Клуб владельцев Ford Explorer

Технические разделы по Ford Explorer III => Ford Explorer III (2002-2005) => Коробка передач FE3 => Тема начата: Евгений Басенко от 22 февраля 2019, 12:54

Название: АКПП FE3: РЕМОНТ ИЛИ УСТАНОВКА КОНТРАКТНОЙ?
Отправлено: Евгений Басенко от 22 февраля 2019, 12:54
Всем доброго. Стал поихоньку умирать автомат. Буксует задняя. В моем регионе ремонтировать никто не берется. Мастера прямо говорят, что это надолго и невыгодно, советуют установку контрактного. Исследовал тему. Контрактные все в большинстве с пробегом за 110 тысяч. Можно конечно съездить на ремонт в соседний регион, но это 1500 км. В общем, много сомнений. Пожалуйста поделитесь реальным опытом как ходит автомат после ремонта, может кто контрактный брал...
Название: Re: АКПП FE3: РЕМОНТ ИЛИ УСТАНОВКА КОНТРАКТНОЙ?
Отправлено: dimitri от 22 февраля 2019, 13:27
Евгений Басенко, в вашем случае конечно контрактную .
Название: Re: АКПП FE3: РЕМОНТ ИЛИ УСТАНОВКА КОНТРАКТНОЙ?
Отправлено: дмитрий 62 от 22 февраля 2019, 13:54

Цитата: Евгений Басенко от 22 февраля 2019, 12:54Пожалуйста поделитесь реальным опытом как ходит автомат после ремонта, может кто контрактный брал...
я не очень понимаю что значит контрактный,это сняты с машины, б/у,без переборки ? Вообще всем рекомендую ремонтировать свою АКПП ,т к хрен его знает какую ремонтную коробку продает тот же Автолик ,если насос завтулии  и поменяли все пакеты это одно , а если там все подшипники во втулках и  пакеты набраны из б/у ради экономии ну и т.д.
свою можно на дефектовке посмотреть в каком состоянии барабаны ну и т.д. хотя у меня многие знакомые меняли коробки на ремонтные , и после этого машинки ездили по 70 т км и больше , поэтому Вам решать , наверное что выгодней по деньгам
Название: Re: АКПП FE3: РЕМОНТ ИЛИ УСТАНОВКА КОНТРАКТНОЙ?
Отправлено: dimitri от 22 февраля 2019, 14:05
дмитрий 62, топикастер сказал , что ремонтной базы поблизости нет. т.е. максимум , что он может сделать :снять свой короб и отправить его на ремонт , а потом поставить , мне думается ему эта операция обойдётся в кругленькую сумму( да и гарантии в этом  случае действовать вряд ли будут), а в случае с контрактной сразу увидит результат ( после установки) .

...и добавил:

контрактная может быть и после переборки и снятой с авто с небольшим пробегом , тут уж как повезёт .
Название: Re: АКПП FE3: РЕМОНТ ИЛИ УСТАНОВКА КОНТРАКТНОЙ?
Отправлено: vopros123 от 22 февраля 2019, 17:31
Имхо осмысленно можно решать после вскрытия и дефектовки, и с учётом истории агрегата (была уже копана или нет). Но чисто по деньгам сейчас контракт интереснее, особенно на ДВ. Б/у 5R55 сильно подешевели, и полноценный ремонт будет скорее всего заметно дороже. Особенно если запчасти брать у местных.
А вот насчёт наличия специалистов - я думаю стоит поискать получше, там не нужен супер-пупер сервис с ремзоной на 30 постов, просто пара грамотных людей, знающих что с этим делать. В наших регионах мне кажется с этим всё ещё не совсем безнадёжно. Как раз хорошие агрегатчики встречаются, и более-менее на виду.
Это с подвеской я уже отчаялся найти людей, которые хотя бы прикрутят всё что открутили, и желательно правильной стороной.  >:D
Название: Re: АКПП FE3: РЕМОНТ ИЛИ УСТАНОВКА КОНТРАКТНОЙ?
Отправлено: dimitri от 22 февраля 2019, 17:35
Цитата: vopros123 от 22 февраля 2019, 17:31А вот насчёт наличия специалистов - я думаю стоит поискать получше, там не нужен супер-пупер сервис с ремзоной на 30 постов, просто пара грамотных людей, знающих что с этим делать.
а именно в этом и проблема ( да одного достаточно , другой может гайки крутить.)