Открутилось колесо. Есть подозрение что не без помощи "дорых людей". Прошу подел

[sanek502008]

По букварю каждые 800км на 1 Э надо проверять

[Степаныч]

Вчера вернулся из поездки на 600 км.в один конец. Для себя усвоил, что нужно проверять затяжку колесных гаек после преодоления разбитых участков дороги длиной 10-15 км. Почувствовав дисбаланс колеса, думал, что потерялся балансировочный грузик и тянул до шиномонтажа. А когда вибрация усилилась, оказалось, что заднее правое колесо еле держится на двух шпильках. Благо в недалеком поселке нашелся токарь.

[sanek502008]

Да, было бы лучше хотя бы 6 шпилек, а лучше 8!

[Platon178]

Если диск не родной и ставится с супинатором, может начать откручиваться после того как зажует супинатор. У меня так однажды было на левом переднем колесе, при этом ослабли три гайки и диск стал стучать по ступице. Вовремя услышал, поменял супинатор и затянул. На задней оси откручиваются молча и если не успел заметить - колесо уезжает. 

[дядя Изя]

Товарищи, а как определить какой момент затяжки должен быть? Ну когда хватит тянуть. Вчера закрутили колёса с пневмопистолета, а открутить не смогли им. Только с трубой.

[Глеб__]

Из всего вышесказанного, все-таки можно сделать вывод: что это я сам виноват - и как-то "неправильно" затянул колесо (а все остальные подозрения - всего лишь ряд совпадений). Спасибо всем откликнувшимся. Удачи на дорогах!

[sanek502008]

Товарищи, а как определить какой момент затяжки должен быть? Ну когда хватит тянуть. Вчера закрутили колёса с пневмопистолета, а открутить не смогли им. Только с трубой.

Колесо-ответственный узел и никаких гайковёртов! 13 кг динамометрическим ключом.

[Strelllok]

Колесо-ответственный узел и никаких гайковёртов! 13 кг динамометрическим ключом.

чтото помниться 130 Нм  возможно это одно и тоже....

[sanek502008]

чтото помниться 130 Нм  возможно это одно и тоже....

Практически да

[- Илюха -]

Если диск не родной и ставится с супинатором, может начать откручиваться после того как зажует супинатор. У меня так однажды было на левом переднем колесе, при этом ослабли три гайки и диск стал стучать по ступице. Вовремя услышал, поменял супинатор и затянул. На задней оси откручиваются молча и если не успел заметить - колесо уезжает. 

+1 еще добавлю,что может сам по себе откручиваться если сами отверстия под шпильки уже раз разбиты. 

[pvm85]

А вот подскажите мне, неучу, - гайки на колесах надо закручивать в какой то определенной последовательности?

[ammiak]

А вот подскажите мне, неучу, - гайки на колесах надо закручивать в какой то определенной последовательности?

конечно! грубо говоря - ты знаешь как рисовать звездочку, не отрывая карандаш от бумаги? вот такая же последовательность затяжки гаек 

[pvm85]

конечно! грубо говоря - ты знаешь как рисовать звездочку, не отрывая карандаш от бумаги? вот такая же последовательность затяжки гаек 

а если я ща поменял резину (3 дня назад), но закручивали мне по-моему по кругу это мне надо все раскрутить и затянуть по-правильному?

[ammiak]

а если я ща поменял резину (3 дня назад), но закручивали мне по-моему по кругу это мне надо все раскрутить и затянуть по-правильному?

лучше перебдеть — сначала вывесить колесо и только потом откручивать и закручивать.

[pvm85]

лучше перебдеть — сначала вывесить колесо и только потом откручивать и закручивать.

ОК, спасибо, Армен