Вопрос к людям у кого это было реально и к специалистам... ::)
Собственно,как проявляется эта беда? Какие симптомы на ранней и на поздней стадии? Когда гремят,на холодную или на горячую? Где слушать? В общем все об этом... *par*
Просьба не флудить если не знаем или не имеем понятия! ::) Догадки и предположения - тоже оставляем при себе. ;)
Пы.Сы. Тема создана,для того,чтобы собрать все признаки неисправности воедино,т.к. тем много об этом,но очень трудно найти "суть вопроса". :-\
- Илюха -, на холодной брякали, и при смене масла плостиковое крошево в отработке было.
Вот и у меня звук "трещетка" на холодную :( прогревается и нет ничего :-\ Масло только поменял,крошек не было *par*
- Илюха -, Може и не цепи трещат, у меня был явный звук в задней части движка.
а у меня с переда или слева с боку,справа еле слышно *pozor*
А в салоне слышно было? :-\
Нет, шумо изоляция хорошая :D
Короче,у меня так :-\
Запускаешь холодную и где то через секунд 40-60 появляется "стрекот",негромкий,при закрытом капоте слышен со стороны решетки радиатора и у правой арки - двигатель прогревается до рабочей температуры и ничего нет.
Цитата: - Илюха - от 22 ноября 2013, 08:37через секунд 40-60 появляется "стрекот",негромкий
Скорей всего надо готовиться к замене!!
При резком ускорении стрекочет??
Для успокоения можно поддон дв снять если там осколки башмаков то ....
если нет кататься далее
(http://s24.postimg.org/nmce7j801/IMG_20130727_125842.jpg) (http://postimage.org/)
А вообще это диагноз по телепону!!
Съездите в специализированный сервис,,,вы же в МСК живете *par*
Цитата: - Илюха - от 22 ноября 2013, 08:37
Короче,у меня так :-\
Запускаешь холодную и где то через секунд 40-60 появляется "стрекот",негромкий,при закрытом капоте слышен со стороны решетки радиатора и у правой арки - двигатель прогревается до рабочей температуры и ничего нет.
Тезка, у меня тоже так уже 3 года. С тех пор проехал 60 тыс. Общий пробег 336 тыс))).
Интересно будет послушать спецов...
Цитата: tomas от 22 ноября 2013, 09:09При резком ускорении стрекочет??
НЕТ,все ровно...
ЦитироватьТезка, у меня тоже так уже 3 года. С тех пор проехал 60 тыс. Общий пробег 336 тыс))).
Во как... :-\
У меня тоже так уже 3 года стрекочет. С тех пор проехал 60 тыс. Общий пробег 107 тыс миль))).
Интересно будет послушать спецов...
- Илюха -, стркочет в правой арке. Обычно первая разваливается задняя цепь - масла ей не хватает. У меня прострекотало 3 недели и привет :( Пластиковый башмак развалился, цепь начала тереть о фиксатор и стрекот стал капитальный - не с чем не перепутаешь. Ну и естественно фазы ушли и двигатель начало колбасить так, что он пытался сорваться с подушек, но все равно ехал, зараза. До дома довез сам.
Кому как везет. Я достаточно агрессивно ездил.
Цитата: LoKKor от 22 ноября 2013, 13:54У меня прострекотало 3 недели и привет :(
У меня стрекочет уже как больше года,но при снижении температуры на улице,вроде как сильней стал,а может и нет.х.з. :(
- Илюха -, у меня в середине декабря начало проявляться. Может это усугубило. Густое масло ускорило.
Цитата: LoKKor от 22 ноября 2013, 14:17у меня в середине декабря начало проявляться.
Только на холодную? :-\
Цитата: - Илюха - от 22 ноября 2013, 14:18Только на холодную?
Да.Прогревался и переставал.
Чего то я очкую ::) *pozor*
у меня на пробеге 209000 развалился ;)
Цитата: - Илюха - от 22 ноября 2013, 14:20
Чего то я очкую ::) *pozor*
Да ты успокооооойся, не очкууууй :D
Цитата: Lineykin от 22 ноября 2013, 14:27
Да ты успокооооойся, не очкууууй :D
*gimme5* Да млин.... :-[
я заметил, что у меня начало стрекотать на холодную перед заменой масла, т.е. за 6 тысяч пробега после прошлой смены, масла немного сожрал двиг... в общем во вторник зальют новое масло и отпишу что да как
а так стрекочет на холодную уже недели 3, прогресса нет...
