Ходовые огни

Автор xxxdon, 22 февраля 2012, 09:26

« назад - далее »

alxs

Цитата: Blum от 12 мая 2014, 13:37Куда поставил, в противотуманки?
нет, в щель фальш-решетки радиатора. Не по ГОСТу, зато пилить не пришлось ничего. В ПТФ ставить не рекомендуется, потому что слишком низко

Цитата: Blum от 12 мая 2014, 13:37Можно фото как выглядит и какой алгоритм работы?
фото постараюсь выложить попозже, но там смотреть особо нечего - в инете полно подобных фотографий. Установка в нижнюю щель фальш-решетки. От краев отступает на пару сантиметров, сделали так чтобы пластик решетки не пилить.
алгоритм работы простой - включаются когда работает двигатель, выключаются при ближнем, дальнем или габаритах. Поскольку габариты загораются при открывании дверей, то еще и при открытых дверях ДХО выключены.

Цитата: Blum от 12 мая 2014, 13:37Если всегда стоит режим Авто и ближний не срабатывает, то горят ДХО. Я правильно понял?
совершенно верно. Именно в режиме "авто" теперь и стоит переключатель света. Все работает само "без шуму и пыли"

Blum

Цитата: alxs от 12 мая 2014, 14:18
нет, в щель фальш-решетки радиатора. Не по ГОСТу, зато пилить не пришлось ничего. В ПТФ ставить не рекомендуется, потому что слишком низко
фото постараюсь выложить попозже, но там смотреть особо нечего - в инете полно подобных фотографий. Установка в нижнюю щель фальш-решетки. От краев отступает на пару сантиметров, сделали так чтобы пластик решетки не пилить.
алгоритм работы простой - включаются когда работает двигатель, выключаются при ближнем, дальнем или габаритах. Поскольку габариты загораются при открывании дверей, то еще и при открытых дверях ДХО выключены.
совершенно верно. Именно в режиме "авто" теперь и стоит переключатель света. Все работает само "без шуму и пыли"


Спасибо! А где ставили?
Лощадиные силы - мужские слабости.

MrStranger

Цитата: alxs от 12 мая 2014, 14:18Цитата: Blum от Сегодня в 14:37
Куда поставил, в противотуманки?нет, в щель фальш-решетки радиатора. Не по ГОСТу, зато пилить не пришлось ничего. В ПТФ ставить не рекомендуется, потому что слишком низко
По госту минимум 250 мм.
У нас столько точно есть.
поэтому "слишком низко" - понятие скорее субъективное...

alxs

Цитата: Blum от 12 мая 2014, 15:07Спасибо! А где ставили?
Рольф Октябрьская, но там дорого берут (мне было пофиг)

Цитата: MrStranger от 12 мая 2014, 16:53По госту минимум 250 мм.
я про ГОСТ в плане противотуманок и не заикался даже. Я сказал, что у меня не по ГОСТу, а в противотуманки просто не рекомендуют ставить - при появлении встречки из-за излома дороги их видно в последнюю очередь. У меря ДХО стоят выше, чем противотуманки.

Бурый

Цитата: alxs от 12 мая 2014, 17:26У меря ДХО стоят выше, чем противотуманки.
где именно?
можно долго расказывать что да как-предпочитаю просто сделать
ksenonspb.ru

alxs

Цитата: Blum от 12 мая 2014, 13:37Можно фото как выглядит
вот фото, как и обещал



Цитата: Бурый от 12 мая 2014, 20:49
где именно?
говорил же - в щели фальш-решетки радиатора
на фото видно.

еще раз уточню, что такая установка ДХО не по ГОСТу, зато не надо пилить бампер, фару или решетку радиатора

Бурый

дело не в госте-а просто так к примеру мне не нравится.это конечно ИМХО
можно долго расказывать что да как-предпочитаю просто сделать
ksenonspb.ru

alxs

Бурый, мне тоже так не нравится. И в ПТФ не нравится. Нравится по контуру фары, но для этого фару придется пилить и вставлять туда светодиодную ленту непонятно какого производства. Поэтому в фару я не рискну ставить.

Blum

Мне никак не нравится, поэтому забил и всегда езжу с ближним  :-[
Лощадиные силы - мужские слабости.

alxs

Blum, я ДХО по двум причинам ставил - чтобы не париться с включением/выключением (не самая важная причина) и потому что фары с линзами днем практически не видно, особенно если стекло фары чистое (основная причина). ДХО днем видно намного лучше, а как темнеть начинает - автоматом фары включаются и ДХО гаснет

Blum

Цитата: alxs от 14 мая 2014, 19:21
Blum, я ДХО по двум причинам ставил - чтобы не париться с включением/выключением (не самая важная причина) и потому что фары с линзами днем практически не видно, особенно если стекло фары чистое (основная причина). ДХО днем видно намного лучше, а как темнеть начинает - автоматом фары включаются и ДХО гаснет

Меня тоже очень напрягает что в режиме Авто ничего не горит, но уже привык сразу включать ближний ( у меня за 5,5 лет владения Диско 3 выработался рефлекс:))  )
Не думаю, что ближний ксенон днем не видно.
Лощадиные силы - мужские слабости.

alxs

Цитата: Blum от 14 мая 2014, 19:31Не думаю, что ближний ксенон днем не видно.
видно, но не так хорошо.
если бы его было видно хорошо, он слепил бы встречных водителей. Линза и шторка ближнего света сделаны как раз для того, чтобы минимизировать световой поток, проходящий на уровне глаз водителей встречных авто. Конечно, видно что что-то горит, но это "что-то" совсем не такое яркое, как у автомобилей с фарами без линз. Иными словами, я уверен, что ваш ксенон по заметности другими водителями, а не по освещению дороги значительно слабее, чем фары на какой-нибудь иномарке 20-летней давности


у меня не ксенон, но я не думаю, что ксенон будет заметен намного сильнее. Кстати, на фото фара грязноватая, поэтому стекло фары тоже подсвечивается. Если фара чистая, то светится только линза, соответственно, заметность еще хуже.

SlaviusPrime

#687
Ксенон дилерский, для пущей наглядности фотал с 30 метров и с высоты уровня головы (176 см),
с высоты, где обычно глаза водителей легковушек фары заметны ещё лучше.



...и добавил:

PS Эксп грязнючий (вчера дождь был), но фары чистые *par*

...и добавил:

Ещё и время - солнечный полдень

no Dm_NSK

Для сравнения повтор картинки alxs

Шкода Кодьяк

SlaviusPrime

Цитата: Dm_NSK от 15 мая 2014, 09:44
Для сравнения повтор картинки alxs


сравнение малость не проходит, ибо у меня таки чёрный эксп, на нём сильнее выделяются огни фар *par*