Вот такие вот продажи у форда! (Ford останавливает конвейер ...)

[Eguar]

Ссылка на полную статью http://top.rbc.ru/economics/01/04/2014/914883.shtml

Ford Sollers остановит производство на своем заводе во Всеволожске (Ленинградская область) почти на два месяца - с 9 по 15 апреля и с 21 апреля по 8 июня 2014г., сообщил РБК представитель совместного предприятия.

После этого все заводы компании, включая предприятия в Набережных Челнах и Елабуге, перейдут с двух-трехсменного режима на односменный. На всеволожском заводе Ford Sollers увольнения коснутся трети персонала - около 700 человек, рассказал он.

Работникам, которые попадут под сокращение, выплатят компенсации, размер которых сейчас обсуждается с профсоюзом, а на время приостановки производства во Всеволожске, по законодательству, сотрудникам сохранят 2/3 от заработной платы, уточнил представитель Ford Sollers. На заводах в Татарстане увольнений не будет, сотрудники будут просто "перераспределены" между двумя предприятиями, уточняет представитель автопроизводителя. Насколько снизится объем производства, он не уточнил. Скорректирован будет и объем выпуска продукции на заводах в Татарстане.

В сентябре 2013г. Ford Sollers уже приостанавливал производство во Всеволожске. Тогда предприятие прекращало работу в общей сложности на 20 дней, а с 9 сентября 2013г. завод перешел с трех рабочих смен на две. В результате были уволены около 400 сотрудников.

Жесткие меры в компании называют "вынужденными" и объясняют "серьезными изменениями экономической ситуации в России - девальвацией рубля, значительным падением спроса на автомобили С-сегмента". "Мы сожалеем о том, что компания вынуждена сокращать персонал, однако данная мера необходима для обеспечения активного развития компании в текущих условиях, - сказал президент и CEO Ford Sollers Тед Каннис. - Ослабление рубля оказывает дополнительное негативное влияние на деятельность компании. Корректировка производственных планов под текущую рыночную ситуацию, а также своевременный запуск новых продуктов помогут нам минимизировать влияние неблагоприятных экономических факторов на наш бизнес".

По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), за первые два месяца 2014г. продажи Ford в России снизились на 21% - до 10,5 тыс. автомобилей по сравнению с тем же периодом прошлого года. При этом спрос на самую продаваемую модель - Ford Focus, которая производится во Всеволожске, - сократился вдвое. За год Focus опустился с 8-й до 17-й строчки рейтинга АЕБ самых популярных машин, потеряв в продажах 41%.

Цена на автомобили Ford в России "завышена", полагает независимый автоэксперт Михаил Шевельков, занимавший до недавнего времени пост директора по продажам одного из крупнейших дилеров Ford - Alarm Motors. По словам Шевелькова, на продажи автомобилей негативно влияет и отсутствие нового модельного ряда. "Focus третьего поколения выпускается уже третий год подряд, приверженцы марки Ford ждут новый Mondeo, который уже продается и в Америке, и в Китае. Люди не дожидаются и покупают другие похожие автомобили", - рассуждает эксперт.

[IVS]

У ФольксВагины в Калуге, как впрочем и у Пежо-Считроен- та же ситуация. Сокращение смен, временная остановка конвейера...

[ammiak]

У ФольксВагины в Калуге, как впрочем и у Пежо-Считроен- та же ситуация. Сокращение смен, временная остановка конвейера...

да сейчас все подтянутся. причем если хотят выжить - должны снижать цены.

[Bambino]

если хотят выжить - должны снижать цены.

Путем удешевления себестоимости продукции? Куда еще больше это современное одноразовое Г удешевлять?

[ammiak]

Путем удешевления себестоимости продукции? Куда еще больше это современное одноразовое Г удешевлять?

интересно, что одна и та же машина одного и того же производителя у нас и не у нас стоит по разному. причем разница всегда не в нашу пользу 
значит есть еще скрытые резервы, куда снижать или нет? 

[Комментатор]

Да и хер с ними, со всеми! 

Машины - не средсва первой необходимости, не еде и даже не недвижимость! И так нагнули столько говна, что на нем нигде не проехать! 

Геройские олимпиады в тропиках, патриотические войны с хохлами, а в действительности - обесценивание нац. валюты, никакой, как они любят жевать непонятное мифическое слово - "экономики", падение доходов населения, катастрофическое сокращение покупательской способности. Сократилось потребление хлебо-булочных изделий!

Дальше, только глубже в жопу! Процесс вряд ли обратим! 

[SlaviusPrime]

Да и хер с ними, со всеми! 

Машины - не средсва первой необходимости, не еде и даже не недвижимость! И так нагнули столько говна, что на нем нигде не проехать! 

Геройские олимпиады в тропиках, патриотические войны с хохлами, а в действительности - обесценивание нац. валюты, никакой, как они любят жевать непонятное мифическое слово - "экономики", падение доходов населения, катастрофическое сокращение покупательской способности. Сократилось потребление хлебо-булочных изделий!

Дальше, только глубже в жопу! Процесс вряд ли обратим! 

вам бы валерьяночки

[alxs]

значит есть еще скрытые резервы, куда снижать или нет?

ага, эти скрытые резервы (на самом деле, скрытые поборы) называются пошлинами.

[ammiak]

ага, эти скрытые резервы (на самом деле, скрытые поборы) называются пошлинами.

пошлины взимаются с ввозимого товара, а не с произведенного на месте, нет? 

[alxs]

ammiak, ну да, эксплорер целиком производится "на месте" - от двигателя до последнего шурупчика 
туда же добавим утилизационный сбор и прочее
что-то с началом сборки в Елабуге по полному циклу машина дешевле не стала.

[ammiak]

ammiak, ну да, эксплорер целиком производится "на месте" - от двигателя до последнего шурупчика 
туда же добавим утилизационный сбор и прочее
что-то с началом сборки в Елабуге по полному циклу машина дешевле не стала.

а смысл ее делать дешевле? в задачи производителя не входит зарабатывать меньше денег 
в этом их стремления с нашими кардинально расходятся 
да и не для того лобби автопроизводителей продавливало все запреты на ввоз б/у машин, чтобы снижать свои цены 
think!

[ivan-efremov]

то что сейчас нам стараются усерно впихнуть, хорошо бы вообще закрыть, да и еще по таким ценам, пусть сами такое покупают.
только вот вижу что все автопроизводители цены подняли а не опустили.

[coyot]

то что сейчас нам стараются усерно впихнуть, хорошо бы вообще закрыть, да и еще по таким ценам, пусть сами такое покупают.
только вот вижу что все автопроизводители цены подняли а не опустили.

как говорится "пипл хавает"

[yuer]

пошлины взимаются с ввозимого товара, а не с произведенного на месте, нет? 

комплектующие тоже являются товаром  В размещении производства на территории РФ больше заинтересовано государство, чем производитель ИМХО.

[coyot]

комплектующие тоже являются товаром  В размещении производства на территории РФ больше заинтересовано государство, чем производитель ИМХО.

Как ни прискорбно - но всё правильно поэтому в 3-м фокусе пластик скрипит как в жигуляторе  да и остального много... на мондэо  бампера пальцем продавливаются.. как бумага..