Сообщения

Ещё продается?

Поставил от пятого . Расточка цо до 70.5  - 71

да не особенно геморно. На редукторе есть место спайки двух половин редуктора. По  месту спайки режешь болгаркой по кругу почти до конца, потом разъединяешь половинки редуктора отломав недорезанную часть.

Снял привод сиденья. Разобрал редуктор. Оказалось - сломаны зубья пластиковой шестерни. Заказал новые шестерни на предприятии. Изготовили чётко под редуктор. Цена вопроса 2500,00 руб/шт.

Тоже в морозы выл гидрач. В -25°С жижа гидрача полезла наружу из бачка через крышку. Слил масло полностью из системы, снял бачек, промыл его карбклинером (долго, весь балон извел), поставил назад, залил новую жижу по мануалу. Гул в мороз пропал. Жижа не переливается.

Номера Ранчо кинь пожалста

RANCHO RS5753

Вытекли. Но, честно говоря, я их не особенно жалел. Купил новые, завтра поставлю, буду ездить аккуратнее.

Поставил новые монро. Взамен вытекших передних. Жалел их. Стали мягкие. Очень. Купил Ранчо. Поставил - машину не узнать! Ямки проглатывает, на скорости 80-100 неровностей не замечает. Очень понравились. Брал по 5449р. на запзапе.

Вытекли. Но, честно говоря, я их не особенно жалел. Купил новые, завтра поставлю, буду ездить аккуратнее.

Купил на рокавто Монро на перед. По дорогам Омской области объездил 2 месяца. Умерли. Совсем. Задние держатся, но не знаю, какой марки, не оригинал

напомните, какие у вас проблемы, что вы пытаетесь победить?

Я пытаюсь победить подвывания бензонасоса при работе на газе.

Практически на сто процентов, у вас бедная смесь на газе, поэтому блок управления и увеличивает давление, видно коррекцию он уже выбрал до предела.

Практически на сто процентов, у вас бедная смесь на газе, поэтому блок управления и увеличивает давление, видно коррекцию он уже выбрал до предела.

Практически на сто процентов, у вас бедная смесь на газе, поэтому блок управления и увеличивает давление, видно коррекцию он уже выбрал до предела.

Нет, смесь в норме, карта газа подобрана так, что долговременные коррекции в пределах +-5 во всех режимах работы двигателя. Бензомозг видит только то давление в рампе, которое ему даёт эмулятор, поэтому он не в состоянии отследить реальное давление, которое нагоняет бензонасос.

[...и добавил:]

Уменьшил зазор, чтобы уменьшить напряжение пробоя газовоздушной смеси. Катушки и свечные наконечники проживут дольше. Поверял на предыдущем авто MMC Diamante. Там наконечники начинали пробиваться через полгода/год, а стоят они недёшево.

...и добавил:
Кстати, после замены свечей появилась ошибка Пропуск зажигания в 4 цилиндре. Думал - катушка, поменял местами с другой - ничего не изменилось. Выкрутил 4-ю свечу, проверил на искру с обеими катушками, искра есть, но на вид слабая и не постоянная, отсюда и пропуски. Проверил искру на живой старой оригинальной свече. На обеих катушках искра намного мощнее! Уменьшил зазор - и поставил старую свечу на место. Ошибка больше не появлялась. Похоже, новая свеча CHAMPION 7989 оказалась бракована. Знал бы, заранее проверил бы все свечи на искру. Может эта инфа окажется кому-нибудь полезна.

У меня стоит эмулятор давления топлива. При работе на газе бензомозг думает, что давление в норме (около 3,5 бар) и подаёт сигналы управления модулем бензонасоса, как будто бензин реально подаётся в цилиндры. Вот насос и нагоняет давление в рампе до 5 бар, потому и воет.

Прочитав тему, долго не решался менять свечи. Но пропуски зажигания напомнили мне, что пора. Заодно поменять и наконечники свечей. Но мне повезло! Ничего не закисло! Свечки выкрутились отлично, но почему-то на них присутствует ржавчина...
Поставил свечи Champion, уменьшил зазор до 0,7 мм. (У меня ГБО). Машину не узнать

3. И наверное самый главный вопрос - по работе бензонасоса. На сколько я понял для штатного мозга при работе на газе газовые мозги имитируют работу форсунок. А бензонасос? Получается продолжает работать? Я до конца не понял есть ли обратка или нет на 4,6. Когда снимал бензонасос при установке предпускового подогревателя - вроде 2 трубки к баку подходили... Помимо того, что может возникать ошибка по давлению топлива не влияет ли такой режим на срок службы бензонасоса? Какие есть решения в этом вопросе??

Тоже интересует данный вопрос. При переходе на газ насос продолжает работать и, судя по всему, нагоняет нехилое давление, начинает подвывать - аж слезу выдавливает.   Думаю попробовать его отключать через реле.