Знатокам 5-литрового - вопросы по существу

[Chicha66]

Р220, Сходи на http://ford-trucks-club.com . Том есть такой Димчик. http://ford-trucks-club.com/members/%C4%E8%EC%F7%E8%EA/ Если мне память не изменяет, у него как раз 6и литровый и он те всё про него расскажет.

[Р220]

у него как раз 6и литровый

Жаль, не 7и...

[Р220]

Ага, нашёл взрыв-схему.
http://ford-trucks-club.com/blogs/3/bw-4403-viscous-awd-37/
http://ford-trucks-club.com/blogs/3/bw-4404-viscous-awd-36/
Планетарный диф есть, вискомуфта есть. Ещё понять бы, как работает... Скорее всего, на задний мост вращение передаётся постоянно, а на перед снимается с вала через планетарку, которая блокируется вискомуфтой. Или вращение передаётся на планетарку, которая делит на перед и зад, а что с чем блокирует вискомуфта - неизвестно. Ждём знатоков...

[Chicha66]

Жаль, не 7и...

Блин. Ну опечатался. 5и литровый Меркури Монтаньёр.

[XX-Ford]

Да парни я почитал про весь бред который тут написан про 5и литровый U2 и офигел.Братан читай это все ,а выводы и советы фильтруй.Есть вопросы конкретно про эту модель пиши в личку ,что знаю то отвечу.

[Chicha66]

Да парни я почитал про весь бред который тут написан про 5и литровый U2 и офигел.

Ну так если есть информация или знания, пиши тут. Что умничать-то? Или информация закрытая? Вопросы озвучены.

[Taymoor]

Сбылась мечта идиота (вернее, эксповода): достался пятилитровый моторчик занедорого
В комплекте со всей трансмиссией, гнутой рамой и рестайлинговым кузовом всмятку )
Планируется гипер-колхоз по имплантации фуллтаймовой ходовой на Э1. В связи с чем вопросы.
1. Рама у 5-литрового своя или обычная, как у всех Э2? Совпадают ли точки крепления с кузовом Э1 и Э2?
2. Задний мост свой или обычный, как у всех Э2? Имеется ввиду, естественно, не передаточное число, а крепления и т.д. Доставшийся мне - в узел.
3. Где почитать про бортовой компьютер? Тот, который в виде экрана и кнопок на центральной консоли? Желательно, по-русски, но, при отсутствии, и английский мануал можно, гугл переведёт.
4. Россыпь кнопок на руле - это что? Слева - круиз, понятно. А справа - магнитола? Штатная до меня не дожила, можно ли их будет оживить на нештатной?
5. Мотор работает ровно, есть ли смысл при переносе разбирать и менять цепи (пробег 200 тыс миль, информация об эксплуатации и ремонтах отсутствует)?
Для начала - всё, операцию "Ы" наметил на весну.

P.S. На старом форуме посоветовали обратиться к Гаврику, как к ВсёЗнающемуПроЭто... Гаврик!! Ау!!!

1.Рама обычная.Как у всех Э2.Не думаю,что передние точки крепления совпадут с Э1.Хотя у нас бывает уникальная машина 2000г.в. имеющая раму и подвеску от Э1.
2.Задний мост 3:73.Такой-же как на четырёхлитровых.Имеет доп.крепления для тяг.
3.Судя по описанию машины,это комплектация ЭддиБауэр.Установлен обыкновенный мессэджцентр.Информирует о масле,топливе,лампочках,и т.д.Ничего особенного.Легко разобраться самому,без мануала.
4.Руль.Для Эксплорера редкий,устанавливается на рестайлинг в комплектации Э.Б.Слева круиз,справа управление музыкой и климатом.Думаю оживить на нештатной магнитоле невозможно.В этой штатной магнитоле,есть и кассета,и диск!А такие рули,кстати, стоят на КраунВикториях одногодках.
5.Имхо,в исправно работающий мотор лезть не стоит.
И кстати,уважаемый P220,дайте пожалуйста честный ответ.Когда,всё-таки Вы изволите предоставить мне свой двигатель для эксперимента с гидроударом?Кмк,некрасиво выходит,слова то у Вас громкие получались,уверенные....а вот как ответ держать,тишь наступила.Уж год так третий-четвёртый идет наверное....а?

[Р220]

Да парни я почитал про весь бред который тут написан про 5и литровый U2 и офигел.Братан читай это все ,а выводы и советы фильтруй.Есть вопросы конкретно про эту модель пиши в личку ,что знаю то отвечу.

Читаю. Фильтрую. Результат - через фильтр пока ни капли. Ни капли информации, в которой бы я остался уверен. Читаешь мнение - вслед за ним чётко противоположное.
Вопросы озвучены, плюнь на личку, пиши тут! Хоть не будет такой сумятицы в головах у эксповодов!

