Вообщем проблема стала проявляться после того как установил газ, по 12 рублей стал ездить быстрее, он ж едет, да ещё и как едет,в снегах полазил,буксовал. Сегодня утром, совсем капец,загрузка D 10-12 секунд, холостой ход не держит, глохнет. обороты развивает отлично но коробка не едет. Думается мне бубл и масло насос под замену. На след выходных буду снимать коробку, вопрос, где в россии заказть насос и супер мастер кит(на всякий случай)? Поиском искал, в основном проскакивают названия мастер кит.. Коль снимать уж коробку, то посоветуйте что нужно поменять что бы забыть на долгое время про неисправность коробки?
Roki89, По поводу где искать написал в личку,ну а по поводу что ещё поменять,снимай коробку ,делай дефектовку,бублик тоже в ремонт однозначно,вообщем звони ,подскажу. ;)
Цитата: Roki89 от 01 марта 2013, 06:52
Вообщем проблема стала проявляться после того как установил газ, по 12 рублей стал ездить быстрее, он ж едет, да ещё и как едет,в снегах полазил,буксовал. Сегодня утром, совсем капец,загрузка D 10-12 секунд, холостой ход не держит, глохнет. обороты развивает отлично но коробка не едет. Думается мне бубл и масло насос под замену. На след выходных буду снимать коробку, вопрос, где в россии заказть насос и супер мастер кит(на всякий случай)? Поиском искал, в основном проскакивают названия мастер кит.. Коль снимать уж коробку, то посоветуйте что нужно поменять что бы забыть на долгое время про неисправность коробки?
:o :o :o
Roki89, сочувствую... :'(
Вот тут можно найти и заказать.
[spoiler]http://www.autozap.ru/ru/index.php?content=catalog-search>ype=&modelid=7&year=1996&goodname=&uzelid=29&uzelcode=1011&uzelname=%D2%F0%E0%ED%F1%EC%E8%F1%F1%E8%FF&innercode=&manufacturerid=0&originalcode=&checkconstraints=1&permitteduzels=5%2C18%2C23%2C25%2C8%2C9%2C10%2C26%2C27%2C28%2C1025&recordsperpage=25&orderby=GoodNameRus&availability=0[/spoiler]
Цитата: Scorpovod_34 от 01 марта 2013, 07:20
:o :o :o
Roki89, сочувствую... :'(
Вот тут можно найти и заказать.
[spoiler]http://www.autozap.ru/ru/index.php?content=catalog-search>ype=&modelid=7&year=1996&goodname=&uzelid=29&uzelcode=1011&uzelname=%D2%F0%E0%ED%F1%EC%E8%F1%F1%E8%FF&innercode=&manufacturerid=0&originalcode=&checkconstraints=1&permitteduzels=5%2C18%2C23%2C25%2C8%2C9%2C10%2C26%2C27%2C28%2C1025&recordsperpage=25&orderby=GoodNameRus&availability=0[/spoiler]
Паш. Ну в академии заказывать детали для коробки, как минимум, глупо. Есть куча профильных магазинов. Например:
[spoiler]http://www.trans-lab.ru
http://www.transparts.ru (http://www.transparts.ru)
http://www.abtomat.ru/ (http://www.abtomat.ru/)[/spoiler]
Все они есть в соответствующем разделе форума.
Цитата: Chicha66 от 01 марта 2013, 13:25
Паш. Ну в академии заказывать детали для коробки, как минимум, глупо. Есть куча профильных магазинов. Например:
[spoiler]http://www.trans-lab.ru
http://www.transparts.ru (http://www.transparts.ru)
http://www.abtomat.ru/ (http://www.abtomat.ru/)[/spoiler]
Все они есть в соответствующем разделе форума.
Это первое что мне попалось перед сном.Дальше искать не стал и ушел в астрал *pozor*
А так да,в этих
[spoiler]http://www.trans-lab.ru
http://www.transparts.ru (http://www.transparts.ru)
http://www.abtomat.ru/ (http://www.abtomat.ru/)[/spoiler]
многое можно заказать. :)
Спасибо ребята, кто откликнулся, понял где и что заказывать, сниму коробку начну разбирать её на следующих выходных!
