это с документом и гарантией.
 

[12345]

На америку могут поставить любой квадрат, все зависит от разрешонной массы прицепа, у меня америка квадрат 30.

[Алексей 150]

у меня америка квадрат 30.

Пожалуйста, пишите корректно про квадраты фаркопа: "два дюйма" или "дюйм с четвертью".
А то кто-нибудь (неопытный) прочитав "30" купит на 30 и потом будет ломать голову: чтобы такого подложить\намотать, чтоб он не люфтил 

[yuer]

На америку могут поставить любой квадрат, все зависит от разрешонной массы прицепа, у меня америка квадрат 30

также как и на Европу, насколько я понял, фаркоп является обязательной опцией для всех машин, а вот его размер нужно было обговаривать при заказе машины.