[Р220]

1.Рама обычная.Как у всех Э2.Не думаю,что передние точки крепления совпадут с Э1.Хотя у нас бывает уникальная машина 2000г.в. имеющая раму и подвеску от Э1.
2.Задний мост 3:73.Такой-же как на четырёхлитровых.Имеет доп.крепления для тяг.
3.Судя по описанию машины,это комплектация ЭддиБауэр.Установлен обыкновенный мессэджцентр.Информирует о масле,топливе,лампочках,и т.д.Ничего особенного.Легко разобраться самому,без мануала.
4.Руль.Для Эксплорера редкий,устанавливается на рестайлинг в комплектации Э.Б.Слева круиз,справа управление музыкой и климатом.Думаю оживить на нештатной магнитоле невозможно.В этой штатной магнитоле,есть и кассета,и диск!А такие рули,кстати, стоят на КраунВикториях одногодках.
5.Имхо,в исправно работающий мотор лезть не стоит.
И кстати,уважаемый P220,дайте пожалуйста честный ответ.Когда,всё-таки Вы изволите предоставить мне свой двигатель для эксперимента с гидроударом?Кмк,некрасиво выходит,слова то у Вас громкие получались,уверенные....а вот как ответ держать,тишь наступила.Уж год так третий-четвёртый идет наверное....а?

1. Понятно про раму. Про уникальность, думаю, стоит сказать, что умелые ручки чего ни придумают! Никто на конвейер, понятное дело, раму десятилетней давности запихивать не будет Может, и у меня похожее получится - пока плана переделок нет.
2. Понятно.
3. Тем не менее, Лимитед. Без жёлтого обвеса, молдинги лимитные, ступенька, решётка крашеная с двойной почему-то центральной планкой, память сидений присутствует... Верх дверных карт, где были деревяшки, добротно обтянут галантерейным дермонтинчиком, а торпедо покрашено бежевой красочкой, почти без подтёков
4. Спасибо. Вроде, на Маунтейнерах рестайлинговых тоже он.
5. Понятно.
6. Про раздатки - самое интересное. А ведь ты наверняка знаешь про них всё! А не написал...
Про воду в мотор - вот и страховочный вариант приобретён, ждать уж не долго, до весны... Обещал же, в конце концов!

[Taymoor]

Р220, По вопросу номер 6. Здесь мне особо сказать нечего.Эта раздатка с диффом и вязкомуфтой.Внутри,к сожалению,видеть её не доводилось.С ремонтом таких не сталкивался.

[XX-Ford]

Сбылась мечта идиота (вернее, эксповода): достался пятилитровый моторчик занедорого
В комплекте со всей трансмиссией, гнутой рамой и рестайлинговым кузовом всмятку )
Планируется гипер-колхоз по имплантации фуллтаймовой ходовой на Э1. В связи с чем вопросы.
1. Рама у 5-литрового своя или обычная, как у всех Э2? Совпадают ли точки крепления с кузовом Э1 и Э2?
2. Задний мост свой или обычный, как у всех Э2? Имеется ввиду, естественно, не передаточное число, а крепления и т.д. Доставшийся мне - в узел.
3. Где почитать про бортовой компьютер? Тот, который в виде экрана и кнопок на центральной консоли? Желательно, по-русски, но, при отсутствии, и английский мануал можно, гугл переведёт.
4. Россыпь кнопок на руле - это что? Слева - круиз, понятно. А справа - магнитола? Штатная до меня не дожила, можно ли их будет оживить на нештатной?
5. Мотор работает ровно, есть ли смысл при переносе разбирать и менять цепи (пробег 200 тыс миль, информация об эксплуатации и ремонтах отсутствует)?
Для начала - всё, операцию "Ы" наметил на весну.

P.S. На старом форуме посоветовали обратиться к Гаврику, как к ВсёЗнающемуПроЭто... Гаврик!! Ау!!!

1.Рама обычная U2. Рамы разные у1го и2го,это факт(передняя часть отличается).2.Мост с самоблоком такой как на обычномU2,все крепления подходят(по раме)3.Не знаю о чем речь(у меня такого нет)4.Можно кнопки с право оживить если такое желание имеется.Мне озвучили ценник в 800р(не стал заморачиваться)4.Там одна цепь которая крутит от колена распредвал.Она короткая износ минимальный,стоит с передней части.(я снимал поддон , проворачивал мотор смотрел на состояние зубьев и звеньев.Все было ОК,Цепь не потянута, пробег 177000 миль.Все собрал на место и успокоился.)

[Лёха62]

всем здравия. побольше про раздатку 4404  пожалуйста ... ато я хлебанул с ней седня.... у меня колхоз присутствует, как то отключили перед в ней, и сделали с кнопки его..... вот сеня меня эта система подвела.... работал ток зад.  а на заднем это хуже чем на ваз класика.... не смог с места сьехать, стоял в небольшой ямке обледенелой... фотки раздатки выложу если надо, у меня их 2 одна на машине стоит))), а одна с разбитой "штучкой" типа планетарка или муфта х.з. чем... лежит разобранная, от предыдущего хозяина досталась...