Регулировка ГРМ на SOHC 4.0 без спец. инструмента

[Витек на форде]

Поскольку периодически ко мне обращаются форумчане с просьбой скинуть файл - инструкцию о регулировке ГРМ без использования спец. инструмента (OTC 6489 Ford master Cam tool Service set) размещаю его для всеобщего доступа:
Установки цепей на SOCH без спец инструмента.rar
Данная инструкция любезно предоставлена мне человеком под ником "Эльф" с ford-trucks-club.ru, переведенная с американского форума fordexplorerclub.com
Скажу сразу, что переведена статья весьма коряво (google - переводчик не алё в тех. английском  ) и для полного понимания процесса требует элементарных знаний устройства ДВС, а также неоднократного прочтения, сидя у разобранного двигателя (сам с пятого раза допер  )
Также раскрою еще один секрет упрощения данного процесса  Знакомый моторист придумал как фиксировать распредвалы без обмотки двигателя по кругу цепями с помощью вот таких незамысловатых приспособ (авторские права защищены  ):




По прощу администрацию закрепить данную тему булавочкой, дабы она не пропала в недрах форума.

P.S.Так как под руками нет ни SOHCса, ни собственно Эксплорера  , более детально, тем более дистанционно объяснить сложно, так что если кто-то будет использовать данную методику, не поленитесь и сделайте несколько фотографий с комментариями

P.S.S. Удачи в ремонте!

[goffin]

Это не крышка картера, а заглушка блока.

[stukau87]

  Посмею с Вами не согласиться . Картер изобретён инжинером Картером 1889г . Назначение картера , цитирую ;

Картер двигателя служит для установки коленчатого вала и других деталей двигателя. Отливается картер вместе с блоком цилиндров и снизу закрывается поддоном, выштампованным из листовой стали.

   Однако, суть вопроса не изменилась, данной заглушки нет в комплекте прокладок

[Daulet]

Привет. Хотел узнать порядок замены цепей. Амеры на фото показывают что первым меняют заднюю цепь и затягивают звездочку заднюю пром. вала
...и добавил: Еще вопрос, чтобы поменять натяжитель цепи балансирного вала надо снимать поддон?

[Daulet]

поменял цепи пробег 187 тыс.миль, и заодно притерли клапана и маслоколпачки заменили. удивило зеркало в цилиндрах. Спасибо автору за чертеж уголков для фиксации распредвалов. Цепи неоригинал.

[plut81]

поменял цепи пробег 187 тыс.миль, и заодно притерли клапана и маслоколпачки заменили. удивило зеркало в цилиндрах. Спасибо автору за чертеж уголков для фиксации распредвалов. Цепи неоригинал.

Цепи неоригинал, А КАКИЕ. Название можно???

[Daulet]

MIZUMO AUTO ebay http://www.ebay.com/itm/220698552028?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649

[Александр Бахтурин]

поменял цепи пробег 187 тыс.миль,

А где меняли сами или на сто ,если на сто то на каком?

[Daulet]

На Богдана Хмельницкого-Гете, если будете менять у меня есть уголки для фиксации распредвалов, по чертежу в теме

[Александр Бахтурин]

Daulet,

На Богдана Хмельницкого-Гете, если будете менять у меня есть уголки для фиксации распредвалов, по чертежу в теме

Благодарю за ответ,а сколько за ремонт взяли? И сами цепи сколько ждали по времени,вы же с ЕБЭЯ заказывали?

[Daulet]

за работу взяли не дорого 80000 тыс., гбц снимали чистили, клапаны фазку как положено, где то был телефон мастера, если найду напишу.
Заказывал комплект цепей и комплект прокладок все 100000тыс. через ибэй

[Евгений38]

Поскольку периодически ко мне обращаются форумчане с просьбой скинуть файл - инструкцию о регулировке ГРМ без использования спец. инструмента (OTC 6489 Ford master Cam tool Service set) размещаю его для всеобщего доступа:
Установки цепей на SOCH без спец инструмента.rar
Данная инструкция любезно предоставлена мне человеком под ником "Эльф" с ford-trucks-club.ru, переведенная с американского форума fordexplorerclub.com
Скажу сразу, что переведена статья весьма коряво (google - переводчик не алё в тех. английском  ) и для полного понимания процесса требует элементарных знаний устройства ДВС, а также неоднократного прочтения, сидя у разобранного двигателя (сам с пятого раза допер  )
Также раскрою еще один секрет упрощения данного процесса  Знакомый моторист придумал как фиксировать распредвалы без обмотки двигателя по кругу цепями с помощью вот таких незамысловатых приспособ (авторские права защищены  ):




По прощу администрацию закрепить данную тему булавочкой, дабы она не пропала в недрах форума.

P.S.Так как под руками нет ни SOHCса, ни собственно Эксплорера  , более детально, тем более дистанционно объяснить сложно, так что если кто-то будет использовать данную методику, не поленитесь и сделайте несколько фотографий с комментариями

P.S.S. Удачи в ремонте!

Ссылка не открывается, с разных компов пробовал, проверьте пжлст

[serjo83]

День добрый. На видео обратил внимание, что при выставлении цепей вместо натяжителей закручивают болванку, а потом ставят натяжитель. А если ставить сразу натяжитель?

[stukau87]

   Эта болванка из спец инструмента , используется для преднатяга цепей и правильного позиционирования деталей ГРМ . Натяжитель без давления масла пуст и не может обеспечить предварительный натяг цепей. Во как-так.

[kiokaa]

Подскажите, есть ли возможность на 3 экспе зафиксировать коленвал? Например на некоторых фордах есть заглушка, выкрутив которую, нужно вкрутить специальный болт для фиксации колена в вмт

[stukau87]

 А с какой целью хотите заблокировать коленвал ?