Машинка тупит.

[montya]

Я понимаю, что это диагноз по фотографии, но все же...

Утром поехал на работу, заправился на ноунэйм заправке, после этого проехал ок. 30 км.
Вечером по дороге домой машина затупила. Ну не разгоняется, хоть тресни.
Было поздно, МКАД пустой, смог максимально до 130 разогнаться, при этом очень не торопливо набрал эту скорость.
Никаких чеков не вылезло.
Думаю, что движок, хотя могу ошибаться. Поставив машину на нейтраль нажал педаль в пол, больше 3500 оборотов не дает.
При этом звук движка не поменялся, ни какого "троения" не наблюдается, обороты хх на прогретой 680-700.
Машинка молодая еще, 35т.км. пробежала.
Сегодня дожгу старый бензин и залью хорошего, может полегчает.

Собственно есть ли какие соображения по этому поводу?
Кто виноват и что делать?

[Hawk]

Мне кажется что виноват бензин

[Dmitri]

на N больше 3500 оборотов не даст - какая-то защита от чего-то.

[Геннадий]

на N больше 3500 оборотов не даст - какая-то защита от чего-то.

Просто ограничитель стоит (отсечка) так называемая

[montya]

Просто ограничитель стоит (отсечка) так называемая

Т.е. мой вывод, что проблема в движке не верный?
Получается, что это коробка чудит?

[Геннадий]

Т.е. мой вывод, что проблема в движке не верный?
Получается, что это коробка чудит?

Ну я точно утверждать не могу, но точно что на нейтрале обороты ограничены, а дальше смотреть надо как все началось просто коробка в один день тоже не может кончиться 

[montya]

просто коробка в один день тоже не может кончиться

Будем смотреть. Я тоже думаю, что коробка вот так враз не должна сломаться.
Должны были быть какие нибудь "предварительные ласки".
Да и сейчас она по всем передачам переключается без проблем.

В любом случае спасибо за участие.

[west]

montya, -грязная дроссельная заслонка
-катализаторам возможно приходит (неприличное слово)
-подсос воздуха
-тупит клапан ЕГР

[montya]

montya, -грязная дроссельная заслонка
-катализаторам возможно приходит (неприличное слово)
-подсос воздуха

-тупит клапан ЕГР

Спасибо за версии.
А во всех выше перечисленных случаях, бортовой комп должен какую либо ошибку показывать или нет?
У меня ни комп ничего не говорит, ни лампочка чекинж не горит.

[montya]

В воскресенье дожег старый бензин и вчера залил полный бак 95го на проверенной заправке.
Машинка стала ехать чуть лучше, но проблема не исчезла.
Движок можно раскрутить только до 4500 оборотов , да и то не быстро. На нейтрале, действительно выше 3500 не поднимается.
Я раньше не знал, что стоит ограничитель...
Немного успокоился, что это не коробка. Она работает вроде без проблем.

Вспомнил, что у меня валяется в гараже компьютер Мультитроникс. Подключил его. Данные показывает, а ошибок говорит нет.
westу спасибо за советы:
-грязная дроссельная заслонка
-катализаторам возможно приходит (неприличное слово)
-подсос воздуха
-тупит клапан ЕГР
На днях проверю все это.

Может кто знает? При вышеперечисленных неисправностях  комп ошибку должен показывать?

[Геннадий]

Когда каталикам приходит конец то показывает, а вот при заслонках не чего не выскакивает

[omen*]

montya,
когда педаль тормоза отпускаешь, авто сам катится вперёд/назад без нажатия педали газа?
если нет, посмотри колодки стояночного тормоза, может стоит их свести немного.

[montya]

когда педаль тормоза отпускаешь, авто сам катится вперёд/назад без нажатия педали газа?

Спасибо. Я конечно и это проверю.
Но не думаю, что ручник не дает раскрутиться выше 4500 оборотов. Да и я бы это почувствовал.

