New Action (опыт эксплуатации)

[Albert]

Вчера прокатились по пустой Минке со скоростью 90-100. При включенном круизе расход показывал 4,8 литра на сотню  Сыну говорю: "Подставляй кастрюльки, сейчас бензин вырабатывать начнем" Вобщем по БК показал средний расход 6,1 на сотню. Не знаю на сколько БК врет, но думаю, что не сильно. Хорошая машина 

[МиХ]

Альберту к сведению. У товарища подошло время ТО1 (15000км). Позвонил, записался, стоимость объявили в 14т.руб (Мэйджор). Потом залез на оф. сайт, а там 5,4т.руб пишут. Обзвонил еще несколько официалов, и в одном ему действительно озвучили 5,4т.руб при одинаковом объеме работ.

[Albert]

МиХ, странно. В Мейджоре вроде  было около 6 тысяч. Но жена все равно будет в своей конторе проходить, а там своим хорошие скидки и на работы и на материалы.

[Albert]

Пробег 4000 - полет нормальный. Эксперимент продолжается. 

[LoKKor]

Albert, приветствую! А почему не новый спортейдж или мазда СХ-5?

[Albert]

LoKKor, одним из основных критериев была стоимость  Так как старая Рияха (пора уже было ее продавать, а то бы вообще не продали) ушла не за дорого. Плюс подарок тестя дочери (жене то есть), плюс кредит, плюс хорошая скидка от продавца - вот и набежало. И как на счастье в спортаже жене не понравилось из-за плохого обзора, а в мазде - малый объем. Да она, как оказалось, в тихушку уже поглядывала на Актионы, только не говорила ничего. Да и мне он понравился. Смущало только происхождение - Санг Йонг какой то. Вот теперь испытываем. 

[Albert]

Пробег 5000 км. Все путем. Моторчик урчит. Все калитки закрываются без скрипа. По ходовой без проблем. Расход в городе в зависимости от пробок от 9 до 12 литров на сотню. В салоне сверчков нет. Жинка довольна. 

[Albert]

Актион оказался примерно такой же "скучной" машинкой как и Эксп, пробег 6000 км - все работает 

[ivan-efremov]

Albert,а он на АКПП ? дизель / бензин - ?

[Albert]

ivan-efremov, прошу прощения, что поздно вопрос заметил. Актион на АКПП, бензиновый. К работе их дизелей в паре с МКПП нарекания были. Типа провалы до 2000 оборотов, не комфортно разгоняться. Правда я сам не пробовал. А бензиновый с автоматом едет хорошо.

[Albert]

Появился повод для гордости. Жене пришло сообщение, что всем Санг-Ёнгам Актионам необходимо срочно прибыть СТО для проверки работы предохранителя прикуривателя и, в случае чего, бесплатно его заменить. Все по взрослому, как у больших производителей. Во как.

[Gene51]

Всё это PR. Пока на Жемчужине Актион не увижу, не поверю.

[Albert]

Gene51, прикол даже не в этом. Ладно бы какой механизм оказался под вопросом у производителя, а тут - предохранитель прикуривателя. 

[Комментатор]

Повнимательней там, с Сегуном! Поаккуратней! 

[Павел Кашин]

Во, на санг енге нью актион покатался я 4 месяца 2014 года модельного ряда, все супер, машинка так ничего себя показала зимой, управляемость и все такое и диагональ, все рулит.. но не для меня, багажник маловат, тесно сзади малость, да и разгон слабый, освещенность дороги хорошая и очень приличный обзор через зеркала заднего вида, есть все системы которые любят все, нет понижайки, но есть межосевой блок. ну по проходимости замечаний не было. только из-за динамики и багажника мне не подошел никак он, движка слабая совсем, для зимнего города самое то, расход топлива небольшой, обслуживание не дорогое, но не мое..  люблю танки.. люблю сотнями литров выливать бенз, чтобы разгон даже в гору был... ну и комфортней в экспе, подвеска эргономичней чем у санга