Люфт задних колес по вертикали и горизонтали

[STATUS]

STATUS,
А если на штатных дисках/колесах приехать?

Интересно пилота поднять, как там сделано

ну наверное уже поздно так как заехал на не штатных, отметочка то есть...
сейчас поеду - попрошу официального заключения о том что на эксплорер нельзя ставить 20-е диски.

[AL98RUS]

На штатных - к другому дилеру.

[SlaviusPrime]

На штатных - к другому дилеру.

Это в ваших московиях и петроградах десятки дилеров. А в наших деревнях по одному дилеру на тыщу километров .

[no Dm_NSK]

SlaviusPrime,
В Барнауле ближайший (2хх км в одну сторону)

[SlaviusPrime]

SlaviusPrime,
В Барнауле ближайший (2хх км в одну сторону)

все равно не близко

[alxs]

все равно не близко

все равно дешевле, чем за свой счет ремонтировать

[Decimated]

дают отлуп - так как на вашем авто диски и шины не установленного размера - при продаже стояли диски 18-е а сейчас 20-е
и ширина профиля вместо 255 - 265

Ага, а послать их куда подальше? Все Спорты значит бракованные?

[alxs]

Все Спорты значит бракованные?

дилер ответит, что у спорта другая подвеска

[STATUS]

вобщем ничего похожего 

под это причесали всю подвеску....
может задать вопрос в американский форд? на самом ли деле это так и ограничено 40-44?

[SlaviusPrime]

вобщем ничего похожего 

под это причесали всю подвеску....
может задать вопрос в американский форд? на самом ли деле это так и ограничено 40-44?

вообще-то форд прав.

[no Dm_NSK]

вообще-то форд прав.

Если рассуждать логически
ширина профиля вместо 255 мм
отклонение в вылете 35 - 40 = I 5 I мм
5 /255 = 2% - как то мало, на уровне погрешности

[al-vikt]

отклонение в вылете 35 - 40 = I 5 I мм

А как вылет влияет на показания скорости? Или я что-то не понимаю. Диаметр колеса (диск + шина, т.е. то, что влияет на показания спидометра) не зависит от вылета диска.

[STATUS]

Если рассуждать логически
ширина профиля вместо 255 мм
отклонение в вылете 35 - 40 = I 5 I мм
5 /255 = 2% - как то мало, на уровне погрешности

в том то и дело, уверен, что это формальность.
потому и хочу задать вопрос американцам насколько реально это изменение может вывести из строя узлы подвески.
у них же на сайте должна быть служба поддержки...

да кстати в момент диагностики слесарь приговорил весь кулак в сборе под замену (с двух сторон) - цена одного 21 тр.....
после моего с ним диалога и повтороного осмотра места люфта оказалось, что менять надо только сайлентболки CB5Z5A638A... цена которых 4800 за пару. Как они смотрели первый раз?...

[no Dm_NSK]

А как вылет влияет на показания скорости?

и ширина профиля вместо 255 - 265

...и добавил:
STATUS,
Есть, задай, сравним ответы

[al-vikt]

потому и хочу задать вопрос американцам насколько реально это изменение может вывести из строя узлы подвески.

Вот ссылка: http://www.drive2.ru/b/235265/
Там иное мнение про вылет и последствия его не соблюдения. По мнению автора: "вылет диска должен точно соответствовать требованиям производителя автомобиля и никакое отклонение в никакую сторону не может считаться допустимым".