Кнопка обогрева сидений ФЕ3

[AL98RUS]

Все к тому, что видимо на тройке тоже были разные исполнения по годам, а возможно и по комплектациям. По приведенной на тройку схеме - реле отсутствует.

[KONSTANTIN]

на 3ке, американец, это устроено аналогично обогреву стекла...

[anics]

Все к тому, что видимо на тройке тоже были разные исполнения по годам, а возможно и по комплектациям. По приведенной на тройку схеме - реле отсутствует.

По схеме выложенной Эксплошей я вообще не врубаюсь как кнопка без фиксации может долговременно подавать напряжение на нагревательный элемент. Разве что EATC модуль какимто образом встает на самоподхват и дальше электричеством рулит уже он. Но чтото мне это кажется маловероятным.

[Эксплоша]

как кнопка без фиксации

да есть там фиксация, вопрос выеденного яйца не стоит, а все обсуждают и обсуждают. Топик стартеру это видимо вообще уже и не нужно

[anics]

да есть там фиксация, вопрос выеденного яйца не стоит

ааа, ну тогда вопросов нет, выключатель вместо кнопки с фиксацией вполне себе решение

Топик стартеру это видимо вообще уже и не нужно

полностью согласен. лично мне наиболее приглянулся вариант, который уже в третьем сообщении на первой же странице предложил Юра.

[AL98RUS]

anics, давай лучше в без порнографии

[дмитрий 62]

По схеме выложенной Эксплошей я вообще не врубаюсь как кнопка без фиксации может

на схеме нарисован переключатель ,а не кнопка

видимо на тройке тоже были разные исполнения по годам, а возможно и по комплектациям

скорей всего от комплектации и года выпуска
как могли так и упрощали , но решение не  очень ,без силового размыкания нагрузки в 10А, Форд 

[yuer]

да есть там фиксация, вопрос выеденного яйца не стоит, а все обсуждают и обсуждают.

Я насчет всех комплектаций спорить не буду, но конкретно на моей машине стоят кнопки без фиксации. Первое нажатие дает импульс, который запускает реле времени примерно на 10 минут, если больше на кнопку не нажимать, то нагрев по истечении времени выключится сам. При желании можно будет включить его еще раз повторным нажатием. Повторное нажатие в течение работы реле времени отключит подогрев. Выключение зажигания и повторное его включение отключит подогрев.

[Эксплоша]

yuer, какой год выпуска машины? у меня ноябрь 2004, 5-й модельный год. Судя по описанному, у меня так работает обогрев зеркал и заднего окна, а в сиденье размыкает тепловой предохранитель, хотя я больше 5 минут и на старом и на новом выключателе выдержать не могу и сам выключаю - жарко. Попробую лично пассажирское сиденье, но оттуда жалоб не поступало - обогрев там включен постоянно зимой.

[anics]

Я насчет всех комплектаций спорить не буду, но конкретно на моей машине стоят кнопки без фиксации. Первое нажатие дает импульс, который запускает реле времени примерно на 10 минут, если больше на кнопку не нажимать, то нагрев по истечении времени выключится сам. При желании можно будет включить его еще раз повторным нажатием. Повторное нажатие в течение работы реле времени отключит подогрев. Выключение зажигания и повторное его включение отключит подогрев.

yuer, какой год выпуска машины? у меня ноябрь 2004, 5-й модельный год. Судя по описанному, у меня так работает обогрев зеркал и заднего окна, а в сиденье размыкает тепловой предохранитель, хотя я больше 5 минут и на старом и на новом выключателе выдержать не могу и сам выключаю - жарко. Попробую лично пассажирское сиденье, но оттуда жалоб не поступало - обогрев там включен постоянно зимой.

тааак, ну теперь и я за попкорном пошел   

anics, давай лучше в без порнографии

эт можно, эт я щщас 

[Муромец.]

Не мучайтесь 

[дмитрий 62]

Я насчет всех комплектаций спорить не буду, но конкретно на моей машине стоят кнопки без фиксации. Первое нажатие дает импульс, который запускает реле времени примерно на 10 минут, если больше на кнопку не нажимать, то нагрев по истечении времени выключится сам. При желании можно будет включить его еще раз повторным нажатием. Повторное нажатие в течение работы реле времени отключит подогрев. Выключение зажигания и повторное его включение отключит подогрев.

согласен ,так работает на всех фордах которые я встречал с 1987 года  , и не только фордах ,но тут на Экспе 3 генерации по-другому , странно это и не правильно, но наверное, судя по схеме имело место быть

[Муромец.]

на 3ке, американец, это устроено аналогично обогреву стекла...

Вот же написал KONSTANTIN, чего копья то ломаете?