Машинка тупит.

[montya]

Я понимаю, что это диагноз по фотографии, но все же...

Утром поехал на работу, заправился на ноунэйм заправке, после этого проехал ок. 30 км.
Вечером по дороге домой машина затупила. Ну не разгоняется, хоть тресни.
Было поздно, МКАД пустой, смог максимально до 130 разогнаться, при этом очень не торопливо набрал эту скорость.
Никаких чеков не вылезло.
Думаю, что движок, хотя могу ошибаться. Поставив машину на нейтраль нажал педаль в пол, больше 3500 оборотов не дает.
При этом звук движка не поменялся, ни какого "троения" не наблюдается, обороты хх на прогретой 680-700.
Машинка молодая еще, 35т.км. пробежала.
Сегодня дожгу старый бензин и залью хорошего, может полегчает.

Собственно есть ли какие соображения по этому поводу?
Кто виноват и что делать?

[Hawk]

Мне кажется что виноват бензин

[Dmitri]

на N больше 3500 оборотов не даст - какая-то защита от чего-то.

[Геннадий]

на N больше 3500 оборотов не даст - какая-то защита от чего-то.

Просто ограничитель стоит (отсечка) так называемая

[montya]

Просто ограничитель стоит (отсечка) так называемая

Т.е. мой вывод, что проблема в движке не верный?
Получается, что это коробка чудит?

[Геннадий]

Т.е. мой вывод, что проблема в движке не верный?
Получается, что это коробка чудит?

Ну я точно утверждать не могу, но точно что на нейтрале обороты ограничены, а дальше смотреть надо как все началось просто коробка в один день тоже не может кончиться 

[montya]

просто коробка в один день тоже не может кончиться

Будем смотреть. Я тоже думаю, что коробка вот так враз не должна сломаться.
Должны были быть какие нибудь "предварительные ласки".
Да и сейчас она по всем передачам переключается без проблем.

В любом случае спасибо за участие.

[west]

montya, -грязная дроссельная заслонка
-катализаторам возможно приходит (неприличное слово)
-подсос воздуха
-тупит клапан ЕГР

[montya]

montya, -грязная дроссельная заслонка
-катализаторам возможно приходит (неприличное слово)
-подсос воздуха

-тупит клапан ЕГР

Спасибо за версии.
А во всех выше перечисленных случаях, бортовой комп должен какую либо ошибку показывать или нет?
У меня ни комп ничего не говорит, ни лампочка чекинж не горит.

[montya]

В воскресенье дожег старый бензин и вчера залил полный бак 95го на проверенной заправке.
Машинка стала ехать чуть лучше, но проблема не исчезла.
Движок можно раскрутить только до 4500 оборотов , да и то не быстро. На нейтрале, действительно выше 3500 не поднимается.
Я раньше не знал, что стоит ограничитель...
Немного успокоился, что это не коробка. Она работает вроде без проблем.

Вспомнил, что у меня валяется в гараже компьютер Мультитроникс. Подключил его. Данные показывает, а ошибок говорит нет.
westу спасибо за советы:
-грязная дроссельная заслонка
-катализаторам возможно приходит (неприличное слово)
-подсос воздуха
-тупит клапан ЕГР
На днях проверю все это.

Может кто знает? При вышеперечисленных неисправностях  комп ошибку должен показывать?

[Геннадий]

Когда каталикам приходит конец то показывает, а вот при заслонках не чего не выскакивает

[omen*]

montya,
когда педаль тормоза отпускаешь, авто сам катится вперёд/назад без нажатия педали газа?
если нет, посмотри колодки стояночного тормоза, может стоит их свести немного.

[montya]

когда педаль тормоза отпускаешь, авто сам катится вперёд/назад без нажатия педали газа?

Спасибо. Я конечно и это проверю.
Но не думаю, что ручник не дает раскрутиться выше 4500 оборотов. Да и я бы это почувствовал.

[west]

Когда каталикам приходит конец то показывает, а вот при заслонках не чего не выскакивает

Когда акты совсем умерли то покажет..... Если на подходе то может не показать .... На ходу покажет на стоянке не факт.... У меня так было
Еще вариант ик... Недавно у себя обнаружил была неплотно застигнута фишка на катушке-как итог тупость при разогнах ... Все проверил и все окей

[montya]

неплотно застигнута фишка на катушке-как итог тупость при разогнах ...

Про высоковольтную часть я и не подумал.
Я всегда считал (раньше на 6-ти цилиндровых не ездил!), что при проблемах в катушках, высоковольтных проводах, свечах ит.д., движок начинает работать не правильно.
И это сильно заметно. Например троит, не держит х.х. ит.д. В моем случае это не так. Движок работает, ну если не как часы, то близко к этому.
Т.е эти проблемы у 6-ти цилиндрового не так заметны?