Вот что то мне подсказывает,что это не цепи :-\ Ну вот просто "попой чувствую" :D
- Илюха -, дай бог. ;)
Да я х.з. *pozor* Просто на жигулях тех же,помню цепь и на холодную и на горячую хреначила и когда уже успокоитель разбивало,то при оборотах треск увеличивался. А тут....Если бы я слышал звук от цепей на Экспе,то знал бы...А так.. :(
Цитата: - Илюха - от 22 ноября 2013, 14:44Вот что то мне подсказывает,что это не цепи :-\ Ну вот просто "попой чувствую" :D
были все описанные тобой звуки вплоть до места локации оных и когда они возникают , при резком нажатии на газ стрёкота не было , при прогревании , точнее через (сначала 20-30 секунд пару лет назад , потом 1-2 мин. в этом году ), стрёкот пропадал напрочь . Надоело мне это слушать , да и пробег 190 тыс. , решил не доводить до ошмётков в двигателе , пробитых голов и гнутых клапанов , отдал Тимуру , сделали , всё пропало , показали мои родные запчасти ( самое начало разрушения , с одной маленький кусок пластика откололся , другая пластиковая часть при демонтаже рассыпалась , хрупкая стала ) , поговорив с мастерами сделал вывод , что при пенсионерском стиле можно было кататься ещё тыс. 30 , но тут как повезёт . Кстати , за ту сумму что предлагали в автолике мне эту операцию сделать , у Тимура сделали : двигатель , полная замена масла в коробе , замена масла в перед редукторе с установкой сливной пробки , замена переднего рычага , рулевого наконечника , замена ремня на навесное с роликами - это цена на всё с запчастями (причём родными ) , пробег после этой операции около 3 тыс. , полёт нормальный .
У меня цепи отходили почти 220 тыс.км.
Понял
на моей машине цепи менялись тысяч 30 назад, предыдущим хозяином, вроде как ставили не фуфло китайское... как же хочется, чтобы это были не цепи...
Цитата: Jonsan от 22 ноября 2013, 15:08на моей машине цепи менялись тысяч 30 назад, предыдущим хозяином, вроде как ставили не фуфло китайское... как же хочется, чтобы это были не цепи...
могли поменять только в передке , до задней добраться без съёма двигла или короба невозможно ... стрекотать могут и компенсаторы , следите за уровнем масла и прогрессом звуков . Покажет достоверно только вскрытие .
Цитата: dimitri от 22 ноября 2013, 15:15могли поменять только в передке , до задней добраться без съёма двигла или короба невозможно ...
двиг снимали... в общем, время покажет
Поменял цепи (неоригинал) 35 тыщ назад. Через 25 тыщ застрекотало справа сзади. Вынул натяжитель. Масляные каналы входной и выходной оказались одинакового диаметра. Возникло подозрение, что не создается давление в натяжителе. Были куплены оригиналы. Оба. У них выходное отверстие раза в три меньше. Заменил. Треск исчез. И вот снова появился. Причем на холодную тишина, а по мере прогревания треск усиливается. Если чуть поддать газу и держать треска нет. Появляется при сбросе газа. Когда глушишь что-то громко клацает в той локализации. Сильно чешу репу.
Я смотрю по признакам - мнения разделились :-\ Подождем еще,может кто из спецов поделится информацией. :)
Вот видео,после ночной стоянки холодный запуск,звук появился на 3м18сек. ролика
(http://content.video.mail.ru/mail/ilya1973-73/_myvideo/i-11.jpg) (http://my.mail.ru/video/mail/ilya1973-73/_myvideo/11.html)
Вот на прогретом двигателе
(http://content.video.mail.ru/mail/ilya1973-73/_myvideo/i-12.jpg) (http://my.mail.ru/video/mail/ilya1973-73/_myvideo/12.html)
За качество извиняюсь ::)
как обещал-отписываюсь :) масло поменяли, звук пропал! *good2*
Мужики, гляньте тему: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,16099.0.html (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,16099.0.html)
Там в конце почти видюха есть со звуком. Очень нужны советы!!! Спасибо.
цепи! гидронатяжитель не успевает,поэтому после пуска гром , и глянь запчасти из сша пока есть время .
