Передние тормозные шланги

[Вячеслав51]

Когда-то обещал выложить фото своего колхоза с установкой шлангов от нивы.Вот, ругайте, пугайте...

[SDB]

Вячеслав51, заинтриговал  
Само собой возникают вопросы:
1.Ну и как эти шланги себя чувствуют?
2.Сколько уже в эксплуатации?
3.При установке были сложности?
4.Какие именно шланги, их номера.
Хотелось бы конечно почитать описание работ по внедрению их в эксплорер 

[Муромец.]

Вячеслав51, всегда такое должно иметь право на существование. По любому это не плохо. Тем более в местах, где могут возникнуть проблемы с запчастями. Может по их наличии или даже по стоимости. Поэтому +

[Вячеслав51]

Большая сложность была открутить родной штуцер.Грани были слизаны, резьба закисла.Дюймовая.Это было решающим фактором для колхоза.У меня лифт 2дюйма, поэтому решил взять шланги подлиннее,для гарантии.Трубки перевальцевал под вазовские штуцера,опыт был.С родной трубки надо только снять немного пластиковой изоляции.В кулаке глухое отверстие,нарезал резьбу, около сантиметра.От родного шланга отпилил крепеж к кузову,к нему приварил Г-образную пластину,в ней болгаркой выпили раз для шланга.Фиксатор тоже с нивы.Ничего особо сложного.Шланги брал в магазине,ели не ошибаюсь ATE.Точно не фенокс и не Балаково.Работает это с осени,делал лифт и тормоза.Направляющие,кстати от Волги,встали четко,как родные.

[vopros123]

Мне когда машина досталась - спереди стоял какой-то шланг от нашепрома, так и не опознал, от чего. Длинный (даже слишком). Без каких-либо доработок. Знать бы, от чего, как временный вариант вполне нормально смотрелось. Кинул в багажник про запас.

[Вячеслав51]

Совсем без доработок не получится. Во-первых у наших нет крепежа сверху у трубки, во-вторых если не закрепить на кулаке,будет болтаться и тереть колесо.Хотя резьба на трубке ,читал, бывает метрическая,у меня была дюймовая.Так что просто поставить не получится.Спросите почему не поставил родной,так я не видел смысла ставить кусок китайского говна(Дорман) за 3900,один шланг.Считаю получилось хорошо.Попутно,может отпадет проблема с обрывом этих шлангов,а в случае чего можно поменять в любом колхозе.Не все живут в Москве.

[Marik-ars]

Про колхоз😀поставил себе шланг тормозной от тоета камри грация цена 700 р пробег 8000 пока всё хорошо.Есть только один нюанс надо перевольцевать поштушер под японский размер

[dimitri]

какие упорные люди , всё норовят из приличной машины сделать жигуля 

[Вячеслав51]

долго думал что ляпнуть?

[dimitri]

долго думал что ляпнуть?

дядь Слава, конечно долго и покатался даже на жигулях . а ты не задумывался что есть определённое давление , на которое рассчитана штатная тормозная система и она может отличаться от нивы ?чем может кончится твой эксперимент объяснить ? )ведь эксп это в два раза тяжелее нивы...

[Вячеслав51]

А вот теперь,родной,скажи на какое они рассчитаны,а я потом тебя ,,носом в кал,, знатока.Фигурально выражаясь.

[dimitri]

А вот теперь,родной,скажи на какое они рассчитаны,а я потом тебя ,,носом в кал,, знатока.Фигурально выражаясь.

не , дружок , ты всё очень неправильно понял , ты сделал , так и выложи цифирки , а не просто "сосок вкорячил и поехал" 

[Вячеслав51]

Всё-таки я не ошибался на твой счёт.Ладно,пустозвон.Можешь проверить.Независимо от авто, тормозные трубки и шланги должны держать 200 бар.В зависимости от производителя эта цифра может быть больше,а может и меньше.Причем,срок замены 3-5 лет.Это большое давление,для гидравлической системы.Зачем,не знаю. Между тем на грузовиках система пневматическая,так как гидравлика не в состоянии останавливать большую массу.Или я не прав?Скажите.А ведь там давление не превышает 8кг,обычно.Дело не в том,от чего шланги.Нива, Жигуль или Ленд крузер.Дело в производителе шланга.Теперь вопрос- зачем мне покупать кусок китайского говна за 2600,но для Форда с неизвестными последствиями,если могу взять нормальные шланги в пять раз дешевле, причем за пару.А может и нет проблем на FE в передних шлангах, может это надуманно?Лично у меня были проблемы со штуцером,слизаны грани.Варианта только 2-замена трубки или штуцера.Опыт развальцовки есть.По этому пошел вторым путем.Процедуру описал.На данный момент состояние отличное.Спасибо за внимание.

[dimitri]

Всё-таки я не ошибался на твой счёт.Ладно,пустозвон.Можешь проверить.Независимо от авто, тормозные трубки и шланги должны держать 200 бар.В зависимости от производителя эта цифра может быть больше,а может и меньше.Причем,срок замены 3-5 лет.Это большое давление,для гидравлической системы.Зачем,не знаю. Между тем на грузовиках система пневматическая,так как гидравлика не в состоянии останавливать большую массу.Или я не прав?Скажите.А ведь там давление не превышает 8кг,обычно.Дело не в том,от чего шланги.Нива, Жигуль или Ленд крузер.Дело в производителе шланга.Теперь вопрос- зачем мне покупать кусок китайского говна за 2600,но для Форда с неизвестными последствиями,если могу взять нормальные шланги в пять раз дешевле, причем за пару.А может и нет проблем на FE в передних шлангах, может это надуманно?Лично у меня были проблемы со штуцером,слизаны грани.Варианта только 2-замена трубки или штуцера.Опыт развальцовки есть.По этому пошел вторым путем.Процедуру описал.На данный момент состояние отличное.Спасибо за внимание.

слушай-ка , деятель, ты приведи конкретные цифры для нивы и для уженефорда твоего , тогда и пой песни дальше , упоминая грузовики и прочее. Я ж сказал тебе и повторю ещё раз : очень люблю задавать неудобные вопросы ! Ты ж не знаешь конкретных значений , это мне , а надеюсь и многим стало понятно. Что доказать хочешь ? Заводской китай хуже , чем наши поделки на разрушенных заводах ?
...и добавил:
а учитывая кустарные развальцовки , так и вообще - жуть кошмарная , не дай Бог встретиться с тобой , когда твои тормоза крякнут.

[Вячеслав51]

Как все печально у тебя.Ты случаем не из пендосии пишешь.Разруха тут и все прочее.Разруха у тебя в голове, причем полная.Я никогда не писал что шланги наши, Балаково не Балаково.Какая разница заводской Китай для Форда и заводской Китай для нивы, правильно,в цене.Какие ещё цифры тебе написать,если ты читаешь между строк, причем одним глазом.Мне вообще по барабану на твои неудобные вопросы.Завальцовка трубок получается отлично,я же не шланги в гараже делаю,из презерватива.Это не руководство,люди здесь взослые.Мне вообще пох..фигу что ты себе ставишь и куда.Повторю ещё раз,это форум, здесь люди делятся своими наработками в том числе.Возражай.