Замена двигателя

[Бродяга]

Через год, максимум два, детские болячки устранят, и автомобиль снова займет достойную для экспа ступеньку.

Не испытывайте иллюзий, во первых он в продаже уже два года, а от разработки и того больше, детские болячки уже решили, остались недетские, а конструкционные решения вообще не изменишь. К сожалению Э4 последний из могикан из которого можно кое-чего вылепить.

[lomm]

     Неужели линека Экспов, как бренд завершится ?

[Сергей Клим]

Э4 последний из могикан

Согласен полностью, самая удачная модель! У товарища Соренто годовалый, собранный в Раше, под задним номером прогнила сквозная дыра!!! Машине чуть больше года 

[FM]

Соренто годовалый, собранный в Раше, под задним номером прогнила сквозная дыра!!!

дайте фото, это не реально!

[Сергей Клим]

дайте фото, это не реально!

Сам в шоке, + сгорел блок управления, по гарантии менять отказались где то 200 с лишним т.р. И он быстренько её спихнул. К сожалению фото нет. 
Вот нашёл подобная проблема:
 Начну с мелочей
 
Пробег 30 тыс. км . Генератор перестал давать зарядку. Замена. Полез весь "хром" с радиаторной решетки.
 
Пробег 40 тыс. км - Начались первые признаки коррозии! Окантовка лобового стекла, задняя дверь багажника , выштамповка под штатный номерной знак. В местах углублений началась вспучиваться краска, а затем , через пару месяцев вылезла ржавчина.

Пробег 45 тыс. км - Пошла интенсивная коррозия нижней части задних дверей.

Пробег 50 тыс. км - Нарушение работы штатной выдвижной антенны радиоприемника. (заклинило несколько колен)

Пробег 60 тыс. км - Отказ подогрева переднего сидения. Ремонт. На 90 тыс. опять отказ. (Так и езжу без подогрева)

Пробег 60 тыс. км - Выход из строя термостата, ранее пробки расширительного бачка и , как следствие, разрушение расширительного бачка (сеть трещин и протекание) . Замена - 1 мес ожидания

Пробег 60 тыс. км - Коррозия хрома на наружных дверных ручках ( к 100 тыс. половина хрома слезла ) Стыдно машину ставить на общественных парковках - на ручках "зеленое тряпье".

Пробег 70 тыс. км - Началась интенсивная коррозия рычагов крепления стеклоочистителей. (Облезло полимерное покрытие и началась ржавчина)

Пробег 90 тыс.км - Разгерметизация правой фары. Замена.

[nikvik]

Всем спасибо за разеснения.