Тему буду обновлять, фоткать и спрашивать, с миру по нитке знаний соберем коробку которая ещё 15 лет проездит! ;D
P.s. В прошлом году, таха сломалась в это же время тоже коробка, я её отдал мастеру который кое как отдал мне машину 10 августа, чинил коробку все лето, то у него света не было то болел, то подъемник занят то ещё что...
Начал подготовку, заказал мастер кит, востановленую плиту гидроплиту. Больше пока заказывать ничего не вижу смысла ибо надо снимать и разбирать, пока не могу занятся.
Спасибо тем кто дал мне номера мастеров, поразговаривав с каждым, понял что 80% всей беды это плита, остальное это механическая часть.
Цитата: Roki89 от 07 марта 2013, 14:05Начал подготовку, заказал мастер кит
Можно было ещё сразу заказать фильтр, передний сальник, ленты. В китах не всегда они присутствуют. ;)
(http://s017.radikal.ru/i411/1303/63/862af8b4cd41.jpg)
Вот такое заказал. Ленты точно есть, а вот про сальники не знаю, все равно ещё что нибудь буду заказывать после вскрытия.
А что будешь делать со старым гидроблоком? В разбор его не пустишь?
А то мне один поршенёк очень нужен...
Цитата: nikopel от 08 марта 2013, 23:09
А что будешь делать со старым гидроблоком? В разбор его не пустишь?
А то мне один поршенёк очень нужен...
когда закрою вопрос с коробкой,тогда и решим куда его девать!
Сегодня утром начал съем коробки, снял.что имеем:
Масло в поддоне с какой-то не понятной субстанцией комок черный но когда берешь на пальцы и сжимаешь оно становится просто черным маслом. В поддоне ничего лишнего не было, только масло.слил где то 9-10 литров.
Пишу с телефона до интернета не добраться, завтра покажу фото бублика он имеет следы ремонта и какую то выроботку. Потрес я его а в нем что то брчкает! При снятии его из колокола вылилось масло с частью похожей на фрикцион! Думаю что все дело было изначально в нем, буду дальше разбирать и спрашивать.
Как думаете есть смысл отправлять мой бублик на ремонт или сразу купить восстановленый?
Цитата: Roki89 от 24 марта 2013, 18:01Как думаете есть смысл отправлять мой бублик на ремонт или сразу купить восстановленый?
Абсолютно не принципиально. Другое дело, что, если твой бублик вскроют, а он убитый намертво, то попадёшь на восстановленный плюс вскрытие с диагностикой старого. А если купишь новый или восстановленный, то только на него. С другой стороны ремонт своего бублика дешевле покупки восстановленного, правда не на много... ;)
Цитата: Roki89 от 24 марта 2013, 18:01При снятии его из колокола вылилось масло с частью похожей на фрикцион! Думаю что все дело было изначально в нем
Не факт. Бублик с коробкой взаимосвязаны. Выход из строя одного, ведёт за собой поломку другого и наоборот.
Скажите, кто нибудь отдавал сюда бублик или покупал? http://www.fordtrans.ru (http://www.fordtrans.ru)
Цитата: Roki89 от 27 марта 2013, 07:59
Скажите, кто нибудь отдавал сюда бублик или покупал? http://www.fordtrans.ru (http://www.fordtrans.ru)
Я отправлял
сюда (http://www.tahoe.ru/) .
Цитата: Chicha66 от 27 марта 2013, 13:13
Я отправлял сюда (http://www.tahoe.ru/) .
Нету в личке ничего такого.Личку специально сегодня смотрел кто куда отправил!
Цитата: Roki89 от 27 марта 2013, 14:17
Нету в личке ничего такого.Личку специально сегодня смотрел кто куда отправил!
:-\ А при чём тут личка? Слово "сюда" кликабельно, это ссылка на сайт фирмы в которую я отправлял бублик ремонтировать. http://www.tahoe.ru/ (http://www.tahoe.ru/)
Ага, туплю! Тех кого я нашел там какой то колледж.. совсем доверия нет...отправлю туда тогда.
(http://s47.radikal.ru/i116/1303/c6/b70183a26075.jpg)
Внутри все болтается...
