Прошло 2 недели, как поменял 2011 Lim на 2014 Lim+
Теперь вижу больше отличий местной сборки, чем ранее
1 Мне кажется, что шумка стала хуже. Это субъективно, но раньше на скоростях до 100-120 авто слышно не было - только велобагажники
2 Звук закрывания дверей - был как у серьезного авто, а теперь - как у консервной банки
3 Едет авто хуже. Возможно - обкатка, но ее как-будто кто-то держит за хвост. Да и расход выше. Тестовый расход на круизе на 90 кмч показывает 12, а было 9.8
4 Заглянул под днище - что-то не так - кажется, что торчат трубки - кажется, что раньше или аккуратнее собрано было, или на чем-то сэкономили
Из того же разряда: при вывернутом колесе - торчит коробка и т.д. - ощущение, что раньше закрыто было лучше
5 Краска... Ладно, черный цвет теперь почти без блесток. Но шагрени раньше не было, а теперь есть !!!
6 Кожа руля, сидений - теперь другая, с виду - подешевле, посерее
7 Левый подрулевой переключатель. Теперь не вращается. Мне кажется, раньше он вращался и это было нужно :-)
8 Электропривод 5-й двери. Работает как-то напряжно, шумно. Возможно, это только в моем экземпляре
9 Войлок на тыльной стороне 3-го ряда сидений был лучше
Из плюсов
1 Навигация. Прикольно, хотя, без пробок особо не нужно
2 Bliss
3 Вентиляция сидений
4 Электроскладывание 3-го ряда. Хотя, теперь все получается как-то дольше и часто с ошибками
5 Подсветка в багажнике у пола - мелочь, а приятно
6 Качество внешних и внутренних зазоров кузовных деталей стало лучше
Разве что резинки у боковых окон теперь подогнаны криво - видимо, они местные :-(
+/- Подлокотника во втором ряду теперь нет. Но зато правое сиденье можно двигать, что иногда полезно
Комплект поставки:
В Американской версии было много мелких ништяков - куча книжечек, тряпочка Ford и т.п. / у нас минимум
Ну и коврики были, а теперь нет
Провод для подогрева двигла, как ни странно, был в комплекте
Из выводов
К сожалению, мне кажется, что сборка в России, хоть по качеству скорее всего и нормальная, но из-за локализации компонент и жадности Форда мы видим совсем другое авто на выходе
Т.е. внешне такое же, но везде, где можно сэкономить, она уже другая
Так что кроме запаха нового авто, она уже не так радует владельца, поездившего на американском варианте
Вот еще, вспомнил
- опять плохо реагирует на кнопки с ключа. Т.е. часто не с первого раза. В прошлой был известный дефект - меняли блок и ключи по гарантии. И вот опять...
+ переделали кнопку-аварийку. Раньше часто срабатывала не по делу, да и выключить было не просто
- как-то хлипко теперь все в районе пепельницы - вставляешь USB и там панель вся ходит. Раньше стояла влитая
Кстати, народ жалуется на нижнюю кромку двери - на моем авто она заклеена пленкой с внутренней стороны
Тема: Limited или Limited+ (Прочитано 18929 раз)
07 Сентябрь 2014, 20:58