все равно двигатель вынимать , я менял заодно и многое другое пока двигатель висел ,темы и приблуда для установги газораспределентия на сайте есть
и по удобству ремонта,только вынимать ,не ведись типа только спереди поменять , меняй все сразу
СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ ну или продай машину лоху какомунибуть
а там кстати вискамуфта ,она у тебя живая, не она гремит а то диагноз на расстоянии слишком тяжело ставить
Цитата: xammax99 от 09 января 2014, 20:03кстати вискамуфта ,она у тебя живая
Как проверить? ::)
:D сёрф по сайту :D
Цитата: - Илюха - от 22 ноября 2013, 08:37
Короче,у меня так :-\
Запускаешь холодную и где то через секунд 40-60 появляется "стрекот",негромкий,при закрытом капоте слышен со стороны решетки радиатора и у правой арки - двигатель прогревается до рабочей температуры и ничего нет.
такая же херня.проехал с этим цокотом тыс 50.тоже не знаю то ли продать тачку то ли делать.
Отписываюсь тут по совету Илюхи, т. к. у меня та же проблема ,пробег всего 107000 . http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,1082.new.html#new (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,1082.new.html#new)
VIDEO0016 (http://www.youtube.com/watch?v=7i1s4ARcJ5w#)
решил пока заказывать запчасти , готовится к разборке мотора , но предварительно хочу поддон снять .
PS Большая просьба , отправьте меня по ветке , можно в личку , где в Златоглавой можно запчасти купить оригинальные американские , не очень часто, но бываю в Москве.
Теперь я точно знаю как гремят цепи. :D Всё начало проявляться в мороз, в момент пуска. Замена масла на более густое ничего не дала. Болезнь явно прогрессировала, звук цепи после пуска не уходил всё дольше. Хотел дотянуть до весны, но не судьба. Однажды машина просто заглохла на холостых, без всяких блямц и бздынь и просто не завелась. Двигатель сейчас меняю. Старый ещё не разбирал, но вскрытие клапанных крышек показало, что натяжитель правой, задней цепи в хлам. И звёздочка на промежуточном валу просто стоит, не крутится. Что-то там оборвало. Закончу с машиной, моторчик разберу и отпишусь. :)
Цитата: Gene51 от 08 марта 2014, 10:50Всё начало проявляться в мороз, в момент пуска.
Прямо сразу после пуска или через 2-3 минуты? :-\
vadim-44wd у меня вообще другой звук :P
У меня звуки посторонние начинаются через 2-3 минуты после запуска , как обороты спадают
Цитата: vadim-44wd от 09 марта 2014, 18:02
У меня звуки посторонние начинаются через 2-3 минуты после запуска , как обороты спадают
аналогично :)
Проехал с этим звуком около 15тык.км *par* Вообще нужно просто приводной ремень скинуть и послушать,но мне как то никак некогда *pozor*
Цитата: - Илюха - от 09 марта 2014, 08:29Прямо сразу после пуска или через 2-3 минуты?
Я же написал - в момент пуска.
Цитата: Gene51 от 09 марта 2014, 20:32Я же написал - в момент пуска.
У меня в момент пуска - ничего нету,появляется через 2-3 минуты до полного прогрева. *par*
Цитата: - Илюха - от 10 марта 2014, 08:25У меня в момент пуска - ничего нету,появляется через 2-3 минуты до полного прогрева. *par*
Всё верно , сначала чисто работает , через пару минут (+-) начинается ... попробуй прогазовать резко на нагретом движке , должно быть слышно , если там уже прилично съело , но не факт , что если и небольшой износ , то он ещё долго продержится , дело случая ...
Цитата: dimitri от 10 марта 2014, 17:25попробуй прогазовать резко
как хочешь газуй - на прогретом нет ничего ни на малых не на средних не на высоких оборотах. В принципе звук с покупки у меня,машину смотрел когда то Антон Автолик,ничего про цепи не сказал. *par* А так,х.з.
Если вспомнить старую Тазовскую классику,то звук как раз начинался сразу при запуске двигателя,а при прогазовке исчезал. :)
попробуй , для начала , поменять ремень с роликами , если всё останется без изменений , то готовь денег на замену цепей и всех дел ) просто , согласись , обидно будет , когда из-за цепей расфигачит мотор , там уже совершенно другой ценник или мотор менять , а какой возьмёшь - лотерея .
- Илюха -, У меня все началось с лёгкого "цыканья" под капотом, понять откуда "Цык-Цык-Цык" было невозможно, поменял все ролики, ремень и прочую лабуду. Ничего не помогло, потом постепенно в течении нескольких месяцев стало проявляться при старте, тарахтение мотора после запуска стихало и уходило в знакомое "Цыканье" минуты за 1,5 - 2-е. При движении "Цыканье" не слышно, отчетливо услышать можно лишь на малых скоростях и в пробках в отраженном от бордюров и стенок звуке и при открытых окна, прислушиваться обязательно. Окончательный диагноз вынес Антон, у него есть волшебный слуховой аппарат, с которым он определил неисправность со сто процентной точностью, совершенно бесплатно, не загоняя машину в бокс, прямо на улице у входа в Автолик. ;)
Цитата: bestter от 10 марта 2014, 18:00Окончательный диагноз вынес Антон,
таки шо услыхал Антон . Что он сказал ?