(http://s55.radikal.ru/i149/1303/3c/282560931e9e.jpg)
Это выработка такая или все таки заводское?
(http://s58.radikal.ru/i161/1303/1b/9572471da860.jpg)
Тут на торце есть выбоины, критичны ли?
Сегодня отмыл коробку с другом, бензином, стала красивая, теперь ждем прихода кита,и начнем разбор. Бубл постараюсь отправить завтра в тахое.
Цитата: Roki89 от 28 марта 2013, 11:15Тут на торце есть выбоины, критичны ли?
Теперь это не имеет никакой разницыв. Бублик уходит в ремонт. Там они меняют всё, что нужно. Правда при одном условии: деффекты ремонтопригодны. Иначе могут просто вернуть распиленый бублик.
Тахое больше не делает бублики, сказали что не занимаются. Отправил в другую сегодня.
Как только его распилят и скажут, отпишу.
Ремкомплект из Америки еще тоже не пришел.
Позвонила москва, ремонт бубла 3900р.оторвало лопатки замена еще пару чего то там.
Посылка от америкосов едет в мою сторону, ориентировочно в пн забирать и начинать ремонт коробки.
Цитата: Roki89 от 11 апреля 2013, 15:09Позвонила москва, ремонт бубла 3900р.оторвало лопатки замена еще пару чего то там.
Там меняют всё что уже отходило свой срок. Уж очень ответственный узел.
Разобрал частично коробку, снял колокол и первый барабан, разобрал его, в нем фрикционы, они без износа, буду разбирать дальше, фото делаю, ремонт на коленке. Пишу с телефона, фото будут позже.на барабане есть следы от ленты, но борозды от ленты нет, сама лента в норм состоянии, фрик накладка не старта.
Цитата: Roki89 от 16 апреля 2013, 19:41
Разобрал частично коробку, снял колокол и первый барабан, разобрал его, в нем фрикционы, они без износа, буду разбирать дальше, фото делаю, ремонт на коленке. Пишу с телефона, фото будут позже.на барабане есть следы от ленты, но борозды от ленты нет, сама лента в норм состоянии, фрик накладка не старта.
Ждем отчета с фото :)
Вот что, провода точнее изоляция трескается кое где совсем оголилась, думаю заказать новую.сейчас перекус и далее пойду.
Цитата: Roki89 от 16 апреля 2013, 19:53
Вот что, провода точнее изоляция трескается кое где совсем оголилась, думаю заказать новую.сейчас перекус и далее пойду.
Знакомая ситуация. :(
Цитата: Roki89 от 16 апреля 2013, 19:53
Вот что, провода точнее изоляция трескается кое где совсем оголилась, думаю заказать новую.сейчас перекус и далее пойду.
Надо менять, а то будут проблемы.
Не могу найти провода, сам кто нибудь пробывал их перепаять на получше? в принципе вечером посмотрю сложность пайки.
Цитата: Roki89 от 17 апреля 2013, 11:27
Не могу найти провода, сам кто нибудь пробывал их перепаять на получше? в принципе вечером посмотрю сложность пайки.
http://www.trans-lab.ru/parts/zhgut_provodov_solenoidov_akpp/4r44e_4r55e_/ (http://www.trans-lab.ru/parts/zhgut_provodov_solenoidov_akpp/4r44e_4r55e_/)
Не стоит их колхозить. Там среда довольно агрессивная, плюс температуры высокие. Изоляция сохнет, трещит, потом к.з. и коробка сходит с ума. ;)
Цитата: Roki89 от 17 апреля 2013, 11:27
Не могу найти провода, сам кто нибудь пробывал их перепаять на получше? в принципе вечером посмотрю сложность пайки.
Паять не стоит.Лучше новые купить.
Можно применить провод с фторопластовой изоляцией.
Цитата: Oleg_sayan от 17 апреля 2013, 14:44Можно применить провод с фторопластовой изоляцией.
нельзя ибо фторопластовая изоляция представляет собой ленту (наподобие ФУМ) намотанную на проводник - тоесть она не герметична.
Разобрал до конца, ни вместе одним из пакетов фрикционов нет износа!!! Имеют небольшой очень небольшой износ ленты, завтра покажу на двух планетарках на 3 из 6 есть небольшая борозда 1мм глубиной, и есть трещины на забцах этих не на всех но есть, трещины как будто царапины, больше ничего нет.
