Муки выбора

[Завсегдатый]

Приветсвую, владельцев янкипрома!

Пользую сейчас Диско3 всем доволен, есть конечено свои недочеты в каждой машине, но к ним привыкаешь. Пришло время менять коня прослужившего верой и правдой более 3 лет. И встал риторический вопрос - на что? И здесь начались разногласия между правым и левым полушарием. Левое говорит - бери Диско4, правое - за 3млн. да ты с ума сошел. И тут глаза наткнулись на ФЕ5... сигнал в мозг - вот он мой будущий авто!
Мозг: левое полушарие - да... красава, хочишь быть похожим на new RR, а купюр не хватает)), правое полушарие - гуд, цена и качество в этом авто золотая середина. Мозг подумал и не нашел ответов на форму на ряд вопросов, ответьте пжл Вы владельцы сей гравецапы:
1. Хотца белий, но тут видел на форуме ролик финика белого с ржавыми точками вокруг ветрового и не только. На ФЕ5 это не болезнь?
2. Если на 20 колесах, разница в плавности хода сильно разница с штатными 18 (ездил на тест дрейве на 18, разницы между Диско на пневне не почувствовал)?
3. Какова стоимость обладания авто, иметсья ввиду страховка каско, расход топлива реальный в городе, ТО стоимость и межсервисный пробег, остальное мелочи.
4. Есть опыт установки мониторов в подголовниках, цена вопроса и где?
5. Есть опыт установки нави цена вопроса и где?
Извините если мой болной мозг перегрузил Вас, но так он это после увиденных Авто Ваших...))

[Геннадий]

Ну вообще если внимательно полазить по форуму то на все вопросы ответы есть

[Outokumpu]

Стоит сразу определиться, что FE5 после Диско вне дороги - это легковушка. Если это важно, то стоит поискать что-нибудь другое

[MallorcA]

Стоит сразу определиться, что FE5 после Диско вне дороги - это легковушка. Если это важно, то стоит поискать что-нибудь другое

...и довольно тяжЁлая. это важно(с)

[bestter]

вопрос,  на сколько часто владелец Диско, за три года владения съезжал с дороги?
хочешь правды в глаза за 3,5 т. км. пробега, звони  в личку, встретимся, все раскажу и покажу.

[Комментатор]

хочешь правды в глаза

Сразу становится не по себе...   

[JOI]

Если велика перспектива ездить вне дорог, то пожалуй Гранд Чирокки, а если по асфальту и максимум грунтовке то Эксплорер лучше. Это из выбора в 2 муля на мой взгляд. Больше конкуренции за 2 ляма не вижу пока.

[Завсегдатый]

Сразу становится не по себе...   

Сразу становится не по себе...   

Сразу становится не по себе...   

Аж мурашки по коже побежали))
На Диско пневмой пользовался раза два за все время. Блокировкой дифа не разу, всегда хватало выбора дорожных условий в основном снег/песок. В ФЕ5 это штука позаимствована с ЛР, вот и подумал, а зачем мне все вне дорожные возможности если я ими не пользуюсь. Соответственно возможностей ФЕ5 должно быть достаточно.

[Геннадий]

Ну вот надо брать ф5 и вливаться к нам

[Alsys]

Ну вот надо брать ф5 и вливаться к нам

А куда ж теперь,с таким-то ником-Завсегдатый,

[IVS]

Долго ломал голову над происхождением ника... и не "завсегдатай", и не "завсегда поддатый"... так и не понял.

[JOI]

УРА! Вливайся скорей!

[Завсегдатый]

Долго ломал голову над происхождением ника... и не "завсегдатай", и не "завсегда поддатый"... так и не понял.

Во всем должна быть загадка... Я вот например ломаю голову над ФЕ5. Только что вернулся с очередного тест драйва, получилось разогнать ФЕ5 до сотни, шустрый но шум от двигателя при резком ускорении сильней чем у меня на дизеле. Это нормально или с тестовым авто что то не так?
Руль тонковат, не понял как отключить ESP, которая только мешает если застрял?  Манагер так и не смог прояснить...

[MallorcA]

Про ESP не помню а антибукс отключается. На левом экранчике возле спидометра.

ЮреГГ, привет! эта еэспэ ваще не отключаецца, пичалька

[MallorcA]

Привет, Серега! С прошедшими и наступающим! Не отключается ну и ладно. Мне вообще без тнадобности ее отключать. Да и чем отключение системы распределения тормозных сил поможет в грязи?

Юра, и тебя с прошедшими и грядущими! есп отключать прикольно только в одном случае - на покатушках по ледовым трассам, подрифтить-покатацца. а так конечно нафеГГ