Цитата: дмитрий 62 от 10 марта 2014, 20:23
таки шо услыхал Антон . Что он сказал ?
догадайтесь с трех раз.....
Цитата: bestter от 11 марта 2014, 12:48догадайтесь с трех раз.....
Приезжайте все починим дешево :D
Цитата: дмитрий 62 от 11 марта 2014, 14:07
Приезжайте все починим дешево :D
Ваш скептицизм опять не к месту, Антон сказал, что у меня развалился натяжитель правой цепи, но "с головой" можно проехать более 1, 5 тысяч километров, я поверил и провел прекрасный отпуск с семьей на Селигере, а после возвращения поменял цепи в Автолике. Это было летом 2012-го, машинка радует и сегодня, не меньше Э5-ых.
Цитата: bestter от 11 марта 2014, 20:45, Антон сказал, что у меня развалился натяжитель правой цепи, но "с головой" можно проехать более 1, 5 тысяч километров,
*pozor* если бы Вы понимали о чем говорите, я за Вас рад ,и за сервис тоже
Цитата: дмитрий 62 от 12 марта 2014, 09:36
*pozor* если бы Вы понимали о чем говорите, я за Вас рад ,и за сервис тоже
А если бы Вы понимали о чем я говорю, жилось бы намного легче, и Вам в том числе... *par*
Цитата: bestter от 12 марта 2014, 10:17
А если бы Вы понимали о чем я говорю, жилось бы намного легче, и Вам в том числе... *par*
А я не напрягаюсь :D ,у меня V8 и ремонтировал я его сам ,а цокотят там не цепи, а ролики коромысел, от херового масла
Цитата: дмитрий 62 от 12 марта 2014, 10:54
А я не напрягаюсь :D ,у меня V8 и ремонтировал я его сам ,а цокотят там не цепи, а ролики коромысел, от херового масла
куда нам до Вас, у Вас лучшее масло, ролики, шарики, цепи у Вас гремят не так как у всех, по особенному, Вы супер, Вы крут.... и сам все делаете, эх.... в президенты Вам надо, не меньше. От туда поучать окружающих удобнее, все вокруг сразу бандерлогами кажутся, да и величия прибавиться сразу, а то у Вас его еще немного не хватает.
Цитата: дмитрий 62 от 12 марта 2014, 10:54,у меня V8 и ремонтировал я его сам ,а цокотят там не цепи, а ролики коромысел
Напряглись бы. Хоть название темы прочесть.
Цитата: bestter от 12 марта 2014, 15:48. в президенты Вам надо, не меньше. От туда поучать окружающих удобнее, все вокруг сразу бандерлогами кажутся, да и величия прибавиться сразу, а то у Вас его еще немного не хватает.
политикой не занимаюсь ;) но и плебеем не был и быть не собираюсь
Цитата: Gene51 от 12 марта 2014, 17:52Напряглись бы. Хоть название темы прочесть.
как можно это утверждать
Цитата: bestter от 11 марта 2014, 20:45что у меня развалился натяжитель правой цепи, но "с головой" можно проехать более 1, 5 тысяч километров
дмитрий 62,
Тем не менее, зная особенности конструкции этого моторчика. Я похоже совершил аналогичное, правда изначально по незнанию. Точнее моно будет сказать, когда разберу поломатый мотор. Но если Вам это действительно интересно, на буржуйских сайтах полно изображений и видео, как лежат цепи и натяжители. Да, моторчик будет греметь, но цепи перескочить сложно, пока что нибудь ещё не сломается. В моём случае - обрыв болта нижней, правой звёздочки. Тогда да, распредвал встал.
Цитата: Gene51 от 12 марта 2014, 17:52
Напряглись бы. Хоть название темы прочесть.