Все таки дело было в бублике. Машина моя с пробегом 160т.км не думаю я что он не смотан...коробку не чили ибо нет следов и пломб. Болты на маховике и коробке покрашены в синий цвет.тоже без следов откручивания, покрашены не кисточкой а краскопультом. Завтра закажу провода. Колзозить не буду. Еще посмотрю на масло насос, поменяю сальник. Фото будут завтра вечером.думаю помыть собрать до плиты, поставить провода и запускать.
Цитата: anics от 17 апреля 2013, 18:40намотанную на проводник - тоесть она не герметична.
Но при этом, изоляция между проводом и корпусом коробки сохранится.
есть любые рем комплекты для ремонта коробок, обращайтесь.
Цитата: Roki89 от 18 апреля 2013, 00:15
Разобрал до конца, ни вместе одним из пакетов фрикционов нет износа!!! Имеют небольшой очень небольшой износ ленты, завтра покажу на двух планетарках на 3 из 6 есть небольшая борозда 1мм глубиной, и есть трещины на забцах этих не на всех но есть, трещины как будто царапины, больше ничего нет.
Все таки дело было в бублике. Машина моя с пробегом 160т.км не думаю я что он не смотан...коробку не чили ибо нет следов и пломб. Болты на маховике и коробке покрашены в синий цвет.тоже без следов откручивания, покрашены не кисточкой а краскопультом. Завтра закажу провода. Колзозить не буду. Еще посмотрю на масло насос, поменяю сальник. Фото будут завтра вечером.думаю помыть собрать до плиты, поставить провода и запускать.
Ну у меня тоже были синим покрашены ;) И коробка делалась. Можно и баллончиком хорошо покрасить. *par*
Цитата: Oleg_sayan от 18 апреля 2013, 03:15Но при этом, изоляция между проводом и корпусом коробки сохранится.
масло то токопроводящее. начнутся всякие чудеса. имхо проще купить родной шлейф
Цитата: anics от 18 апреля 2013, 12:28масло то токопроводящее
Откуда такая информация?
Цитата: altmirage от 18 апреля 2013, 12:58
Откуда такая информация?
Машинное масло может проводить ток из-за различных примесей в нем.
В трансформаторном масле их нет.
Цитата: Scorpovod_34 от 18 апреля 2013, 13:05Машинное масло может проводить ток из-за различных примесей в нем.
В трансформаторном масле их нет.
+1 или у АТФ какието особые диэлектрические свойства? Если да, то
Цитата: altmirage от 18 апреля 2013, 12:58Откуда такая информация?
:P
Фигня это всё имхо. Соленоиды в коробасе нифига не слаботочные, что бы от наводок срабатывать. Ради эксперимента предлагаю сунуть два провода в АТФку и подать 12 вольт. И ток в линии замерить.
И поаккуратнее!!! Вдруг загорится от КЗ в масле :D
Цитата: anics от 18 апреля 2013, 12:28масло то токопроводящее.
Все зависит от приложенного к ниму напряжения (напряжения пробоя).
[mod]Создать для вас отдельную тему о токопроводящих свойствах жидкостей и диэлектриках? *tap*[/mod]
Вот вот, так их, тут коробку чиню! Жгут завтра закажу оригинальный новый,бу у транс лаба нет очень давно.
На гидромозг обрати особое внимание. У меня стартовал авто явно не с первой, горел чек. Ругался на соленоид. Уже не помню какой. Не стал заморачиваться и заменил себе мозги на ребилд. В итоге короб работает идеально, но одно НО. Не трогается на D, включаю 2, затем сразу D и трогаюсь. Регулировка троса - контактной группы на коробке ничего не дала.
я и так заказал ребилд плиту, сегодня оплачу провода новые, провода очень кусают ценником. :(
С тросом не понял, я его от датчка открутил и привязал к чему то что бы не болтался, коробку одену, одену и трос, думаю без ругулировки обойдется, хотя как на этом не знаю, на тахе было так.
[mod]Следим за речью! ^-^[/mod]
Цитата: Roki89 от 19 апреля 2013, 07:12С тросом не понял
Я про трос переключения передач.