[west]

Когда каталикам приходит конец то показывает, а вот при заслонках не чего не выскакивает

Когда акты совсем умерли то покажет..... Если на подходе то может не показать .... На ходу покажет на стоянке не факт.... У меня так было
Еще вариант ик... Недавно у себя обнаружил была неплотно застигнута фишка на катушке-как итог тупость при разогнах ... Все проверил и все окей

[montya]

неплотно застигнута фишка на катушке-как итог тупость при разогнах ...

Про высоковольтную часть я и не подумал.
Я всегда считал (раньше на 6-ти цилиндровых не ездил!), что при проблемах в катушках, высоковольтных проводах, свечах ит.д., движок начинает работать не правильно.
И это сильно заметно. Например троит, не держит х.х. ит.д. В моем случае это не так. Движок работает, ну если не как часы, то близко к этому.
Т.е эти проблемы у 6-ти цилиндрового не так заметны?

[west]

montya, у меня 8 но это не важно даже если два горшка отключить то детонация практически не заметна( подтаивает конечно но не очень сильно)... А вот тяга пропадает

[montya]

Понял.
Значит высоковольтная часть тоже попадает в список возможных поломок.
Спасибо.

[Геннадий]

Понял.
Значит высоковольтная часть тоже попадает в список возможных поломок.
Спасибо.

Блин странное что то происходит с бегемотом и пробег вроде маленький

[Кирилл-1]

-тупит клапан ЕГРНа днях проверю все это.Может кто знает? При вышеперечисленных неисправностях  комп ошибку должен показывать?

ЕГР ошибка выскакивает

[Rokki]

скорее всего катализаторы сдохли, но при этом ошибку не выдает

[дмитрий 62]

еще возможно вакуумная система управлением геометрией впускного колектора 

[ASV]

Не надо грузить человека, у него на 4L нет такого.

[montya]

у него на 4L нет такого.

Спасибо, а то я даже и не слышал про такое чудо.

[montya]

Пока так и не разобрался.
Просто времени нет.
Мне еще одну версию подкинули. Вроде так может бензонасос накрываться.

Если вдруг окажется, что бензонасос хандрит, то может кто знает(помнит), каким Бошевским аналогом можно его заменить?
Поиском пользовался, но внятного ничего не нашел.

[hohol48]

montya, От десятки идет

[uar3000]

Фильтр воздушный давно меняли?

[- Илюха -]

Тогда в продолжение спрошу еще,а топливный фильтр давно меняли? 
На самом деле нужно диагностику сделать и все,чего гадать то...

[omen*]

Фильтр воздушный давно меняли?

только сегодня об этом же подумал. 

[uar3000]

я через 20 тыс достал фильтр и фалломорфировал . Теперь буду с каждой заменой масла менять. заодно почистил ДМРВ. Ощутимо тяга на низах появилась.
А тут кто-то писал, как искали-искали причину, а потом нашли. Перчатку в воздухане

[montya]

Фильтр воздушный давно меняли?

топливный фильтр давно меняли?
На самом деле нужно диагностику сделать и все,чего гадать то...  

Воздушный менял на 30000, т.е 3800 назад. (35000 это я округлил ) Да и заглядывал я туда - все чисто.
Топливный не менял ни разу.

Диагностику наверное придется делать...
Просто я сам люблю с машинками повозиться. Вот и расспрашиваю вас про возможные причины. А это авто пока еще не освоил.
В эти выходные посмотрю-почищу дроссельную заслонку, клапан ЕГР и посмотрю-поменяю бензофильтр.
Если это ничего не даст, то поеду на диагностику и ремонт. Бак сам снимать не буду.

В общем, спасибо за версии. Я вам очень признателен.
Когда устраню, сообщу что это было.

[- Илюха -]

Просто по таким симптомам,как "тупит" - можно пол машины перебрать,заменить там всякой байды на новую.денег истратить в 10 раз больше,чем на диагностику и ремонт.ИМХО 

[montya]

Просто по таким симптомам,как "тупит" - можно пол машины перебрать,заменить там всякой байды на новую.денег истратить в 10 раз больше,чем на диагностику и ремонт.ИМХО 

Абсолютно согласен с Вами, но я пока не собираюсь ничего менять.
Просто помою, почищу, а бензофильтр итак пора менять.
А уж если чуда не случится, тогда поеду на сервис...

