Много вопросов по электрике!

[dimasikribka]

Вроде скинул глянь? А так лучше зарегистрируйся там много инфы!

[m80821]

Блин,весь в расстройствах. Ну,как так никто не подсказал коммутатор глянуть? Так же просто ЭБУ-EDIS-катушка зажигания.
Знал бы,сразу бы его поменял. 100% в нём дело коммутатор Edis6. Всё на него сходится. Зря столько денег потратил.
Спасибо за схему dimasikribka,сам разобрался.

[Гаврик]

Вы что называете коммутатором? С Ваших же слов модуль зажигания у Вас новый... 

[m80821]

Я сам тупень,подумал,что модуль зажигания=катушке.Катушка зажигания новая,а коммутатор нет. Вот эта гадость

[Гаврик]

Ну так это тот самый EDIS–мудель и есть...

[Гаврик]

Если нет, проверьте модуль зажигания, и проводку к нему, с разъёмом. Больше в частности интересуют жёлтые провода, с чёрной, белой и красной полосами. По ним катушка и делится на трети.

Не спешите пока выбрасывать свой модуль, проверьте эти провода.

[m80821]

Снял разъёмы прозвонил от коммутатора до разъёма на катушке. Всё в норме.

[M.P.S.]

Вчера было все опять плохо сегодня стало намного лучше 
В общем проблема в нем:

В продолжении: разобрал блок и все стало ясно 





Самое интересное там на всех чипах написано Япония

[Гаврик]

Хорошо, что не Чина... подозреваю, на более современных именно так...

[Гаврик]

Я сам тупень,подумал,что модуль зажигания=катушке.Катушка зажигания новая,а коммутатор нет. Вот эта гадость

нашёл полезную схемку...

[m80821]

Заменив эту гадость машина заработала НОРМАЛЬНО! Ура,товарищи!!!
Сразу встала на прогревочные обороты и потом на нормальные холостые.
Не троит. В общем это очень приятно.
Осталось победить передний кардан,там при снятии передние болты закисли и обломились(((