Вчера занимался мытьем коробки, разобрал барабан форвард,в нем сголрели все фрикционы и порвалась какая то резиночка, их аж проворачивало, зубъев не осталось, метал фрик подгоревшие, фотки вечером будут. Сегодня продолжу мыть, остатки.
Цитата: Roki89 от 23 апреля 2013, 07:14
Вчера занимался мытьем коробки, разобрал барабан форвард,в нем сголрели все фрикционы и порвалась какая то резиночка, их аж проворачивало, зубъев не осталось, метал фрик подгоревшие, фотки вечером будут. Сегодня продолжу мыть, остатки.
Мда...Тоже серьезная поломка :( У меня похожее было...
Начало..
(http://s019.radikal.ru/i615/1304/b1/8f1798ed0d96.jpg)
вот такую приблуду пришлось использовать что бы разбирать коробку...
(http://s019.radikal.ru/i644/1304/72/e9fe3ef65745.jpg)
меняю фрикционы
(http://s018.radikal.ru/i509/1304/d0/56df28263d5c.jpg)
отмыл корпус и всю внутрянку коробки
(http://s005.radikal.ru/i209/1304/db/ba99e9f85e55.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i604/1304/1a/1bff814bbf66.jpg)
вот какие фрикционы были в барабане форвард
(http://s017.radikal.ru/i433/1304/8b/e0cb7b48d5d1.jpg)
все, пока все, остался масло насос,не могу его разобрать,не откручиваются его болты, вечером привезут гайковерт электрический, им думаю открутится.
Цитата: Roki89 от 24 апреля 2013, 06:48все, пока все, остался масло насос,не могу его разобрать,не откручиваются его болты, вечером привезут гайковерт электрический, им думаю открутится.
Я его тоже с трудом открутил... *pozor* И то 2 болта. :D
У остальных высверлил шапки , снял все,достал шестерни и открутил остатки болтов.
они там в люминий врастают что ли...
скажите мне номер масла меркон 5, что бы в экзисте заказать
Цитата: Roki89 от 24 апреля 2013, 08:46
они там в люминий врастают что ли...
скажите мне номер масла меркон 5, что бы в экзисте заказать
Просто затянуты сильно. Что бы насос не улетел) )
Мне его и без номера в магазе нашли *par*
Цитата: Roki89 от 24 апреля 2013, 08:46они там в люминий врастают что ли...
Они там цементируются просто резьбовым фиксатором. Ну и тянутся прилично.
масло в экзисте по 1400 меркон 5 моторкрафт за 5 литров, хорошая цена воообще)
Цитата: Roki89 от 24 апреля 2013, 10:43
масло в экзисте по 1400 меркон 5 моторкрафт за 5 литров, хорошая цена воообще)
Я литр за 380 взял. *par*
Цитата: Roki89 от 24 апреля 2013, 10:43масло в экзисте по 1400 меркон 5 моторкрафт за 5 литров, хорошая цена воообще)
Ну да, для Экзиста неплохая ;) http://www.trans-lab.ru/parts/zhidkost_transmissionnaya_ps_mercon_v_1qt_/ (http://www.trans-lab.ru/parts/zhidkost_transmissionnaya_ps_mercon_v_1qt_/)
Едет? ;)
чото скрежутнуло в коробке, стало буксовать при оборотах более 1500... чото ваще не понимаю чего ей не хватает
кстати запитался к старому радиатору, уровень масла устром не доставал до щупа, долил где то литр..сейчас поеду посмотрю как чего..
Цитата: Roki89 от 01 мая 2013, 18:54уровень масла устром не доставал до щупа, долил где то литр..
Вот это " недоставал", " где-то" очень смущают. ;)
последовательно зацепил доп. радиатор на коробку, масло чуть выше нормы на 1-2мм, диагностика обд говорит что выключены или неисправны два соленойда С и В, куда смотреть что разбирать?
помимо этого сегодня починил кнопку на вод.двери замков, теперь мне не приходится тянутся к пасажирской. и починил память на 2-х водителей, работает, ваще круто! ;D
осталось коробку до ума довести.
