Подскажите, что за зверь?

[Romann]

Scorpovod_34, Паш ,пиши  Акулыч у в личку .пускай даст ссылку .Помоему на траке все описано подробно .Поищи сам .

[Февраль]

Сделай сам.
Скажу где и чо подправить. Делов не много. Токарный рулит
Понтов много, в названии, а делов-то в добавлении по одному фрикциону в пакет Форварда и ОД.
Я делал 7 фриков в Форварде и 4 фрика в овердрайве (у полицейской 3 было).  Узнали случайно, что это полицейская модификация, похваставшись переделкой, оказывается все уже придумано.
Однако вот моя фотка.

Барабан ОД от 5R узнаете, надеюсь, там самые большие сложности были. С Форвардом попроще.
Ну и комплектация АКПП кевларовыми лентами, с увеличением исполнительных поршней лент, ну это легко, все штатное, просто поставить нужное.
Наверное это инфа не для этой темы.
Переделка актуально для всех Э2 с 4R и 5R, наверное и Э3 тоже
Это был Франкенштейн из Алды с деталями 5R, только в более продвинутом варианте. Коробка жива до сих пор, прошло довольно много времени. Колеса на том Экспе 32"

вот это спасибеще! как только полезу в коробас, обязательно стукну в личку!!!

[yuer]

Их в жизни ещё больше... :DДве шкалы. Одна в км, другая в милях. Если араб или европеец, то основная в км, дополнительная в милях.

две шкалы на одометре? 

[Акулыч]

То есть 4R 44 Е можно так же усилить? Токарный стан для каких целей нужен?

Если корпус барабана ОД литой, то можно без проблем.
На штампованном барабане Алды не пробовал.
Токарный нужен для новой проточки в барабане ОД и подтачивания и подпиливания поршней фрикционов ОД и Форварда, а так же упорных колец их же.
Идея понятна, надеюсь
А вот самое интересное в нюансах. Где, сколько протачивать. Лучше делать по месту, замеряя ваши стальные диски и ваши фрикционы. Конкретных цифр нет, типа вот тут столько, а тут столько. С форвардом проще всего. Весь основной головняк в ОД, но если все аккуратно расчитать и промерить, все получается великолепно. С первого раза. Лишь бы токарь был не пьянь и не угробил барабан.

[Chicha66]

две шкалы на одометре? 

На спидометре.

[SOLEX]

Простите что лезу,но судя по изложенному описанию машина является обыкновенным,извините,"эмиратцем".Пара вопросов прояснят:есть-ли маленькие оранжевые повторители повторители поворотов на передних крыльях и нет ли часом на сертификационых наклейках арабского шрифта? Так-же на такой машине должен быть штатно установлен ПЕРЕД радиатором электровентилятор.

точно точно.банальный имиратец.самая "дешня" из линейки таких эксплореров.был у меня такой.салон из дешёвой тряпки да ещё мерзко-зелёного цвета!

[Акулыч]

был у меня такой.салон из дешёвой тряпки да ещё мерзко-зелёного цвета!

Значит у тебя и был, "для военных действий"
Хотя там песок, кругом, в Эмиратах. Ну, типа, в оазисе военные действия.

[Chicha66]

салон из дешёвой тряпки да ещё мерзко-зелёного цвета!

Наверное такой?

Цвет действительно непонятный. Особенно обшивок. По этому я его и сменил.

[Сергей Клим]

Цвет действительно непонятный. Особенно обшивок. По этому я его и сменил.

В самый раз для ведения боевых действий! 

[Chicha66]

В самый раз для ведения боевых действий! 

Джиперасты-уазоводы забрали... Будет теперь проводить боевые действия в условиях глубокого бездорожья...

[GeodE]

О Боже, народу только дай повод, тут же начнут подкалывать да угарать.. Я то почем знаю что это за машина, как говорится, "за что купил, за то и продаю", я с фордами вообще никогда дел не имел, одни мазды всю жизнь Ну и с корейцами теперь немного дружу, Hyundai ix35 родители недавно купили, но это уже другая история

Теперь по теме, вчера встретились, еще раз все обговорили, как оказалось, это его что то переклинило, что для военных машина была, сидел вспоминал, оказывается ему говорили, что для пустыни она была, типа по пескам гонять, а у него видимо в памяти отложилось, что какая то она не такая, а потом видимо эта "не такая" переросла в "очень крутая тачка для вояк"  И он ее оказывается не покупал, ему ее вообще подарили, но не суть.

Получается что это действительно, как тут выражаются, "эмиратец". Тем более посмотрел - есть повторители поворотников на передних крыльях, и перед радиатором действительно вентилятор стоит. Плюс там еще круиз контроль вроде есть. А вот какой салон - в памяти не отложилось, я всего то два раза эту машину видел, как появится свободное время - фотик с собой захвачу и поподробней все осмотрю. Кстати еще комплект дисков с зимней резиной есть, резина тоже в отличном состоянии (впрочем как и летняя)

А на спидометре внешний круг - больший цифры, внутренний - маленькие, значит, как я понимаю, счетчик в километрах. А значит пробег - 100К километров, очень не много на мой взгляд.

Итого, его помыть, почистить (почти год стоял, никому не нужен был), и тыщ за 250, я так думаю, можно продать. Можно и поменьше выставить, сосед сказал, что ему хотя бы 200К получить и уже нормально, все равно машина без толку стоит)

[Сергей Клим]

Итого, его помыть, почистить (почти год стоял, никому не нужен был), и тыщ за 250, я так думаю, можно продать. Можно и поменьше выставить, сосед сказал, что ему хотя бы 200К получить и уже нормально, все равно машина без толку стоит)

Ну где то так и выставляй. Скинуть всегда можно, всё равно нужно смотреть...

[Chicha66]

я с фордами вообще никогда дел не имел, одни мазды всю жизнь 

ну а чё мазда?  Тот-же форд, тоько японского происхождения.

Итого, его помыть, почистить (почти год стоял, никому не нужен был), и тыщ за 250, я так думаю, можно продать. Можно и поменьше выставить, сосед сказал, что ему хотя бы 200К получить и уже нормально, все равно машина без толку стоит)

В принципе вполне адекватная цена. Смотреть ток надо. Не глядя трудно оценивать. Может она и 150 не стоит...

[Акулыч]

А на спидометре внешний круг - больший цифры, внутренний - маленькие, значит, как я понимаю, счетчик в километрах.

Отнюдь.
Если на внешней шкале цифры меньше, по значению, а не по размеру, чем те, что стоят напротив, на внутренней шкале, тогда в милях. Если наоборот, тогда в км/ч
Одометр считает по наружной шкале.
Эмиратец и есть эмиратец. Летом в нем будет холодно и зимой тоже

[Romann]

Акулыч, Зимой нормально . Жарит как надо .