Все про АКПП и замену масла Эксплорер IV

Автор DIMOS, 30 августа 2010, 00:25

« назад - далее »

Бродяга

#255
Тогда Вам надо сначала провести замену масла методом замещения, потом тщательно протереть поддон, подготовить чистую емкость (большую), масло которое сольется при съеме поддона, после замены фильтра и монтажа поддона обратно, Вы зальете в коробку заново. Все остальное как при классическом способе.
С уважением Бродяга.

sever86

Цитата: Бродяга от 30 января 2013, 21:45
Тогда Вам надо сначала провести замену масла методом замещения, потом тщательно протереть поддон, подготовить чистую емкость (большую), масло которое сольется при съеме поддона, после замены фильтра и монтажа поддона обратно, Вы зальете в коробку заново. Все остальное как при классическом способе.
Я думал просто слить масло, заменить фильтр, потом залить свежее масло. Почему в данном случае советуете замещять масло? Для промывки? Спасибо за ответы

Бродяга

sever86, Я так понял из Ваших ответов, в автомате невозможно заменить все масло, при классической замене Вы поменяете не более 6 л.
С уважением Бродяга.

sever86

Цитата: Бродяга от 31 января 2013, 21:01
sever86, Я так понял из Ваших ответов, в автомате невозможно заменить все масло, при классической замене Вы поменяете не более 6 л.
Понятно. Благодарю

Maximka

http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,12838.0.html прошу прощения что сюда кинул, но может быстрее получу ответы на свои вопросы, просто уж всё настроение на нуле, ваще ничего не охота делать, когда проблемы с техникой, очень напрягает и бесит :'(

Gunn

50 тыс. км. и пятый год эксплуатации, решил поменять масло в коробке, записался в "Транском" Московское ш. 13А,  обошлось 4850р с их фильтром, маслом. Понравилось у них.

Maximka

Цитата: Gunn от 28 марта 2013, 13:17
50 тыс. км. и пятый год эксплуатации, решил поменять масло в коробке, записался в "Транском" Московское ш. 13А,  обошлось 4850р с их фильтром, маслом. Понравилось у них.
Чё й то маловатенький пробег то? :)

Gunn


LeonL

Привет Всем ! Поменял в коробке масла и фильтр ( 4.0 л. 2006г.) ни стружки , не особого загрязнения не было. Теперь переключение передач стало четко слышно, до этого работала плавно. Решил проверить уровень , может недолив . открутил чуть заливочную пробку на работающей машине ( тем 30 гр. масла ) масла выливается . Вопрос перелив масла влияет на работу коробки ( выше читал кто-то слил почти литр ) , как выставить уровень ? :-\

Бродяга

С уважением Бродяга.

LeonL

 я читал вышеуказаную тему. Масло менял на станции . когда коробка после замены стала не плавно работать - решил проверить уровень., как вы и писали      2. заводят машину заезжают на подъемник, прогоняют по всем передачам секунд по 15-20, ставят на Паркинг и отворачивают заливную пробку(маленькая) при работающем моторе, если масло не сочится то доливают, закручивают пробку, все процедура завершена. После этого если Ваша коробка не убита, то она будет работать мягко." Слить лишнее надо , тоесть пока не закончет течь из заливной пробки ?

Бродяга

LeonL, Это надо делать на холодную. Какой пробег у машины?
С уважением Бродяга.

LeonL


Бродяга

Цитата: LeonL от 11 мая 2013, 22:22
пробег 134000 тыс. км
До этого раза меняли масло или нет?
С уважением Бродяга.

LeonL

предыдущий хозяин - точно не менял. а он покупал в штатах.