ADM сервис Верейская 29а

[Македонский]

Македонский, ты и объективность - несовместимые понятия, у тебя исключительно личный мотив. Мне по поводу колес и всего остального ты говорил совершенно другое!!!  Не знаешь ситуацию - не лезь в обсуждение .  Тебя не было ни когда я сдавала авто в сервис , ни когда я забирала его оттуда , я рада, что ты подружился с АДМ ,но ты не в теме ситуации абсолютно.
Да, я по твоему обиженному личному  мнению в недостатке серого вещества, но далеко не в таком, чтобы не заметить, что на машине ездили!!!

АДМ-Сервис ,претензии по ремонту как раз и высказаны в первом письме к вам. То , что вы не соизволили их услышать - это другой вопрос.

Свои необоснованные предрасудки и фантазии,можешь оставить все таки при себе... То что обиженная женщина,может творить страшные и глупые вещи и так понятно. А что касается твоей машины и колес... Повторю ещё раз...Они у тебя почти все спускали и вряд ли ты их отдавала в шиномонтаж,что бы разобраться в причине травления воздуха. и теперь по поводу АДМ сервиса, я не ссорился и не мирился,просто отчасти ты клевещешь на этот сервис,вот я к чему.

[Македонский]

Что же касается  Македонского, то как он ранее самозабвенно и беспочвенно опускал вас , так и сейчас он будет опускать и меня , так как у него есть личный мотив. В свое время я защищала его, и когда он потерял права, и когда его несправедливо забанили на форуме, но это уже конечно не в счет.

Ты прямо мама тереза, страдаешь от несправедливости,ты всем помогаешь, а тебя все обманывают,тебе не кажется это подозрительным,а то 03 быстро приезжает.
Тво слова про защищать,по крайней мере звучат смешно и по детски, лопатки из песочницы у тебя не забрали?
поэтому держи свои личные амбиции,при себе,личной обиды к тебе нет и не было,ибо из-за безразличия к тебе,поэтому брось свои иллюзии. И вот кстати теперь у тебя и Какрась виновник. Все у тебя виноваты,кроме тебя.

[Македонский]

. А лобовое стало заметно только сейчас , потому что начались дожди.

Гениально.Завтра поеду к своим сервисменам, последний раз был у них месяца полтора назад, скажу мол колесо за подкрылок задевает,это все из-за вас,раньше же не терло.А тут спустя 1,5 месяца так затерло.

[IVS]

[mod]Македонский, ещё раз предупреждаю... надеюсь, ты не хочешь убедить весь клуб на своём примере, что байкер- это обязательно подвыпивший хам с мозгами в пенисе. Учись держать себя в руках. Окончание темы пока не зачищаю, так как там не всё столь однозначно, как казалось на первый взгляд.[/mod]

[M.P.S.]

Заказ наряд в студию

[Manul]

Тут совсем теперь не понятно... так что делали? Что было с подвеской до разлифтовки, и что стало опосля? Что деинсталироваллось? Вообще, какую цель преследовали?

Я попросила поставить амортизаторы.
Михаил говорил мне , что придется перебрать подвеску, и объяснял, повторить его объяснение, я не могу ,извините
Если бы я все знала и умела делать сама , я не обращалась бы в сервис
По амортизатором у меня претензий нет , и внешне видно , что их поставили, и на дороге авто заметно лучше едет.
Правда, после всего остального и в этом уже опасаюсь быть уверенной.

Заказ наряд в студию

Миш, нет его! Все договоренности  были устные. Ещё одна моя ошибка.

[M.P.S.]

Миш, нет его! Все договоренности  были устные. Ещё одна моя ошибка.

В сервисе он точно есть!!!!

п.с. так за что ты заплатила? документ полюбому должен быть!!!!

[Manul]

В сервисе он точно есть!!!!

п.с. так за что ты заплатила? документ полюбому должен быть!!!!

тогда слова "заказ-наряд в студию"  адресованы не мне

амортизаторы +сигналка с центральным замком, + просила вставить выдавленное целое стекло , форточка на боковой двери - 17 000р , с запчастями ,

ещё был разговор про фары и бампер, про них забыли, но я их и не оплачивала

[M.P.S.]

тогда слова "заказ-наряд в студию"  адресованы не мне

амортизаторы +сигналка с центральным замком, + просила вставить выдавленное целое стекло , форточка на боковой двери - 17 000р , с запчастями ,

ещё был разговор про фары и бампер, про них забыли, но я их и не оплачивала

Да как бы к вам обоим, ну раз у тебя его нет, значит должен быть в сервисе 100%

В нем должны быть указаны все работы, материалы, исполнитель, гарантийные обязательства, дата, время и пробег автомобиля при постановки в ремонт!!!

[Manul]

пробег автомобиля при постановки в ремонт!!!

Вот почему Глеб не написал мне это в первом ответном письме, в личку? скан его первого письма я выкладывала раньше!

Вот поэтому и подозреваю, что на моей машине ездили!  такой важный аргумент - а Глеб его не приводит!

[M.P.S.]