Женя, им это не дано *pozor*, теперь тут два Димы будут себе плюсы ставить, третьего им не хватает, который четыре года исплнял обязанности, все друг друга стоют..., они слышали как цепи гремят, и другого мнения не существует. :D
Gene51, а у меня вот так встал мотор и причина не ясна , а на буржуйских сайтах пишут что все это из за масла, точнее из за HTHS масла(http://i58.tinypic.com/s2bj89.jpg)
Цитата: bestter от 12 марта 2014, 21:18
и другого мнения не существует. :D
Вам в уши дуют ,а Вы верите , бандерлоги, автолик меня тоже пытался развести на снятие мотора , хотя я сразу предупредил что ремонтировать у него не собираюсь , и больше не получил не одного ответа ,нет денег нет помощи
дмитрий 62,
У меня нет машин с 4,6 и поэтому я не интересовался их конструкцией. Если Вы знаете что сломалось и считаете, что это из - за масла, можно например посоветоваться с людьми, которые занимаются конкретно этими моторами, или если сами разбираетесь, просто прикинуть самому. На всё есть здравый смысл. Не смею советовать, но я так поступаю. :-[
Жень 4.0 сам не разбирал .и не ремонтировал ,спорить не стану ,у ребят где то лежит от мустанга при случае гляну как там задние цепочки натягиваются
Цитата: дмитрий 62 от 12 марта 2014, 21:34
Вам в уши дуют ,а Вы верите , бандерлоги, автолик меня тоже пытался развести на снятие мотора , хотя я сразу предупредил что ремонтировать у него не собираюсь , и больше не получил не одного ответа ,нет денег нет помощи
У меня совсем другой опыт сотрудничества с Автоликом, останемся при своих, я рад знакомству с Антоном, он настоящий профессионал, получал помощь и консультацию, рекомендации в сложных ситуациях и телефоны коллег в дальних регионах при поездках и путешествиях. Денг потратил не много, в разумных пределах и по существу, ни о чем не жалею. Таких красивых фоток разобранного двигателя не имею, трешник бегает и радует моих стариков, спасибо Антону.
Цитата: bestter от 12 марта 2014, 22:09останемся при своих, я рад знакомству с Антоном, он настоящий профессионал,
а я с Антоном не знаком лично , а спрашивал я у аватара автолик , и кто мне там отвечал я не знаю .
Цитата: bestter от 12 марта 2014, 21:18тут два Димы будут себе плюсы ставить
про это что то не въехал , мне все это до лампочки ;)
....мотор вскрыт ,разложен по гаражу , причина банальна , натяжник передней маленькой цепи развалился,точнее сказать разболтался на посадочном месте, а потом развалился , напомню звук стрекотания был ощутим позади двигателя . Вообще считаю это заводской недодел ,натяжники люфтят и в заводском исполнении , сейчас механики мудрят как убрать горизонтальный люфт у пластиковых деталей , так бы если сегодня не приехал , собрали в тихаря бы и поезжай на.. :) , еще бы полста тыщ может откатал ,потом дубль два, недешевое снятие мотора.
косяк до того как все развалилось был тутс
(http://i047.radikal.ru/1404/98/8a139779839d.jpg) (http://www.radikal.ru)
Привет земляк!
Меняй все сразу не только натяжник баланс вала, уже пройдено не однократно, через 2-3-5тыс пробега конец придет и натяжнику правой цепи который ссзади *par*
...и добавил:
у меня натяжник такой где то валяется если что!
Привет , спасибо за совет ,весь комплект сразу заменили. Проблема то пустяковая , а мотор после ста тыщ вынимать приходится *pozor* . Кстате никто не встречал на пиндосских сайтах,мот комплект грм с натяжителями усиленный продается какой , все таки на Мустанг моторы ставили ,драг рейсинг ,тюнинх и тд и тп , в таких условиях моторы ведь нещадно эксплуатирют.
Цитата: vadim-44wd от 11 апреля 2014, 21:41ста тыщ вынимать приходится
200 ходят если за маслом следить, уровень чуть выше держи!
...и добавил:
Цитата: vadim-44wd от 11 апреля 2014, 21:41усиленный продается
Нет такого точно оригинал только ставить!
Цитата: tomas от 18 апреля 2014, 19:03200 ходят если за маслом следить, уровень чуть выше держи!
у меня 225 уже, если пробег не скручивали :D
Цитата: vadim-44wd от 11 апреля 2014, 21:41
Привет , спасибо за совет ,весь комплект сразу заменили. Проблема то пустяковая , а мотор после ста тыщ вынимать приходится *pozor* . Кстате никто не встречал на пиндосских сайтах,мот комплект грм с натяжителями усиленный продается какой , все таки на Мустанг моторы ставили ,драг рейсинг ,тюнинх и тд и тп , в таких условиях моторы ведь нещадно эксплуатирют.
В этом случае пробег скручивали ;)