Внезапно на трассе загорелся CHECK.

[Дед Афанасий]

Добрый всем день.

Эксплорер 2, 1997 года, двигатель 4 литра. Внезапно на трассе загорелся CHECK, машина проехала еще километров 150-170, движок затроил, потом заглох. Скинул клеммы с акумулятора - завелся проехал еще км 200 - все повторилось.

Масла все в норме, ничего нигде не течет и не стучит.

Нахожусь за границей, сервисы по выходным не работают, соответственно к компьютеру подключиться и ошибки считать никак... 

ЧТО ДЕЛАТЬ?

[Romann]

Затроил-значит пропуски в зажигании.Поищи проблему начиная от датчика коленвала -катушка -провода-свечи . Плохие контакты в разьемах .

[hap.64]

Если бы причина была в пропусках зажигания, снятие клемы не помогло бы, сразу троила бы. А она ж после обнуления 200км едет.....Здесь что то другое. Может бензонасос нагревается и клинить начинает   У меня года 3 назад фиат был. похожие симптомы..... Едешь, начинает троить и глохнет, постоишь минут 5-10, опять поехал........Хотя...если где то в зажигании окислен контакт будет в этом месте нагреваться и те же симптомы будут, постоит, немного остынет-опять поедет

[altmirage]

ЧТО ДЕЛАТЬ?

Считывать коды. Остальное гадание на кофейной гуще.
Тем более 93 год скрепкой считать коды можно. Поиск по форуму поможет

[smirnoff-555]

Эксплорер 2, 1997 года, двигатель 4 литра.

[altmirage]

Эксплорер 2, 1997 года, двигатель 4 литра.

Блин. Когда уже научимся профиль править в соответствии с машиной.
Либо как писал Рома проблема с зажиганием, либо проблемы с насосом или фильтром на раме.