Ремонт и эксплуатация Ford Explorer U2

[coyot]

Сможешь скинуть третий вариант.
А возможно горловину заменить?

Я не сказал что третий вариант у меня я просто видел... горловину можно заменить..

[КальяН]

горловину можно заменить..

Тяжело это сделать? Есть подводные камни, допустим горловины отличаются не только резьбой, но и диаметром.

[coyot]

Тяжело это сделать? Есть подводные камни, допустим горловины отличаются не только резьбой, но и диаметром.

С отвёрткой просто... без отвёртки - тяжело

[КальяН]

Пришел ответ с Академии. У меня должна быть горловини по WIN как у Павла. Видимо до меня кто-то заменил ее. Получается теперь наоборот, пробка у меня есть, горловины нет.

[Scorpovod_34]

coyot, подари КальяН, горловину если не жалко

[КальяН]

У него уже нет ее

[Scorpovod_34]

Ну ждем ответа от разборщиков

[DEADxMEAN]

А кстати пробка под горловину не резьбовую (а хз непонятную типа пол оборота на защёлках "как у КальяНа") не завалялясь ни у кого лишняя?

[Casper2312]

Привет Фордистам-Эксплористам). Друзья, тут такая трабла (может мелочь) но я в авто не силен, у меня это первый авто в жизни.
А дело вот в чем: не устраивает как работает рычаг переключения передач. На скорости вроде норм переключает а как на Р переключить так как будто не на свое место встает, катится со постукиванием (не блокирует колеса). В один момент вроде попадешь, стоит (двиг. глушу), но как заводить так нехочет. Приходится несколько раз по передачам на заглушенном моторе пройтись что б опять завести. Это типа стало у меня как своеобразная проверка: ставлю на Р, глушу, пробую завести. Если не заводится то переключаю до 1 скорости и обратно на Р. И так до тех пор пока не заведется. И вот только когда заведу потом глушу и только потом ухожу по своим делам.
А еще не доходит до крайнего положения тобиш до 1-й скорости.
Посоветуйте где эту штуку отрегулировать, смогу ли я сам с этим справиться?

[Scorpovod_34]

Casper2312, Приветствую!
В профиле укажи из какого ты города 

А по проблеме: у тебя тросик АКПП ослаб 

[Casper2312]

1) Так, город указал 
Спс Scorpovod_34, завтра попробую посмотреть, а то под капотом еще не лазил)) .
Да к стати, завтра в сервис повезу( глохнет после переключения на любую передачу кроме N и Р. На это м же форуме спросил, сказали или ГТ или его соленоид 

[Scorpovod_34]

Casper2312, И хорошо!
Добро пожаловать на наш форум! 

Есть много тем по ремонту Э2    Просмотри, может что и найдешь нужного 

Если в сервисе смогут ошибки прочитать,то уже лучше 

[Chicha66]

завтра попробую посмотреть, а то под капотом еще не лазил

Тебе не под капот, а под машину лезть. Трос регулируется в месте крепления к коробке. Выставляешь рычаг на коробке и кочергу в нейтраль, там метка есть на датчике селектора, потом снимаешь фиксатор рубашки троса, выставляешь по уму, ставишь фиксатор на место.

[Casper2312]

Спасибо за добрые приветствия)) Темы мельком просмотрел, оооочень много инфы, сайт тоже понравился).
Chicha66, Огромное спасибо за инструкцию, благодаря этому узнал что есть метка на селекторе .
на счет капота я обобщил).
Рад читать и понимаю что есть добрые люди , приятно.
Завтра постараюсь отписаться о результатах похода в сервис.

[Casper2312]

Результатов пока нет потому что у слесаря сегодня выходной оказался, поехал туда в пустую. Так что завтра буду с ним созваниваться и решим что дальше...