Сообщения

Продал машинку, случайно нашёл запаску, может надо кому...   
http://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/zapchasti_i_aksessuary/shina_michelin_235_70_16_259843046
состояние отличное, правда лично на ней никогда не ездил. Не пригодилась
..... модераторы переместите пожалуйста тему в другой раздел. Не разобрался...

Так собирать то когда будем?

А что не кого фраза про разную резину не насторожила.

Первым делом про это подумал

1)а как проверял на режиме 4х4 high?
2) если вышибает предохранитель , то дело явно в электрике (глянь контакты на раздатке) и проверь массу на раздатке
3) Проверь моторчик

Это лишь предположение...., а на практике немного по другому. Раньше вообще резинок не было, да и шкивы никто не балансировал - сальники целее были чем тут с демпфером 

Это лишь предположение...., а на практике немного по другому. Раньше вообще резинок не было, да ишкивы никто не балансировал - сальники целее были чем тут с демпфером 

Вопрос автолику- как долго живут вкладыши на 4 литровых моторах? Упало давление на холостых, натяжник не накачивается. Просто хочу попробовать тупо поменять маслонасос. 

Если совсем по научному, то да, вывернуть первую лямбду, но не ездить, а ввернуть вместо неё манометр, завести и посмотреть давление, при исправном катализаторе оно должно быть какое-то совсем небольшое (врать не буду, по моему выше 1 атм не должно повышаться или типа того), если кат забит, то оно там немереное (3-4 атм и выше), особенно если подгазнуть на холостую. 

Ай красавец!!!! Как я сам об этом не додумался??? 

Вот я и посмотрел - слой резины тонюсенький. Прихватываешь в 4х точках (противоположных) с одной стороны и с другой стороны в 4х точках (по капле) только в других плоскостях. Проваривать полностью бы не рискнул - перекосит скорее всего. Ребята..... ну не все же в Москве живут  , иногда можно и заварить.
А данные мазды мпв или лучше маздовский номерок не помешал бы....
А мазда мпв это какой форд? 

check full cap горит?

Ну вот теперь наглядно видно что его можно заварить 

Новый dorman 594236  6 руб, я даже подозреваю что вы скажете лучше новый оригинальный, но по-моему ценник и так не гуманный

Кстати на крайслерах,  мозги компосирует обгонная муфта генератора. Так её просто жёстко заваривают и всё . Возможно и тут можно что-то подобное придумать.... стянуть болтами , сварить .... да у кого на что ума хватит.  Этот шкив новый 6 рубэнов стоит.

А как цепь с давлением масла связана? К тому же после перегазовки она может целый день не греметь, пока не заглушишь 
Обороты в норме

Появилось после многочисленных (раз 30 наверное) подгазовок с холостого и почти до 5000 об. - диагностировали цилиндры. Мотор вроде не закипал. После очередного запуска забрякала правая бошка, после прогазовки перестаёт греметь. Давление тоже упало (check gage гаснет лишь при 1000 об. где-то) - масло в поряде (ещё светлое). Может у кого что-то было подобное. Стрёкот не постоянный - достаточно мотор прогазовать. 
Звук исходит от правой гбц в районе катушки зажигания