Система освещения

Автор Александр2012, 31 июля 2012, 08:59

« назад - далее »

Александр2012

Уважаемые форумчане, поделитесь пожалуста опытом замены лампочек.  Пару месяцев назад купил Explorer II 1995 года "Американец" (до этого был только опыт эксплуатации и ремонта "Волга" - 24-01, 3102). Вытащил лампочку стоп-сигнала из заднего фонаря и был крайне удевлён форме цоколя лампы. Раньше такие не встречал. Какая маркеровка у этих лампочек? Где в Москве их можно купить? Возможна ли замена патронов под лампочки с цоколем европейским (отечественого автопрома)? По головным фарам и лампочка к ним на форуме и в интернете информация есть, по остальным не нашел.

Александр2012

Спасибо! ;D Без цоколя я видел в продаже, а их как надо паять или просто старую вытащить из цоколя и вставить новую?

Romann

Брал простую лампочку (без цоколя пластикового)ибо в нашей глуши их даже в каталогах никто не видел .Разгибал усики и делал из каждого  сдвоенного сложенного один длинный . Вынимал из пластика родную сгоревшую (она помоему защелкивается )и вставлял новую . Писал по памяти . Надо завтра поглядеть .
Рассмеши богов-расскажи им о своих планах

Андрей Волков

У меня с лева без цоколя с права с цоколем.

Romann

Цитата: Андрей Волков от 31 июля 2012, 20:39
У меня с лева без цоколя с права с цоколем.

Они эти с... Нехорошие лампочки когда без цоколя ставишь иногда вываливаются.  Мож только у меня . :-[
Рассмеши богов-расскажи им о своих планах

Андрей Волков

Цитата: Romann от 31 июля 2012, 20:42
Они эти с... Нехорошие лампочки когда без цоколя ставишь иногда вываливаются.  Мож только у меня . :-[
Довольно плотно, требуется усилие чтобы вытащить ;)

Chicha66

Цитата: Romann от 31 июля 2012, 20:42
Они эти с... Нехорошие лампочки когда без цоколя ставишь иногда вываливаются.  Мож только у меня . :-[
То что они вываливаются иногда - не страшно. Хуже то, что колба лампочки очень близко расположена к фишке, постоянно её греет и оплавляет. Особенно актуально для лампочек габаритов и стоп сигналов.
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

altmirage

Цитата: Chicha66 от 11 сентября 2012, 17:41иногда вываливаются
+1. Хожу в стопари как к себе домой.
На медведя я друзья
Выйду без испуга
Если с другом буду я
А медведь без друга

Chicha66

Цитата: altmirage от 11 сентября 2012, 18:21
+1. Хожу в стопари как к себе домой.
Замени лампочки. Всё взаимосвязано. Лампочка перегревает и оплавляет патрон, соответственно и держаться в нём будет хуже. А когда есть пластмассовый цоколь, то и колба её находится не так близко от патрона, он живёт дольше. ;)
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

Vert

заменил в двойке все что можно на светодиодные лампочки)
освещение у водителя, освещение второго ряда, освещение багажника, подсветка номера, подсветка под зеркалами...
хорошо получилось.
а главное перестали греться цоколи.
думал поменять габариты, но задумался про замену фар на тюнинговые)

О сколько нам открытий чудных готовит Ford Explorer друг!))

Hangman

Цитата: Vert от 11 ноября 2015, 23:23
заменил в двойке все что можно на светодиодные лампочки)
освещение у водителя, освещение второго ряда, освещение багажника, подсветка номера, подсветка под зеркалами...
хорошо получилось.
а главное перестали греться цоколи.
думал поменять габариты, но задумался про замену фар на тюнинговые)

А какие диоды ставили и где покупали, или хотя бы их маркировку подсказать сможете, я в салоне то все заменил на диоды, а вот с задними и передними фарами проблема, даже незнаю как поавильно найти в нете эти лампы