Звонкий стук после запуска двигателя (через 15-30 секунд)

Автор Павел Кашин, 24 мая 2014, 11:03

« назад - далее »

Павел Кашин

Суть в чем, после запуска двигателя на экспе 4,6 2008 года. через несколько секунд начинает раздаваться некий звонкий звук в двигательном отсеке может и ниже не могу понять, так как проявляется не всегда и не на долгое время. Характер звука как горох в консервную банку и ритмичный трррррррр как лопасти вентилятора когда что-то цепляют. звук на уровне разговорной речи и на секунды 2-3 примерно.. потом тишина и опять через какао-то время на секунды две три, но это только при запуске двигателя после ночной стоянки. днем не замечал, так как сразу садился за руль.. этот звук в салоне не слышен. Сначала думал вентилятор за что-то цепляется, проверил, все впорядке.
И что это может быть?

...и добавил:

Цитироватьстрекот может исходить от соленоидов VCT или муфт фазовращателей. Замените масло, фильтр, попробуйте снять соленоиды и промыть их сетчатые фильтры.
теперь осталось только узнать, где это и как установлено, можно фото.. а еще на какое мало и где.
Меняй масло чаще и будет тебе счастье)

ASV

Фазовращатели установлены на приводе распредвалов, там же, в передней части голов, их соленоиды. Очень сильное ощущение, что этот стрекот оттуда. Стетоскопом надо слушать, чтоб определить источник. Где то была похожая тема, позже найду.

Павел Кашин

Спасибо, буду ждать, а на днях послушаю стетоскопом)
Меняй масло чаще и будет тебе счастье)

ASV

Вот похожая тема: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,16662.0.html
Правда там соленоид не при запуске стрекотал, а на горячем двигателе.

TransLab

Цитата: Павел Кашин от 24 мая 2014, 11:03Суть в чем, после запуска двигателя на экспе 4,6 2008 года. через несколько секунд начинает раздаваться некий звонкий звук в двигательном отсеке может и ниже не могу понять, так как проявляется не всегда и не на долгое время.

Посмотрите повнимательнее на выпускные коллектора, особенно на правый. По симптомам очень похоже, и звук от подсекающего коллектора легко спутать со звуками ГРМ.
Ремонт и запчасти Форд. Москва, ВАО, м. Шоссе Энтузиастов +7(495)136-7616 , ЗАО, м. Минская +7(495)136-6081
Сайт: www.b3auto.ru

ASV

Звук подсекающего коллектора очень похож на стук гидрокомпенсаторов, только тише. Длится 15-30 сек после запуска холодного двигателя и с прогревом коллектора затихает. Здесь иначе. "Как горохом по банке" или "как шестерня начинает проскальзывать по зубьям" - очень похожее описание. Длительность звука 2-3 сек после запуска двигателя. Приходилось слышать подобный звук, пока нет точного понимания причины.

дмитрий 62

#6
похожий звук издают лепестки изменения геометрии впускного коллектора, проверьте клапан , очень хорошо прослушиваются на 1000-1200 об.мин

pvm85

Цитата: дмитрий 62 от 27 мая 2014, 23:37
лепестки изменения геометрии впускного коллектора
сорри за оффтоп, но что это? у нас такое на машинах есть? :o
FE3 4.0 АКПП Eddy Bauer 2002 синий - был.
FE4 4.6 АКПП Limited 2006 черный - сейчас.
[img]http://forum-lines.ru/rez/ab2174

Павел Кашин

да все нормально.. Я много раз прислушивался и понял что этот звук, появляется тогда, когда при запуске вентилятор не раскручивается... живет свей жизнью.. иногда дует как не всебя, но при этом нет такого дребезга, а вот когда не начал дуть, то как раз этот дребезг и появляется 3-5 сек. ну на него и грешу, что он не отбалансирован, может начинает вибрировать на малых оборотах обо что пока не пойму... буду диагностировать и диагностировать, може определю что от куда гремит.. найду диктофон хороший и запишу звук, может кому и пригодиться, может и видео сделаю.
Меняй масло чаще и будет тебе счастье)

ASV

#9
На 4,6 впускной коллектор с изменяемым сечением. Заслонки стоят под интейком, приводятся электрически через систему тяг.

Дмитрий, не думаю, что это они. Заслонки открываются только при повышении нагрузки и на больших оборотах двигателя для лучшей наполняемости цилиндров воздухом. При пуске, на ХХ и средних оборотах они закрыты и трещать там особо нечему.

...и добавил:

Цитата: Павел Кашин от 04 июня 2014, 00:53
да все нормально.. Я много раз прислушивался и понял что этот звук, появляется тогда, когда при запуске вентилятор не раскручивается... живет свей жизнью.. иногда дует как не всебя, но при этом нет такого дребезга, а вот когда не начал дуть, то как раз этот дребезг и появляется 3-5 сек. ну на него и грешу, что он не отбалансирован, может начинает вибрировать на малых оборотах обо что пока не пойму... буду диагностировать и диагностировать, може определю что от куда гремит.. найду диктофон хороший и запишу звук, может кому и пригодиться, может и видео сделаю.
Звук всегда одной громкости и длительности или есть температурная взаимосвязь: когда на улице холодно громче и чуть прдолжительнее, когда жарко - тише и короче?

Павел Кашин

Цитата: ASV от 04 июня 2014, 01:05ри пуске, на ХХ и средних оборотах они закрыты и трещать там особо нечему.
да я тоже так подумал.. думаю вибрирует вентилятор... буду смотреть его крепление, и на что он может передать вибрацию, если не поможет, буду слушать пока не оглохну.. редко это проявляется, но не приятно... один раз сосед сказал, "кота засосало?"  *7* ну у него тайота хайлендер 2008 тоже что-то с вентилятором уже твориться, я то слышу))) раньше у него такого не было)))
Меняй масло чаще и будет тебе счастье)

NoPay

Цитата: ASV от 25 мая 2014, 23:08
Вот похожая тема: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,16662.0.html
Правда там соленоид не при запуске стрекотал, а на горячем двигателе.
Я ведь заменил тот соленоид на новый. Ничего не изменилось как мне показалось, но теперь я ничего подобного не слышу - наверное слишком придирался))

ASV