за прошедшие сутки проехал 850км, теперь вопросы:
1.как на газ не нажимай, а больше 3000 оборотов коробка на 1 скорости не едет. - скорость набирает без буксов, но как то натружно\тяжело(думаю коробка а не двиг виноват). - почему?
2.задняя включается с пинком, не сильным но неприятным. - почему?
3.при скорости ровно 40 и от 85 до 120 есть какой то ахиреть какой гул стоит, слушал пока ехал грешу на передние
ступичные подшибники. - они или в коробке дело?
4.2-я передача тоже с натягом каким то едет. - почему?
5.при скорости 60-80км/ч коробка бывает при скорости 58 втыкает 3ю передачу. - это нормально?
6.у меня два радиатора запитано на охлаждение коробки, 1 штатный и 2 дополнительный, она сволочь такая перегревается, 100-115градусов!!! залил я дексторон 3,а не меркон 5, может ли быть то что из за не того масла оно (масло) так грееется?
7.через обд разъем ошибка соленойда А, залипшее состояние - перевод её такой. - что за соленойд,за что отвечает?
Неужели ни у кого мыслей нет?
Цитата: Roki89 от 05 мая 2013, 20:19
за прошедшие сутки проехал 850км, теперь вопросы:
1.как на газ не нажимай, а больше 3000 оборотов коробка на 1 скорости не едет. - скорость набирает без буксов, но как то натружно\тяжело(думаю коробка а не двиг виноват). - почему?
2.задняя включается с пинком, не сильным но неприятным. - почему?
3.при скорости ровно 40 и от 85 до 120 есть какой то ахиреть какой гул стоит, слушал пока ехал грешу на передние
ступичные подшибники. - они или в коробке дело?
4.2-я передача тоже с натягом каким то едет. - почему?
5.при скорости 60-80км/ч коробка бывает при скорости 58 втыкает 3ю передачу. - это нормально?
6.у меня два радиатора запитано на охлаждение коробки, 1 штатный и 2 дополнительный, она сволочь такая перегревается, 100-115градусов!!! залил я дексторон 3,а не меркон 5, может ли быть то что из за не того масла оно (масло) так грееется?
7.через обд разъем ошибка соленойда А, залипшее состояние - перевод её такой. - что за соленойд,за что отвечает?
1. стала ехать - радастна, нравится!
2. Похоже виноваты соленойды, поменяю на праздниках.
3.выяснил, подшибники ступичные мертвы оба, они гудят, люфт почти 1 см... - они не ремонтопригодны, придется заказывать ступицы в сборе.
4.соленойды виноваты думаю, ленты, как говорит Серега борода мастер затянул правильно.
5. не выяснил.....
6.декстрон 3 и меркон 5 взаимозяменяемые, масло не виновато, грелось масло из за "буксов", видимо соленойды и плунжера притерлись\заработали.
7. пункт 2.
Цитата: Roki89 от 07 мая 2013, 14:48
1. стала ехать - радастна, нравится!
2. Похоже виноваты соленойды, поменяю на праздниках.
3.выяснил, подшибники ступичные мертвы оба, они гудят, люфт почти 1 см... - они не ремонтопригодны, придется заказывать ступицы в сборе.
4.соленойды виноваты думаю, ленты, как говорит Серега борода мастер затянул правильно.
5. не выяснил.....
6.декстрон 3 и меркон 5 взаимозяменяемые, масло не виновато, грелось масло из за "буксов", видимо соленойды и плунжера притерлись\заработали.
7. пункт 2.
Мужики! Победил! Одержал победу над 4R55E!!!
Дело было в том что масло перелил, лишка, на литр, и 2 дня я крутил рулятор давления! Сегодня докрутил, он стал просто метелить, переключения быстрые и без пинков, задняя без пинка, масло не греется, машина работает ровно!
На все ушло примерно 30 тыс. деревянных.
Тему можно закрывать!
Победа! *sun*
Огромное спасибо всем кто соболезновал и помогал, ссылками и советами!
Обязательно отблагодарю Серегу Azbuka72 (он оказывается ремонтирует все автоматы) за сборку коробки!
Супер супер гуд!!! ;D ;D ;D
Roki89, *grats* *grats*
;D ;D ;D