заглох на 120км.ч и загорелось низкое давление масла ошибка

Автор Koni0101, 16 августа 2015, 16:01

« назад - далее »

Koni0101

Доброго времени суток такая проблема ехал в отпуск появился какой то шум в двигателе по ощущению как будто ролики сначала еле слышный а потом усилился до такой степени как будто на дизеле ехал. В конце концов приехал(((( на 120 км машина перестала отвечать на педаль газа сразу начал тормозить почувствовав что то не ладное. После этого через несколько секунд загорелся чек и ошибка низкое давление масла машина заглохла оглядев сверху подтеков не обнаружил проверил уровень масла и просто упал засовываешь щуп и когда вытаскиваешь обратно он сухой масло куда то делось оттащили на сервис в Краснодар сказали заказывать контрактный двигатель. Масло купил долил до уровня стартер крутит как надо но машина не заводится на тахометре стрелка масла прыгает от нормы до низа. Прямо не знаю что и делать. Посоветуйте плиз!!! ::)   

андрэ


Koni0101

Цитата: андрэ от 16 августа 2015, 16:22
Koni0101, Компрессию проверь для начала.
проверял компрессию перед отпуском 1-5 цилиндры 12 -13 6-был 9 завтра померю снова, просто нет оборудования а тащить на ближайшее сто не вариант так как причины нет толком. Куплю завтра монометр сам проверю

андрэ

Раз компрессию проверял ,значит и масло смотрел,за сколько км. оно ушло ? Сливная пробка то на месте,может доброжелатель какой слил,или поддон пробил сам где нибудь .Чудес не бывает,вчера было а сегодня нет. :-\

Koni0101

#4
Цитата: андрэ от 16 августа 2015, 17:47
Раз компрессию проверял ,значит и масло смотрел,за сколько км. оно ушло ? Сливная пробка то на месте,может доброжелатель какой слил,или поддон пробил сам где нибудь .Чудес не бывает,вчера было а сегодня нет. :-\
На данный момент проехал максимум 4-5тыс. Владею им с сентября 2014 года за это время наездил тысяч 30 масло от замены до замены доливал 500 мл максимум. Не было такого прикола масло ушло за сколько даже сказать не могу так как и не вникал двигатель был в отличном состоянии все осматривали   4.08 на СТО по месту пребывания все жижи свечи провода ремень все было поменяно максимум месяца 2 назад все оригинал. Сливная пробка на месте да и поддон целый если бы была одна из этих проблем масло бы ушло которое долил после инцидента, под машиной сухо уровень держит норм. Единственный дефект который я не успел поменять сопливил передний сальник колена. После того как встал вниз залазил смотрел между коробой и двигателем мокро было.

...и добавил:

Цитата: андрэ от 16 августа 2015, 17:47
Раз компрессию проверял ,значит и масло смотрел,за сколько км. оно ушло ? Сливная пробка то на месте,может доброжелатель какой слил,или поддон пробил сам где нибудь .Чудес не бывает,вчера было а сегодня нет. :-\
завтра померю компрессию еще раз прибор возьму там будет ясно уже. 

андрэ

Цитата: Koni0101 от 16 августа 2015, 20:57передний сальник колена. После того как встал вниз залазил смотрел между коробой и двигателем мокро было.
Ну так это задний сальник колена.

AL98RUS

Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

андрэ

По какой причине в сервисе движок приговорили ? Они его смотрели хоть ?

Koni0101

#8
Цитата: AL98RUS от 16 августа 2015, 21:38
Антифриз чистый?
Цитата: андрэ от 16 августа 2015, 21:40
По какой причине в сервисе движок приговорили ? Они его смотрели хоть ?
кстати антифриз уровень упал не много заливали до нормы щас на нижней отметке. А по поводу сервиса типо все дела без масла проехал и давай расказывать басни типо цепь могло провернуть клапана и кольца убить и вкладыши сами даже компрессию замерять не стали видят регион не местный да и на ухо всякий бред несут уже за 400тыс у меня его забрать хотели))

...и добавил:

Цитата: андрэ от 16 августа 2015, 21:37
Ну так это задний сальник колена.
а шум то из за чего тогда

Gene51

Цитата: Koni0101 от 16 августа 2015, 23:18могло провернуть клапана
Это как? :o
А ездить без масла ну совсем не полезно (должен был oil level загореться). Провернуть могло вкладыши колена, из-за этого и стучит. Если это так, то либо капиталка, либо другой двигатель.

Koni0101

Цитата: Gene51 от 17 августа 2015, 09:45
Это как? :o
А ездить без масла ну совсем не полезно (должен был oil level загореться). Провернуть могло вкладыши колена, из-за этого и стучит. Если это так, то либо капиталка, либо другой двигатель.
не горело ничего вот именно просто бах и все))

александр577

проверь крепление шкива. раз не заводится.не провернуло ли. а если масло уходило не спеша .то ты бы услышал бы и цепь и гидрики
Есть одно запасное колесо. из трубы клубится дым...

Koni0101

Цитата: александр577 от 17 августа 2015, 16:06
проверь крепление шкива. раз не заводится.не провернуло ли. а если масло уходило не спеша .то ты бы услышал бы и цепь и гидрики
Шум был. Начался дня 4 назад так как был на море в сервис нормальный и сьездить не получилось думал приеду по месту съезжу уехал то на 3 дня  шум не постоянно только при запуске и в момент ускорения на холостых работал тихо. Почему тогда понять не могу оил левел не загорелся если масла мало было. Не исключаю может когда масло уходило и начался шум может это цепь или гидрики посмотрю конечно    :-[

...и добавил:

Цитата: AL98RUS от 16 августа 2015, 21:38
Антифриз чистый?
как слеза

yuer

Ford Explorer III 4.6 LTD 32" +4"

Gene51

yuer,
Ты меня пугаешь. На копейке есть, а на тройке нема? :o Завтра гляну книжку. :-\