Вот почему Глеб не написал мне это в первом ответном письме, в личку? скан его первого письма я выкладывала раньше!

Вот поэтому и подозреваю, что на моей машине ездили!  такой важный аргумент - а Глеб его не приводит!

Позвони в сервис и попроси прислать тебе копию (скан)

[M.P.S.]

Уважаемая Manul!
Вам сделали весь объем работ, который Вы заявили:

И копию этого документа

[LoKKor]

Manul, ты главное не трать так нервы свои! Первая машина - всегда гемморой
Если ты так трепетно к ней относишься, то на будущее всегда требуй документы! Заказ-наряды и прочее.
И никому не верь. Все на словах красу лепят. Надо - фотографируй. Я вот, к примеру фотографирую людей с вещью, которую они у меня одалживают И никто не в обиде и все возвращают

По поводу срача и колес. У меня за 1 неделю давление уходит на 0,1 атм. Не смотря на то что все колеса отбалансированы и готовились к зиме. Перепад температур.
Срач - не самое страшное в этой жизни. Ну не стоит так себе нервы трепать.

Даже если кто то и ездил на твоей машине, то скорее всего чтобы её переставить, т.к. она,насколько я понял, длительное время стояла в сервисе.
Глеб не может отвечать за всех работников в сервисе, хотя было бы неплохо. Может кто то действительно что то положил в багажник, но вот то что не забрал потом - косяк.
То что начались рассуждения про состояние машины - согласен - никого не должно интересовать! Если вы эстеты и белоручки, но любите и берете деньги - нечего потом нос воротить.
Хотя заявления по поводу лояльности к любому клиенту уже звучало, как и дружелюбное "не нравиться - езжайте в другой сервис".
Чего я тебе и желаю. Я тоже считаю, что сервис в первую очередь должен экономить время и НЕРВЫ! А не наоборот.
Обратись в Бухавну. Гаврик подскажет.

[АДМ-Сервис]

Добрый день!
Начну с самого начала.
19.07.13 г. в наш сервис обратилась клиентка (она же Манул, к сожалению я даже лично не знаком и извиняюсь, не знаю даже имени) по вопросу ремонта Ford Explorer I. Машина имела транзитные номера и была недавно куплена. На автомобиле была установлена лифтованная подвеска, т.е. стояли вставки увеличивающие клиренс, задний мост был опущен ниже и были переделаны крепления заднего моста. Была выдавлена косынка (форточка) задней левой двери с повреждением стойки стекла. Центральный замок не работал, закрывалась с ключа только водительская дверь. Кузов автомобиля был подвержен очень сильной коррозии, до сквозных дыр, в том числе и в салон.
Работы, которые заявила хозяйка а\м:
1. Установка задних амортизаторов (которые висели в свободном положении и были закреплены только верхние болты). Амортизаторы при такой лифтованной подвеске просто не доставали до мест своего крепления.
2. Установка сигнализации на автомобиль.
3. Демонтаж стойки стекла и установка форточки.
Клиенту было сразу заявлено, что установка задних амортизаторов на свои штатные места возможна только при демонтаже приспособлений лифтованной подвески, установке заднего моста на свои штатные места.
Далее по работам:
1. Для установки задних амортизаторов на свои штатные места был демонтирован (снят) задний мост, были удалены все вставки лифтованной подвески, дополнительные проушины заднего моста. Восстановлены штатные крепления рессор.
На свои штатные места были установлены: задний мост, рессоры, задние амортизаторы.
2. Для демонтажа задней косынки (форточки) левой двери была разобрана задняя дверь. По причине сильной коррозии внутри двери, невозможно было снять стойку стекла обычным способом. После демонтажа стойки стекла, были восстановлены ее крепления и форточка установлена на свое штатное место.
3. Для установки сигнализации возникла необходимость в полном ремонте жгута проводки. Изоляция проводов, учитывая старость автомобиля потеряла свои эластичные свойства и разрушалась при малейшем ее шевелении. После ремонта проводки была восстановлена работа центрального замка на всех дверях, что позволило установить нештатную сигнализацию.
Стоимость запасных частей составила:
1. Нештатная сигнализация - 3 000 (Три тысячи) рублей.
Стоимость работ составила:
1. Демонтаж лифтованной подвески с установкой задних амортизаторов - 6 000 (Шесть тысяч) рублей.
2. Ремонт и восстановление проводки - 2 000 (Две тысячи) рублей.
3. Установка нештатной сигнализации - 3 000 (Три тысячи) рублей.
4. Демонтаж, восстановление креплений и монтаж косынки (форточки) задней левой двери - 3 000 (Три тысячи) рублей.
ИТОГО: общая стоимость составила 17 000 руб.
Автомобиль в базе заказ-нарядов есть, но так как клиент забрал автомобиль, когда меня уже не было, я не смог передать его владельцу, кроме того у меня (это мое большое упущение) нет данных на владельца и автомобиль, кроме его гос.номера. Манул если Вы пришлете мне в личную почту эти данные, я распечатаю заказ-наряд и найду возможность передать Вам.
Автомобиль был готов к эксплуатации в сентябре месяце. Автомобиль все это время находился на стоянке охраны и в октябре нам были выставлены претензии об очень продолжительной стоянке. Так как мы не могли связаться с владельцем автомобиля 19.10.13 г. я через форум отправил сообщение следующего содержания:

Добрый день!
Ваш автомобиль давно готов. Не можем с Вами связаться. Остаток денег за ремонт составляет 2000 руб.
Огромная к Вам просьба как можно быстрее забрать автомобиль из сервиса, т.к. стоянка готовых автомобилей у нас не бесплатная.
С уважением "АДМ-Сервис"

Ответа на него не последовало и 28.10.13 г. я вновь через форум попытался связаться с владельцем:

Добрый день!
Прошу Вас срочно забрать свой автомобиль.
Мы Вас известили 19.10, на сегодня 28.10 необходимо будет оплатить дополнительно 2 500 руб за 10 дней стоянки.
С уважением "АДМ-Сервис"

Наконец 29.10.13 г. пришел ответ следующего содержания:

Приветствую!  Ребята, спасибо за внимание, но в силу обстоятельств я ну никак не могу прямо сейчас забрать машину.   Не волнуйтесь, пожалуйста, скоро заберу и за стоянку заплачу
Я так понимаю, стоянка 250р\сутки?
И ещё у меня есть один вопрос: 
мне нужно снять лебедку и бампер (поставить вместо него штатный) , для продажи, сколько это будет стоить, и можно ли договориться сделать это при мне, чтобы я могла их сфотографировать ?
Спасибо

По причине сильной загруженности сервиса мы этого сделать не смогли. Тем более, что клиент просил эти работы сделать в его присутствии. О чем известили клиента, когда был задан вопрос о бампере.
Немного объясню по поводу недоброжелательности Михаила, о которой пишет Манул.
Я извиняюсь за то, что возможно ответ показался Вам грубым, но необходимо принять во внимание Ваш поздний приезд под конец рабочего дня, люди имеют такую нехорошую привычку уставать. У нас нет улыбающихся секретарей и администраторов, чтобы понять физическое и моральное состояние сотрудника автосервиса в конце рабочего дня, когда уже хочется тишины и чтобы тебя никто не трогал, надо побывать в его "шкуре", тогда будет понятно, почему улыбаться и любезно отвечать на все (толковые и бестолковые) вопросы нет сил.
Это так лирическое отступление, поэтому прошу к словам не цепляться.
Машина была передана в полной исправности: подвеска стоит хорошо, сигнализация работает, закрываются и открываются все двери, косынка (форточка) стоит на своем месте.
Гарантия у нас следующая: Гарантия на работы: слесарные - 30 дней, электрические - 30 дней, оригинальные з/ч - 30 дней, з/ч, связанные с электрооборудованием, подачей топлива и системой впрыска - гарантии нет, неоригинальные з/ч - гарантии нет. Это не касается ремонта агрегатов автомобиля, кроме того руководство и Михаил в их числе, могут дать увеличенную гарантию, но на их усмотрение.
Далее по претензиям, которые выдвигает Манул:
1. По поводу постоянно спускающих колес кажется всем уже все понятно. Но в виде исключения я готов потратить время и средства, чтобы найти причину данного "поведения" шин.
2. По поводу мусора и бардака в салоне могу сказать, что состояние салона (мягко говоря) соответствовало состоянию автомобиля в целом. Это и понятно при таком сроке эксплуатации.
Еще раз хочу сказать, что сотрудникам работающим с автомобилем запрещено складывать в багажник (салон) автомобиля запасные части, которые были заменены на автомобиле, а также выбрасывать их в мусорный контейнер до передачи автомобиля клиенту. Это не говоря уже о том, что никто и никогда не положит любой мусор или посторонние предметы в автомобиль. Хочется спросить, почему клиент молчал три недели, если обнаружил такие "недостатки" по салону на следующий день? Я не против, сделать чистку салона за свой счет, приезжайте.
3. По поводу катания на автомобилях клиентов. Для начала хочу спросить, как можно было выезжать за территорию на автомобиле с транзитными (просроченными) номерами и без документов? Не делайте из нас идиотов. Кроме всего прочего могу сказать, что наша территория считается полурежимным объектом и военизированная охрана строго следит за въездом и выездом автомобилей, при этом фиксируя это в журнале. Выезд с территории только по пропускам. В распоряжении охраны есть видеозаписи движения автомобилей по территории, въезд и выезд автомобилей. Если у Вас есть сомнения, давайте смотреть.
Чтобы было полное понимание об данном автомобиле, я хотел бы просить Манул разместить фотографии автомобиля.
По-моему я дал ответ на все поставленные вопросы.
С уважением Глеб
"АДМ-Сервис"

[АДМ-Сервис]

Раз уж в меня стали кидаться скриншотами, я тоже попробую подкинуть несколько.

Из этих фотографий можно понять, какой лифт мы убирали, чтобы поставить амортизаторы. И по вопросу о бампере тоже можно понять, как его можно в присутствии клиента снять.




А вот это уже имеет отношение к колесам.