Открутилось колесо. Есть подозрение что не без помощи "дорых людей". Прошу подел

[Гаврик]

Перетягивать колёсные гайки тоже противопоказанно.  Так что без фанатизьмы,  штатным баллонником…  он расчитан на среднестатистическую дурь рядового автолюбителя.

[Zib]

У меня в своё время на микроавтобусе на ходу отлетело колесо. За день до этого поменял в шиномонтажке резину, выехал на трассу, на скорости в 100 км/ч через 30 км появился циклический стук. Стал тормозить и вдруг увидел как меня обгоняет левое заднее колесо ( нашел потом его метрах в 500 от места остановки), машина завалилась ощутимо назад и с диким скрежетом металла по асфальту, остановилась.  :oПотом весь день стоял на трассе, ждал ремонтников

[AL98RUS]

На заднем приводе обычно откручивается левое заднее колесо. Почему - не понятно.

[Гаврик]

Почему - не понятно.

по приложению силы и по направлению резьбы...

[102]

Практически да

На ФЭ4 135!

[Бурят043]

На ММС RVR как то хотели снять колесо "добрые люди" или насолить, в общем ослабили гайки. Примерно ч\з 5 км диск начал щелкать. Сначала подумал про шрус, на деле оказалось колесо. Сразу поставил секретку. Правда их тоже можно легко скрутить. Знаете как??( вдруг хитрый ключ потеряется)

[goffin]

Расскажу свою историю по этой теме. Переобувался в зимнюю обувку в конторе, что рядом с Пилотом на Ташкентской, благо гараж в 50 м. от них. Все славяне были замечу, откручивали и закручивали пневмой, причём попросил довернуть вручную, на что был ответ - что именно их пистолет закручивает так, что типа потом вручную не открутить! Я дебил поверил на слово, дня через 2 еду в Лефортовском тоннеле, чувствую машина зарыскала мелко влево-вправо и металл. глухое постукивание спереди.Скорость сбросил ессно и тихой сапой правее то и прижимаюсь. Мысль про болты как-то сразу пришла в голову, достаю балонник и что вы думаете, справа и слева на передке все болты дотягиваю по 3-4 оборота, сзади нормально всё было затянуто. По приезду в гараж захожу к этим недобиткам с претензиями, в т.ч. напоминаю про затяжку вручную и их отказ в процедуре, те мне мне в ответ такого не может  быть и пр. ебудень, хотя по виду вижу, что вспотели аж от мысли чем бы их пневмачмо долбанная могла в итоге закончиться. Были в итоге обложены трёхэтажными не переводимыми выражениями, больше предъявить было нечего, да и чек ессно не сохранил, у них там всё через кассу.
Р/S - Ради интереса спрашивал на монтажках про динамом. ключ ни у одних никогда не было, да ещё лица делали такие типа - чо самый умный что-ли!?,  даже на дорогих где колёса в спецмашине моют. Советую всем чеки брать у ребят на это дело и возить хотя бы пару недель т.к. в случае чего будет, что предъявить если до разборов дело дойдёт в страховой или в суде, не дай Бог конечно. Пневме ессно ни в коем случае не доверять, только вручную протягивать и самому для спокойствия.
Предвкушая вопросы почему болты а не шпильки, машина тогда другая была А-6.

[sanek502008]

После ремонта со снятием колёс, я клиенту предлагаю перчатки с ключом со словами: в конце концов это Ваша жизнь-проверьте.
Ответы разные, но претензий не было ни разу.

[boris]

После ремонта со снятием колёс, я клиенту предлагаю перчатки с ключом со словами: в конце концов это Ваша жизнь-проверьте.
Ответы разные, но претензий не было ни раз :

 

[goffin]

Расскажу свою историю по этой теме. Переобувался в зимнюю обувку в конторе, что рядом с Пилотом на Ташкентской, благо гараж в 50 м. от них. Все славяне были замечу, откручивали и закручивали пневмой, причём попросил довернуть вручную, на что был ответ - что именно их пистолет закручивает так, что типа потом вручную не открутить! Я дебил поверил на слово, дня через 2 еду в Лефортовском тоннеле, чувствую машина зарыскала мелко влево-вправо и металл. глухое постукивание спереди.Скорость сбросил ессно и тихой сапой правее то и прижимаюсь. Мысль про болты как-то сразу пришла в голову, достаю балонник и что вы думаете, справа и слева на передке все болты дотягиваю по 3-4 оборота, сзади нормально всё было затянуто. По приезду в гараж захожу к этим недобиткам с претензиями, в т.ч. напоминаю про затяжку вручную и их отказ в процедуре, те мне мне в ответ такого не может  быть и пр. ебудень, хотя по виду вижу, что вспотели аж от мысли чем бы их пневмачмо долбанная могла в итоге закончиться. Были в итоге обложены трёхэтажными не переводимыми выражениями, больше предъявить было нечего, да и чек ессно не сохранил, у них там всё через кассу.
Р/S - Ради интереса спрашивал на монтажках про динамом. ключ ни у одних никогда не было, да ещё лица делали такие типа - чо самый умный что-ли!?,  даже на дорогих где колёса в спецмашине моют. Советую всем чеки брать у ребят на это дело и возить хотя бы пару недель т.к. в случае чего будет, что предъявить если до разборов дело дойдёт в страховой или в суде, не дай Бог конечно. Пневме ессно ни в коем случае не доверять, только вручную протягивать и самому для спокойствия.
Предвкушая вопросы почему болты а не шпильки, машина тогда другая была А-6.

Ещё история была уже с фордом, три раза менял задний правый подшипник в течении года, последние два раза откручивалась гайка ступицы, хотя  последний раз закручивали так, что слесаря сломали четырёхгранный ключ в головке, потом мне уже это дело надоело взял и поставил контрогайку поверх первой. По мануалу вроде вместе с подшипником нужно менять ступичную гайку, может от того что старая была вот и откручивалась, после этого всё ок стало.