Проводки на датчики положения коленвала.

Автор ROLZ999, 08 февраля 2014, 20:40

« назад - далее »

sanek502008

Цитата: Сергей Клим от 22 февраля 2014, 18:31
sanek502008, Не так все плохо, у Вас в Украине магазинов Экзист как конь напорол, и никакого "нашатырного спирта" не надо.  *par* http://exist.ua/about/address.aspx?d=1
Да, у нас есть такой магазин.
Знаете сколько мех хабы мне там стоили? 5000гр!
А вот за сколько мне их привезли другие:

http://www.drive2.ru/cars/ford/explorer/explorer_1st_generation/sanek502008/2/journal/435341/
Форд за два месяца предупреждает о поломке
Машина,как женщина: не важно,сколько она жрёт,а важно,сколько приносит удовольствия!

Romann

Цитата: Сергей Клим от 22 февраля 2014, 18:23
На Экзисте; Датчик положения коленвала  ERA (Италия) 550038-495 руб. 
Это на распредвал датчик (стоит сзади двигателя за нижним впускым коллектором ) . Датчик положения колена стоит примерно 1800 .
Рассмеши богов-расскажи им о своих планах

sanek502008

Цитата: ROLZ999 от 22 февраля 2014, 19:04

Спасибо большое! а это точно он, я просто посмотреть его не могу заранее спасибо.
Да, это та фишечка!
Форд за два месяца предупреждает о поломке
Машина,как женщина: не важно,сколько она жрёт,а важно,сколько приносит удовольствия!

Сергей Клим

#18
Цитата: Romann от 22 февраля 2014, 19:05Датчик положения колена стоит примерно 1800 .
О точно Ром, так и есть. В Академии  Standard 982р. На Экзисте 3800.
Explorer 4.0L OHV. 1995г.

ROLZ999

Цитата: Сергей Клим от 22 февраля 2014, 20:14На Экзисте 3800.
Если не затруднит можеш код скинуть  разъёма тот что на экзисте заранее благодарю.

Сергей Клим

ROLZ999, PC14 Закажи лучше в Академии. Откуда сам?
Explorer 4.0L OHV. 1995г.

anics

А я бы заколхозил другую фишку  ::)
Например вот такую я купил на ближайшем авторынке, подключал ими ПТФ:
   

   

а вот эту купил в хозяйственном магазине, предназначена для запитки уличного освещения (контакты с большим сечением):
   

Что одно что другое находится в общем то в шаговой доступности и стоит рублей 100-150

sanek502008

Если конфигурация разная, то как? На датчике одна , а на предлагаемых разъёмах другая.
Форд за два месяца предупреждает о поломке
Машина,как женщина: не важно,сколько она жрёт,а важно,сколько приносит удовольствия!

Adv

по конфигурации разъем очень похож на разъем яповской форсунки. Стоит навестить разборку праворулек, там можно будет весь жгут за копейки взять.

ROLZ999


anics

#25
Цитата: sanek502008 от 22 февраля 2014, 20:26Если конфигурация разная, то как? На датчике одна , а на предлагаемых разъёмах другая.
Если датчик этот:


Обрезать ему пластик по кругу вокруг выводов, припаять свой проводочек со своим разъемом, место колхоза загерметизировать подручными средствами (поксипол, термоклей, термоусадка). К проводке автомобиля припаять ответную часть разъема. Желательно на всякий пожарный сохранить полярность. Потратить пол вечера на колхоз и забыть.

Дополню: колхозить имеет смысл если только новый датчик достать проблематично или не бюджетно

sanek502008

Цитата: anics от 22 февраля 2014, 20:33
Если датчик этот:


Обрезать ему пластик по кругу вокруг выводов, припаять свой проводочек со своим разъемом, место колхоза загерметизировать подручными средствами (поксипол, термоклей, термоусадка). К проводке автомобиля припаять ответную часть разъема. Желательно на всякий пожарный сохранить полярность. Потратить пол вечера на колхоз и забыть.
Вот это по нашему! ;DТак и сделаю! А разъёмов с разных машин у меня куча! ;)
Форд за два месяца предупреждает о поломке
Машина,как женщина: не важно,сколько она жрёт,а важно,сколько приносит удовольствия!

anics

Цитата: sanek502008 от 22 февраля 2014, 20:35
Вот это по нашему! ;DТак и сделаю! А разъёмов с разных машин у меня куча! ;)


Только соблюди полярность. Мало ли что.

Chicha66

Цитата: ROLZ999 от 22 февраля 2014, 20:33Саратов
Пропиши в профиле, чтоб вопросов больше не возникало. ;)
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/