[- Илюха -]

Обычно симптомы топливнного,это не развитие оборотов на передачи,т.е. на холостых ннормально,а при разгоне - захлебывается или глохнет или снижает обороты. Как то так. 

[uar3000]

Рановато на 35 тыс в заслонку и егр лезть КМК.

[Геннадий]

Рановато на 35 тыс в заслонку и егр лезть КМК.

Да вот и я так думаю, по сути и топливный может здесь не причем но хуже не будет если его поменять

[- Илюха -]

Рановато на 35 тыс в заслонку и егр лезть КМК.

В ЕГР может быть,а вот в заслонку в самый раз. Там какашек полно наверняка. 

[montya]

Я тоже думаю, что рано все это мыть, но хуже от этого не будет.

[Геннадий]

В ЕГР может быть,а вот в заслонку в самый раз. Там какашек полно наверняка. 

У себя мыл пробег 87т не критично было

[uar3000]

Смотрите там аккуратно, без механического контакта. Еще рекомендую осмотреть провода около разъемов внимательно. У меня из-за 2 микротрещин в изоляции у разъема заслонки такое началось, чуть ли не конец света.

[montya]

без механического контакта.
Еще рекомендую осмотреть провода около разъемов внимательно.

Балончик с чисткой уже приготовил.
Провода обязательно осмотрю. Да и свечи тоже хочу выкрутить - посмотреть.
Спасибо.

[Eddy- LTD]

Было такое наблюдение на ТраилБлейзере.
При полном баке динамика и приёмистость падала заметно. При полу-баке и ниже, машина оживала. Ощущался легкий разгон, хороший накат, отличный подхват от 60 и выше кмч. Ни чеков, ни каких других вражеских ламп на приборке не загоралось. Просто тупила и все, пока пол бака не съест. Диагностика показала редкую 0440, (система EVAP) т.е. не системное зависание клапана продувки бензобака/улавливание паров топлива. Другими словами, это тот электро-магнитный клапан, который ЦОКАЕТ! Купил, поменял - машина полетела.

[- Илюха -]

это тот электро-магнитный клапан, который ЦОКАЕТ!

Это что за хрень? Где она стоит? И где цокает? 

[Eddy- LTD]

Это что за хрень? Где она стоит? И где цокает? 

дай мне фото подкапотного пространства около акума. я те пальцем ткну.

[Геннадий]

дай мне фото подкапотного пространства около акума. я те пальцем ткну.

Весьма интересно 

[montya]

Пока на обеде был, вы еще один вариант нашли
Я думаю, что у меня не это.

При полном баке динамика и приёмистость падала заметно. При полу-баке и ниже, машина оживала.

Авто ведет себя абсолютно одинаково при полном и пустом баке.
Но в образовательных целях, тоже хочу знать, где этот клапан.

[- Илюха -]

Я честно не помню как она ведет себя при полном и пустом баке,но у меня ничего не цокает,и это факт. 

[montya]

Отчет.
Проблема устранилась практически сама.
Как я уже писал, после того, как сжег два бака хорошего бензина, машина поехала намного лучше. Правда былой прыти не было.
Решил поменять свечи и бензофильтр, тем более они не менялись с завода.
После этого авто стал снова молодым... Разгоняется, как самолет. Я уже забыл, как это может быть.
Всем спасибо за помощь и участие.

[Геннадий]

Отчет.
Проблема устранилась практически сама.
Как я уже писал, после того, как сжег два бака хорошего бензина, машина поехала намного лучше. Правда былой прыти не было.
Решил поменять свечи и бензофильтр, тем более они не менялись с завода.
После этого авто стал снова молодым... Разгоняется, как самолет. Я уже забыл, как это может быть.
Всем спасибо за помощь и участие.

Удачи! Надо тоже фильтр поменять