Заглох на ходу Ford Explorer II 1995

[Келевра]

Ford Explorer II 4.0 164 л.с 3х дверный. 1995 года
Купила наконец-то себе сказку. Все устраивает полностью, но после покупки прошло два дня, и моя рыба заглохла. Простояв на МКАДе около 3 часов, мы завелись и доехали до дома спокойно. Далее снова такая же ситуация, на 1 поездку в день все супер, а на 2 уже проблемы. Заглох..Стояли 2 часа пытались завести, никак. Двигатель запускаешь, обороты падают, жмешь на газ он глохнет. Трясет жутко при этом. Вызвали эвакуатор, доехали до дома, попробовала запустить и он завелся... Теперь страшно куда либо ехать. Подскажите пожалуйста куда лезть и что искать? Прочитала почти все темы по этому поводу..
До этого предыдущий владелец менял раму и перебирали двигатель. Есть подозрения что они что-то не подключили или что-то не поставили+коробка не правильно показывает положение PRND12 . Будем на неделе разбираться, просто хотелось бы совета куда первым делом лезть. 
Спасибо за внимание и за помощь, прощу прощения за такое количество букв((

[ling696]

топливный насос.

касательно неправильного положения АКПП, под рулем, откручиваете пластик, потом железку и смотрите внутрь, там увидите тросик селектора АКПП и на нем будет корректор (регулятор), черная пластиковая шестеренка, вот её покрутите и выставите себе как Вам нравится.

[Келевра]

спасибо большое, сейчас тогда пойдем смотреть селектру, а с насосом чуть позже тогда будем разбираться..а то всю голову сломали..думали что датчик холостого хода или ваккуумник..

[ling696]

с насосом тоже проверить не сложно.
давление мерить на рампе (на правой ГБЦ по ходу движения сосок) в сервисе.
если Вы утверждаете, что на холодную всё заводится и передвигается, то как вариант насос перегревается и перестает качать. В тот момент как перестанет заводиться, нажмите на сосок и посмотрите:
если струя бензина будет под давлением (брызгает далеко) - значит не насос.
если струя бензина чуть брызгнет и всё, то 100% насос.

[Келевра]

Короче с тросиком Акпп замучилась..ставлю на Р, потом 1 не включается и тд..

[Chicha66]

Короче с тросиком Акпп замучилась..ставлю на Р, потом 1 не включается и тд..

Тросик надо выставлять по датчику селектора на коробке. Там есть метка нейтрали. Сдёргивается тросик с рычага, выставляется рычаг на нейтраль по метке, затем выставляется кочерга в положение нейтрали (всё по щелчкам). В месте крепления рубашки троса к коробке есть фиксатор. Его вынимаем и можно регулировать длину троса. Регулируем так, чтоб тросик без усилия накинулся и защелкнулся на рычеге выбора передач коробки, а кочерга тоже была в правильном положении. Ставим фиксатор на место, при необходимости регулируем колёсиком стрелу на приборке. Всё.

Двигатель запускаешь, обороты падают, жмешь на газ он глохнет.

Мерим давление в рампе. Что и как всё описано в разделе топливных систем. Фильтра, насос.
...и добавил:

До этого предыдущий владелец менял раму

Официально оформлено? Рамы на Э2 номерные.

[Yarr_Arr]

Привет, Келевра!
Тоже только что купил Exp 2 (1998) 4ltr SOHS...
Проблема схожа: на ходу при ускорении (даже при оооочень аккуратном педалировании) иногда машина "утыкается".
Доходило до того, что глох через 50м после светофора.
Зажигание вкл/выкл решает проблему ненадолго....

Чем у тебя дело окончилось? Причина?

P.S. Я тоже из Мытищ (6мкрн)

[ling696]

насос у неё 99%. и у тебя насос 99%   

[Келевра]

насос у неё 99%. и у тебя насос 99%   

скорее всего, сейчас гараж у друга освободиться будем разбираться и смотреть что к чему. Потом обязательно отпишусь что к чему и вообще как справились)

[Келевра]

насос у неё 99%. и у тебя насос 99%   

Датчик холостого хода почистили и все нормально стало.
Теперь другая проблема, АКПП умирает(( и уже в почти полуживом состоянии..

[Chicha66]

Теперь другая проблема, АКПП умирает(( и уже в почти полуживом состоянии..

Эт в другой раздел.

[Келевра]

Эт в другой раздел.

Да знаю что в другой(( просто написала о том что монстр конкретно болеет. Вот буду занимать денег и ставить коробку..
Уж очень сильно в любилась в своего коротыша

[ramzez]

У меня то же Фордик болеет так же заглох на ходу. Домой еле притащили нет холостого хода. Я уже и заслонку чистил и на подсос проверял вроде все чисто. (Проверял дымом). Машина заводиться обороты 1700 держит потом падают и глохнет. Отключил датчик расхода воздуха машина работает на пару минут больше а результат не меняется глохнет. Народ подскажите где искать проблему. 

[Romann]

ramzez, ЕГР открыт . Очень похоже .

[OFF]

Ставим фиксатор на место, при необходимости регулируем колёсиком стрелу на приборке. Всё.

Блин не могу найти это колесико где именно подскажите его искать а то вчера купил FE2 такая же беда не довключается парковка и 1 . Ставишь  нейтраль показывает заднюю ставишь D стоит на нейтрале. а в ручную под машиной пожалуйста  вот только я там метку не нашол