АКПП FE3: РЕМОНТ ИЛИ УСТАНОВКА КОНТРАКТНОЙ?

[Евгений Басенко]

Всем доброго. Стал поихоньку умирать автомат. Буксует задняя. В моем регионе ремонтировать никто не берется. Мастера прямо говорят, что это надолго и невыгодно, советуют установку контрактного. Исследовал тему. Контрактные все в большинстве с пробегом за 110 тысяч. Можно конечно съездить на ремонт в соседний регион, но это 1500 км. В общем, много сомнений. Пожалуйста поделитесь реальным опытом как ходит автомат после ремонта, может кто контрактный брал...

[dimitri]

Евгений Басенко, в вашем случае конечно контрактную .

[дмитрий 62]

Пожалуйста поделитесь реальным опытом как ходит автомат после ремонта, может кто контрактный брал...

я не очень понимаю что значит контрактный,это сняты с машины, б/у,без переборки ? Вообще всем рекомендую ремонтировать свою АКПП ,т к хрен его знает какую ремонтную коробку продает тот же Автолик ,если насос завтулии  и поменяли все пакеты это одно , а если там все подшипники во втулках и  пакеты набраны из б/у ради экономии ну и т.д.
свою можно на дефектовке посмотреть в каком состоянии барабаны ну и т.д. хотя у меня многие знакомые меняли коробки на ремонтные , и после этого машинки ездили по 70 т км и больше , поэтому Вам решать , наверное что выгодней по деньгам

[dimitri]

дмитрий 62, топикастер сказал , что ремонтной базы поблизости нет. т.е. максимум , что он может сделать :снять свой короб и отправить его на ремонт , а потом поставить , мне думается ему эта операция обойдётся в кругленькую сумму( да и гарантии в этом  случае действовать вряд ли будут), а в случае с контрактной сразу увидит результат ( после установки) .
...и добавил:
контрактная может быть и после переборки и снятой с авто с небольшим пробегом , тут уж как повезёт .

[vopros123]

Имхо осмысленно можно решать после вскрытия и дефектовки, и с учётом истории агрегата (была уже копана или нет). Но чисто по деньгам сейчас контракт интереснее, особенно на ДВ. Б/у 5R55 сильно подешевели, и полноценный ремонт будет скорее всего заметно дороже. Особенно если запчасти брать у местных.
А вот насчёт наличия специалистов - я думаю стоит поискать получше, там не нужен супер-пупер сервис с ремзоной на 30 постов, просто пара грамотных людей, знающих что с этим делать. В наших регионах мне кажется с этим всё ещё не совсем безнадёжно. Как раз хорошие агрегатчики встречаются, и более-менее на виду.
Это с подвеской я уже отчаялся найти людей, которые хотя бы прикрутят всё что открутили, и желательно правильной стороной. 

[dimitri]

А вот насчёт наличия специалистов - я думаю стоит поискать получше, там не нужен супер-пупер сервис с ремзоной на 30 постов, просто пара грамотных людей, знающих что с этим делать.

а именно в этом и проблема ( да одного достаточно , другой может гайки крутить.)