Сообщения

Благодарю за совет.
Но если рама в порядке, то может не смертельно? Удара как такового не было.
Мягко так на обочине кувыркнулся.

Здравствуйте,  дорогие форумчане!
На днях перевернулся на своём бегемотике...
ФЭ-3 XlT, 2002г , пробег 160тыс.миль.
Один мастер-жестянщик посмотрел, говорит дел на 120тыс. руб.  Всё ровняется, красится.
Нужны новые крылья передние, стекло лобовое, правое пассажирское, правое багажника.
Под низ не заглядывал, но с рулевой, видимо проблемы - Гур не работает.
Продавать на органы очень жалко, машина нравится... За три сезона из Москвы съездил и в Геленджик, и Крым, и на Алтай. Пока соберу денег на ремонт - совсем, боюсь, зачахнет аппарат.
так то всё остальное с порядке, движок, говорил предыдущий хозяин, меннялся не так давно, коробка ремонтировалась,
Не уверен, интересна ли кому такая история, но на всякий случай написал.
Пожалуйста, не пинайте почём зря.
Фоток ещё не делал.
Кому  интересно - пишите.

Здравствуйте, друзья!
Собственно весь вопрос в названии темы.
На месте жму кнопку- когда загорится лампочка, а когда и нет.
Если и загорается, то при начале движения гаснет.
минут через 15 езды включить получается.
Что это такое может быть?

У меня и есть III )))

Друзья, благодарю за ответы-советы!
Фару снял, протёр)), лампу вытащил-поставил на место,
все собрал обратно и светит теперь нормально.
Видимо, нижнее крепление не стояло на месте.
А вот регулировочных винтов никаких нет.

Как регулируется свет на американце?
заменили в сервисе лампу ближнего света, светит вверх.
Как самому отрегулировать?
Благодарю за ответ.

В Сибири беда с запчастями возможно ли подобрать аналог от других марок задний ступичный подшипник на ФЭ-3?

Благодарю всех за ответы.
Сняли форсунки промыли, проверили, все в порядке!!! Было не правильно поставлена верхняя уплотнительная резинка, из под нее и погнал бензин. Вопрос - почему только сейчас? Эластичность они не потеряли. Проверили давление в топливной системе - манометр аж завернуло, больше 5.0 показал - это, наверно, и ответ.
Сколько нормальное давление в системе должно быть? говорят 3,5? Что теперь? Замена фильтра с регулятором давления в сборе?

Стою в чистом поле между Омском и Новосибирском(((. Жду эвакуатор до Славгорода, не доехал км 300. Из под железной крышечки форсунки прет бензин со страшной силой. Форсунку под замену? и какую можно воткнуть, т.к. сомнения меня одолевают страшные по наличию зап частей в Славгороде, Алтайского края. Прочитал про приоровскую и шкодовскую форсунки. Неужели встанут?
ЗЫ!
Это прикол такой картинки собирать? Чтоб не скучно было форумчанам? На ноуте, да руки в мазуте не очень это получается!