Не разблокируется рычаг АКПП

Автор povar3452, 28 ноября 2011, 10:54

« назад - далее »

P_E_T_R

Такая же хрень. Как началось, лет пять назад, парни что то подгибали там.... Потом опять начиналось. Подгибать некуда уже было. Год назад опять все пропало само сабой)) Сейчас опять фулдит через раз. :-\

Eddy- LTD

Цитата: povar3452 от 28 ноября 2011, 10:54Довольно часто, при нажатии педали тормоза, рычаг АКПП не разблокируется.
Было такое :D
ФЭ4 LTD 2007 Бежевый. Куплен в 2012
ФЭ4 LTD 2007 Черный. Куплен в 2020

WalkMan

У меня было. Оказалось - предохранитель сгорел. Симптомы - не работают все поворотники и рычаг АКПП
Explorer 2008 EB 4.6

povar3452

Цитата: P_E_T_R от 06 марта 2013, 20:08
Такая же хрень. Как началось, лет пять назад, парни что то подгибали там.... Потом опять начиналось. Подгибать некуда уже было. Год назад опять все пропало само сабой)) Сейчас опять фулдит через раз. :-\

Я сначала думал "лягушка" мозги парит, заменил на новую - не помогло. Потом стал грешить на соленоид, который убирает блокиратор, снял его, прозвонил - все в порядке. В итоге не стал больше заморачиваться, вообще убрал блокиратор, до лучших времен...

no Dm_NSK

Цитата: povar3452 от 11 марта 2013, 06:11В итоге не стал больше заморачиваться, вообще убрал блокиратор, до лучших времен...
Если не сложно, можно процесс удаления блокиратора подробней описать
Шкода Кодьяк

P_E_T_R

Цитата: povar3452 от 11 марта 2013, 06:11
Я сначала думал "лягушка" мозги парит, заменил на новую - не помогло. Потом стал грешить на соленоид, который убирает блокиратор, снял его, прозвонил - все в порядке. В итоге не стал больше заморачиваться, вообще убрал блокиратор, до лучших времен...
Тоже хочу убрать блокиратор.

Eddy- LTD

"Молодцы" какие!!! Давайте, убирите блокировку и ждите, когда ваш трех/четырех-летний сын/внук, дернет рычаг ......
А все аирбеги слабо убрать? Не, ну а че? Ну шоб лампочка мозг не выносила.
ФЭ4 LTD 2007 Бежевый. Куплен в 2012
ФЭ4 LTD 2007 Черный. Куплен в 2020

no Dm_NSK

Цитата: Eddy- LTD от 11 марта 2013, 10:38
"Молодцы" какие!!! Давайте, убирите блокировку и ждите, когда ваш трех/четырех-летний сын/внук, дернет рычаг ......
А все аирбеги слабо убрать? Не, ну а че? Ну шоб лампочка мозг не выносила.
Видно у тебя не разу не клинило это блокировку в самый неподходящий момент ^-^ Или по 10 раз день

Притом само приходит / само уходит Слышно как соленоид пытается разблокировать рычаг, но не разблокирует :( Притом подобную вещь наблюдал на ФФ2 и крайслер себринг
Шкода Кодьяк

Eddy- LTD

Трабл надо чинить, а не убирать!!! Тем более тот трабл, который имеет отношение к безопасности.
ФЭ4 LTD 2007 Бежевый. Куплен в 2012
ФЭ4 LTD 2007 Черный. Куплен в 2020

povar3452

Цитата: Eddy- LTD от 11 марта 2013, 12:00
Трабл надо чинить, а не убирать!!! Тем более тот трабл, который имеет отношение к безопасности.

Согласен, но как его чинить ума не приложу, у кого не спрашивал никто толком причину не может сказать, да и на форуме ответа нет, хотя проблема довольно массовая.
Напрягает именно стихийное возникновение неисправности, когда у меня ЭТО случилось в первый раз, я  с заправки пол часа не мог уехать. Еле нашел фиксатор, под ковриком в подстаканниках. Потом ездил месяц с отверткой, разблокировал... Но блин нервы не железные.
Потеплеет, снова займусь.

Eddy- LTD

#40
У меня на ТБ такое было. Оказалось, что педаль тормоза болталась. Причем на ТБ лягуха одна на все. Стопы не моргали, а вот круиз и селектор акпп с ума сходили. Проверьте педаль.
ФЭ4 LTD 2007 Бежевый. Куплен в 2012
ФЭ4 LTD 2007 Черный. Куплен в 2020

Polikarpovdm

У меня та же проблема, механизм уже совсем умер, каждый раз нажимаю в дырку в подстаканнике, думаю менять соленоид, кто-нибудь это делал?

САША 57

я поменял лягушку ,пока полет нормальный.

uar3000

Я сегодня разбирал "подиум" рычага АКПП. Разбирал по другим причинам, но заодно посмотрел, чего там оно заедает. У меня сложилось впечатление, что заедает сама собачка, которую шток соленоида двигает. Заедает она в крайнем положении, причем от того, что болтается вправо-влево. Я ослабил винтик под звездочку, который крепит корпус соленоида, подложил туда (слева от него) шайбу и затянул обратно. Таким образом, вся конструкция, соленоид-шток-собачка, сместилась вправо на пару мм. Заедать перестало. Во всяком случае пока. Все действия производились с пассажирского сидения. Как разбирать пластик описано в теме про замену магнитолы. Заодно вычистил грязь, остатки кофе и прочие ништяки :D

P. S. Хочу отметить, что пластиковые панели, их крепления и всякие упоры и фиксаторы сконструированы и сделаны очень добротно.

x_o_r

Сегодня во второй раз за год случилась неприятность: кнопка утопилась в рычаг, в итоге рычаг переключается во все положения не зависимо от нажатия тормоза или кнопки на селекторе(она и так утоплена), и как бонус машина не понимает что селектор на паркинге стоит, и ключ из замка не отдает. В прошлый раз заезжал в Автолик на лечение, сейчас решил сам разобраться что там к чему. Снял хром.накладку, отвинтил 2 винта и снял верхний кожух на тоннеле. Увидел справой стороны конструкцию, соленоид, собачка и металлический штырь который связан с кнопкой и при нажатии на нее, штырь двигается вниз. На штыре на конце резиновое колечко на расстоянии 0.5см от края. Так вот, если штырь утопить посильне в центру (влево если сверху смотреть) то кнопку клинит полностью и она не нажимается даже, если штырь вытащить наружу посильнее, то кнопка утоплена, рычаг переключается. А при среднем положении штыря - нормальная работа селектора. Вот только незадача, нажимаю на кнопку много-много раз и наблюдаю что с каждым разом штырь этот вылазиет наружу и в конечном итоге опять вышеописанный результат, кнопка утоплена. Фиксации никакой я не обнаружил, он перемещается довольно свободно. Как быть, что делать?)