Не снимается с паркинга, но включает передачи

[ххалександрхх]

Случилась такая проблема.
Ехал было все нормально, к акпп вопросов не было никаких. Остановился. Машина постояла 10 минут, завел. Не едет ни на какой передаче. Не вперед , не назад. Звоню приятелю, чтоб оттащил 3 км до дома. Потащили. А она  не тащится. Стоит в паркинге. Причем когда включаешь передачи , то чувствуется что они включаются. Но не едет. Ладно эвакуатор. Затащил, привез. Затащил задом форда. Стал спускать,опустил платформу . Машина была заведена. Стояла в паркинге. Когда платформа нагнулась, и стала стравливать лебедка, переключил акпп из паркинга в нейтраль. То есть машина уже поскользила вниз. Эвакуторщик кричит колеса закрутились. Ну хорошо. Машина уже соскользила. Включаю драйв ,нормально поехала. Потом нужно было назад, но сзади эвакуатор. Поставил в паркинг не подумав. И опять та же история. Колеса заблокированы. Включаешь драйв или заднюю- чувствую включается. Куда копать? Кто чего думает?

[AL98RUS]

Трос для начала. Нет ли залома самого или рубашки в районе DTR.

[ххалександрхх]

А DTR, простите, это что ?

[Шуруп]

Снять поддон АКПП,посмотреть шплинт на штоке Паркинга (по всей видимости он досылается в гнездо,а вынуться не может и соскальзывает из него под собственным весом при наклоне авто).

[ххалександрхх]

А нет не у кого схемы акпп механизма включения паркинга

[Шуруп]

Вот схемы для A4LD,но с некими расхождениями +/- примерно так:

[ххалександрхх]

спасибочки
...и добавил:
Только не понятно где механизм паркинга

[Шуруп]

1.Первая картинка-левый нижний угол.
2.Вторая картинка - литера D.
Так называемый механизм Паркинга-это обыкновенный шток,который приводится в действие рычагом выбора режимов АКПП.

[ххалександрхх]

Шуруп, а ты ползал в коробку ? Скажи ,а с механизмом паркинга что то можно делать не раскидывая всю акпп. Или придется ее всю вытряхивать

[Шуруп]

Не,не,не-сними только поддон-и вот он весь на виду.

[ххалександрхх]

Понял
...и добавил:
А снять электрическую часть,которая сбоку,к которой цепляется трос переключения передач, не получится без снятия поддона. Может там что увижу.
...и добавил:
??
...и добавил:
Снял поддон. Ничего не увидел. Все там нормально, все двигается. Концы уходят в заднюю часть акпп. Надо снимать заднюю часть.
Никто не знает есть какие сложности чтоб ее снять на автомобиле ? Или придется скидывать акпп?

[ххалександрхх]

Кто знает задняя часть акпп отсоединится не разбирая коробку?

[Шуруп]

Снять раздатку,а потом снять хвостовик коробки,снимать АКПП не надо...А вообще ты за концы,которые уходят в заднюю часть коробки шевелил?Как там соединение этой тяги со штоком-стопором?

[ххалександрхх]

Парадокс в другом. Снял раздатку,увидел собачку эту паркинга,которая в зацепление входит,стал кулису двигать...
....все работает. Не работает видимо когда преднатяг вала колесами,не хватает силы,что ли, вытащить собачку из зацепления. Сейчас пойду снимать хвостовик,смотреть как шток приводит в движение собачку.
...и добавил:
Надо увидеть и понять как происходит снятие с паркинга. Что на что давит и приводит в движение.
...и добавил:
Снял адаптер акпп. Никакого криминала с собачкой, штоком привода ее и пружиной не обнаружил. Увидел неравномерный износ зубьев шестерни паркинга. Мое мнение что закусывать,и не сниматься с паркинга может только из за этого. Зуб выглядит как зуб у бензопилы. Клык вперед.Завтра шлифону зубья дремелем.

[ххалександрхх]

Оказалось все не так ,как думал. Акпп заблокировалась не паркингом. Вообщем выходной вал крутится в одну сторону. Против часовой. А по часовой не провернуть даже "собаками". Заметил это только когда ставил заднюю крышку. Сначала вал был зажат в обе стороны. Потому как машина не ехала не вперед,не назад. А когда спускал эвакуатор, передом, в одну сторону вал видимо сорвало.
Придется скидывать акпп и разбирать.
Может все разбирать не надо? Кто чего думает ? Что может там быть если в одну сторону крутится, а в другую нет.?