Сгнили трубки кондиционера (задний контур)

Автор zotelli, 19 апреля 2012, 21:31

« назад - далее »

XMAO025

После ремонта кондей проработал месяц. Сам найти место утечки не смог. На ТО у официалов нашли течь, теперь уже обратки (толстая трубка), и место такое, хрен подлезешь, высоко под задней аркой за подкрылком. В общем з...ца.
Надо менять на шланги, или все больше склоняюсь отглушить трубки за БРС, чтоб был шанс восстановить.

XMAO025

Решил вопрос отглушкой трубок магистрали на задний ряд. После БРС 10-15см перекусил, пережал отходящие трубки, пережал апендиксы с эпоксидным клеем, перегнул, заколотил. Заправил и работает.
БРСы разбираются легко отрезками от шрицев и без проблем защелкиваются, при желании есть возможность восстановить подачу на задний ряд.

City Boy


Paladin_FX

Люди добрые, может кто подскажет - Какие сервисы в Тюменской области (можно в УрФО в целом) занимаются так называемой переделкой метал. трубок на резиновые на Эксп3 ? Или могли бы это сделать за те же 10-15 т. руб можно даже без учета фреона.
Буду должен ;)
В чем сила, брат?

jozef

Летом перестал работать климат. Ушел фреон. На сервисе нашли отверстие, на сгибе в трубке заднего контура, заварили. Сколько стоила работа, точно не помню, в районе 7-8 тыс. с заправкой фреона. По большому счету кондиционером и печкой заднего контура не пользуюсь. Достаточно работы переднего контура. Но для быстрого охлаждения, в жаркий день, лишним не будет. Но повторюсь, не принципиально.

Геннадий

Похоже что у меня тоже проблемы с задним контуром подскажите в каком месте лучше заглушить

City Boy

Лучше заглушить магистраль на входе, под капотом. Как будет желание - все легко реанимируется, но штатные трубки использовать смысла нет.

Геннадий


Геннадий

Не перепутать бы задний контур с передним :D

TOnOP

#54
Подсказали более бюджетный способ ремонта.
Покупаются штатные трубки, на них одевается термоусадка и ставится куда надо.
Полагаю, что это обойдется существенно дешевле стандартных 25 тыр, которые просят обычно на сервисах с резиновыми трубками.
Стоимость штатных трубок - 6500 в Экзисте. Термоусадка... ну сами понимаете, практически бесплатная по сравнению с остальным.
Остается работа и заправка.

Геннадий

Цитата: TOnOP от 23 апреля 2013, 15:34
Подсказали более бюджетный способ ремонта.
Покупаются штатные трубки, на них одевается термоусадка и ставится куда надо.
Полагаю, что это обойдется существенно дешевле стандартных 25 тыр, которые просят обычно на сервисах с резиновыми трубками.
Стоимость штатных трубок - 6500 в Экзисте. Термоусадка... ну сами понимаете, практически бесплатная по сравнению с остальным.
Остается работа и заправка.
Что то не понял а чем штатные трубки от стандартных отличаются.

Геннадий

Есть у кого нибудь возможность сфотографировать где лучше заглушить задний контур

TOnOP

Цитата: Геннадий от 23 апреля 2013, 15:52Что то не понял а чем штатные трубки от стандартных отличаются.

Штатные от стандартных, видимо, ничем. А вот за обрезиненные трубки просят существенно большие деньги.

Геннадий

Цитата: TOnOP от 23 апреля 2013, 16:14
Штатные от стандартных, видимо, ничем. А вот за обрезиненные трубки просят существенно большие деньги.
Так получается штатные трубки в экзисте стоят 6500 плюс работа по замене :-\

x_o_r

Прогнили задние трубки, покурив форум решил обратится в Амомоторс. Там предложили либо глушить за 6 рублей час работы, либо за 16 рублей резиновые гудиер ставить - день работы. Сами уговорили заглушить, поскольку я на машине один, максимум с женой езжу. А раз в год всемером проехаться нафига такие траты, багажник холодить? передний контур холодит водилу+пассажира, и сзади снизу из тоннеля холодит. Задний оказался только на 4-ре потолочных дефлектора, они теперь только греть зимой у меня будут.
Цитата: Геннадий от 23 апреля 2013, 15:53
Есть у кого нибудь возможность сфотографировать где лучше заглушить задний контур
я присутствовал когда глушили, он снял какуюто хрень с трубками, болгаркой обрезал штуцера, застучал и заварил. Поидее должно из под капота видно быть, попробую зафоткать вечером.

А так сделали хорошо! Понравилось как они на герметичность проверяли (не с лампой ультрафиолетовой), а закачали какойто газ под давлением в систему (из баллона), одели наушники и с приборчиком с антенкой полазили вдоль машины и под капотом.