Цепляют тормозные шланги

Автор Bookworm, 26 мая 2011, 14:59

« назад - далее »

Bookworm

Уважаемые коллеги,

еще вопрос. Решил от греха подальше сменить все тормозные шланги. После смены выяснилось, что новые имеют чуть другую длину, чем старые, и при полностью вывернутых колесах бок образуемой шлангом петли цепляет за внутреннюю боковину шины. В принципе, это не очень ужасно, с учетом того, что руль так выворачивается редко и на малой скорости, шланги внутри металлические, а на шланги я от греха подальше надел защитные трубки. Но все равно это меня беспокоит. Подскажите, можно ли как-то вынести передние колеса буквально на 10..20 мм? Если бы их отодвинуть от оси автомобиля наружу, то все проблемы бы устранились. Существуют ли какие-то проставки, хватит ли длины колесных шпилек? Спасибо.

TransLab

Bookworm, скорее всего Вам продали шланги по другому году выпуска. С 1995 по 1997 дизайн передних шлангов менялся несколько раз. Правый передний шланг на 1995 год, например, почти в три раза дороже чем на 1996. Лучше уж купить "правильные" детали, чем колеса выносить, ИМХО.
Ремонт и запчасти Форд. Москва, ВАО, м. Шоссе Энтузиастов +7(495)136-7616 , ЗАО, м. Минская +7(495)136-6081
Сайт: www.b3auto.ru

Bookworm

Цитата: Avtolik от 26 мая 2011, 20:58
Bookworm, скорее всего Вам продали шланги по другому году выпуска. С 1995 по 1997 дизайн передних шлангов менялся несколько раз. Правый передний шланг на 1995 год, например, почти в три раза дороже чем на 1996. Лучше уж купить "правильные" детали, чем колеса выносить, ИМХО.
О, большое спасибо! Постараюсь выяснить этот вопрос!

Алексей50

ток более большими вложениями проставки под диски помогают,мне в 8000руб

Bookworm

Цитата: Алексей50 от 27 мая 2011, 10:23
ток более большими вложениями проставки под диски помогают,мне в 8000руб
Это да, я нашел комплект за 14 тыс. (вылет 30мм). Алексей, а с проставками полностью вывернутые колеса ни за что больше не цепляют (брызговики, колесные арки)?
И еще не могу понять: на проставке указывается, под какой она радиус диска. Зачем? Посадочные размеры-то дисков одинаковые. Просто у меня летние диски 16", а зимние - родные на 15"...

Алексей50

#5
обьясню ситуацию которая была у меня я себе на второй эксп поставил родные хромированные диски от 3-го экспа они больше родных ,+резина максимальна по высоте у меня была =они вошли вот только повернуть было не реально))) к тому же на 2м экспе колеса как бы в нутри кузова хотелось разширить)))чтоб джип как джип))теперь по поводу проставок)))заказал в НАМИ под заказ толщиной в 8см 4 штуки цена 8тыщ в прошлом году+кольца чтоб беения небыло на большой скоростиеще2тыщи,причем проставки сажаются на родные крепления для колес,в самих проставках есть отдельные шпильки для колеса ,все это ставиться вместе и длинна между колес всумме увиличивается на 16 см)))похоже конечно на колхоз но все сделанно грамматно ,мне хотелось придать эффекта машине)))теперь про то что цепляет пришлось урезать нижнюю юбку бампера сантиметра на 3 с каждой стороны-свиду даже не отличишь.Больше ничего думую если диски родные то ничего цеплять не должно,посмотри в кунцево вдруг в наличии будет проставки  поставишь с колесом посмотришь прям там если что а потом уж купишь ;)

Bookworm

Цитата: Алексей50 от 27 мая 2011, 23:07
Больше ничего думую если диски родные то ничего цеплять не должно,посмотри в кунцево вдруг в наличии будет проставки  поставишь с колесом посмотришь прям там если что а потом уж купишь ;)
Спасибо! Увы, я не в Москве....

Алексей50

все равно попробуй у себя в наличии найти может дадут попробовать примерить) ;)