Двигатель.

[dstranger]

Снимите любой вакуумный шланг толстый, чтоб был хороший подсос воздуха-изменилось чего?
Если нет, то где-то сорвали трубку и есть лишний воздух.
Лампочка чек горит или нет? Коробка переключается нормально?
При снятии коробки могли оторвать массу, при плохой массе на двигатель и мозги будут проблемы.
Вообще залезьте под машину с мощным фонарем и внимательно смотрите на предмет оторванных или пережатых проводов, лишних разъемов и висящих трубок.
Скорее всего при снятии/установке что-то задели и началась свистопляска. У товарища на машине однажды зажали провод датчика положения коленвала крышкой, работало через нее, крайне паршиво)

все вакуумные шланги уже перепроверили.
чек горит. Вопрос: как провести самодиагностику автомобиля? на японских авто это делается очень просто. а на форда нигде не могу найти манул.
АКПП переключается плохо.

[Виталий К.]

чек горит

Ну если горит чек, почему бы не подключить сканер? От номера ошибки и плясать.

[dstranger]

со сканером каждый сможет ))
а мы дальневосточники привыкли делать самодиагностику: замыкаешь 2 контакта на OBD II и смотришь по миганию ЧЕКа коды ошибок...
весь вопрос: как это сделать. мануала нигде нет

[Maverick]

Насколько я знаю, OBD у форда замыканием ничего не покажет. Нет у него диагностики мырганием, только у всяких вспомогательных систем,типа сигналки. Вот на машинах до 96-ого показывало.
Адаптер ELM327 купите, он недорогой. Программ к нему навалом и для телефона и для ноутбука и будете все читать.

[dstranger]

подключили сканер launch 431, который показал на проблему в катушке...
вопрос: с чем курить? операбельно ли? или новую искать?
...и добавил: подключили другую катушку в обход. вопрос остался тот же ((

[Chicha66]

замыкаешь 2 контакта на OBD II и смотришь по миганию ЧЕКа коды ошибок...

Это на ЕЕС 4 так. На ОБД2 только сканером считываются.

[dstranger]

15 сентября поеду к хорошему электрику для проверки машины на сканере.

а пока вопрос: какой артикул у уплотнительной резинки, которая крепится между АКПП и трубкой щупа АКПП? )

[Chicha66]

а пока вопрос: какой артикул у уплотнительной резинки, которая крепится между АКПП и трубкой щупа АКПП? )

Немного не в тему вопрос. Они обычно в ремкомплекте присутствуют. А так, спроси тут.

[жеже]

Вопрос на миллион!!!

ПОДОЙДУТ ЛИ ГОЛОВКИ НА МОЙ  OHV (U2 -1995)  С U1 OHV!!!!

У меня вот такие головки

Подробнее...

<img src="http://www.fordexplorerclub.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5636" alt="" />

Подробнее...

<img src="http://www.fordexplorerclub.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5637" alt="" />


Я просто хочу прозапас себе головки купить и перебрать!

[ххалександрхх]

Думаю что да. Хотя могут быть какие то отличия. Например по креплению каких нибудь кронштейнов . Дождись ответа мотористов

[жеже]

Вопрос на миллион!!!

ПОДОЙДУТ ЛИ ГОЛОВКИ НА МОЙ  OHV (U2 -1995)  С U1 OHV!!!!

У меня вот такие головки

Подробнее...

<img src="http://www.fordexplorerclub.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5636" alt="" />

Подробнее...

<img src="http://www.fordexplorerclub.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5637" alt="" />


Я просто хочу прозапас себе головки купить и перебрать!

На ебеи нашел такиеже головки(тоже на OHV двигатель) - но у них немного другая камера сгорания (интересно это критично или нет)

[Chicha66]

На ебеи нашел такиеже головки(тоже на OHV двигатель) - но у них немного другая камера сгорания (интересно это критично или нет)

Эти двигатели в разные годы имели разную мощность. Соответственно могли отличаться камеры по объёму.

[uits]

Я просто хочу прозапас себе головки купить и перебрать!

А почему только головы? Мост задний еще надо не забыть, коробку, раздатку, передний мост, карданы, бензобак, салон, кузовное железо и т.д.
Я без прикола - просто интересно, что с твоими головами не так?

[жеже]

У моих головок уже хорошо изношены седла и клапана! (ну я думаю что направляющие тоже подношены)

[uits]

Люфт в направляющих сильно большой?
Ну и если трещин межклапанных нет, то кмк проще свою восстановить - б/у может оказаться не лучше, чем твоя.
Даж не знаю, б/у в любом случае, как минимум, придется проверять на плите и выравнивать плоскость, плюс притирать клапана и те-же направляющие смотреть, ну и опрессовывать тоже надо. По деньгам так-же выйдет.