Обсуждение ТО на Ford Explorer

Автор Rommel, 17 января 2009, 17:14

« назад - далее »

Rommel

Лось +1

Официалы живут не за счет продаж, а за счёт сервиса.....

Aleksey1

а я меняю,как компьютер попросит,только по моему это раз в 10000км ,а не в 8.

tol

 Компьтер можно так настроить, что он вообще замену не будет просить :) или ч/з 1 тыс км запросит...
Америкосы мне кажется опять перестраховываются и делают маленький межсервесный интервал "кабы чего не вышло"
и расчитывают они на самую жестокую эксплуатацию, типа тяжелый трейлер на хвосте, горы, пустыни и т.п.
Добро пожаловать в Тюмень! комаров на всех хватит)))
4,6л, Ltd,2006

CyberCat

Цитата: IvanS от 22 апреля 2009, 14:57
ясно

тогда странная политика с фокусами и т.п....
плановое ТО - раз в 20000 и все тут...
не от мощности же зависит?    у меня 2.0 литра мотор был, 145 л.с...

может масло другое?   или еще что?
Моторы совершенно разные. Конструкция, зазоры, допуски...
Межсервисный пробег больше зависит от конкретной модели двигателя, нежели от масла.
На Экспе мотор уже не новый. Но зато надёжный и долговечный.
4,6 только форсанули маленько. И то без фанатизма. А 4,0 вообще без изменений кардинальных.

ZonD

На мустангах еще такие же моторы 4 литровые. Из истории как я понял 4 литра это какой то дэфорсированный.
Два человека- три мнения.

MrAli

Esli fokus stanet Explorerom  :D, to u nego tozhe budet mezhservisnii interval 10000  :D
Если не можешь изменить ситуацию, измени свое отношение к ней.

taiger

У меня случилось событие - 9 мая пробег перевалил 10 тыс км за четыре с небольшим месяца. Никаких нареканий нет, поехал на ТО в ФЦС. Первое ТО заняло по времени полтора часа и около восьми тысяч рублей, причём я попросил проверить и почистить свечи, а так вышло бы дешевле. Износ колодок составил 15%. За последние 2 тыс км расход около 12.5 литров, в основном трасса.

MrAli

А тебе сказали , что свечи грязные??
Почему ты просил их почистить. Если свечи в нормальном состоянии нечего их трогать...
Если не можешь изменить ситуацию, измени свое отношение к ней.

Albert

Да ребята! Свечи лучше не трогать пока работают. Был у меня случай, гнал из Германии подержанную машинку, вроде все работало, дай думаю свечки сменю, купил бошевские и вкрутил, к Бресту три из них по очереди сменил, я конечно знал, что перед дорогой не стоит менять, но все таки показательный момент

Vitaliy

Вчера прошел 5 ТО, пробег 44500, я делаю ТО через 8000 км. пробега, как написано в мануале:
1. Масленый фильтр, масло.
2. Замена тормозной жидкости, прокачка тормозов.

Все обошлось в 4994, 21 руб.

MrAli

Vitaliy

Воздушный и Топливный фильтры решил не менять?? Вообще рекомендуется при тяжелых условиях эксплуатации...
Если не можешь изменить ситуацию, измени свое отношение к ней.

Vitaliy

Цитата: MrAli от 13 мая 2009, 08:12
Vitaliy

Воздушный и Топливный фильтры решил не менять?? Вообще рекомендуется при тяжелых условиях эксплуатации...

Воздушный и топливный фильтры думаю поменять при 50000 км. :-\

MrAli

Ну воздушный можешь открыть сам глянуть - если грязный, то сам поменяй... Делов то 30 секунд
Если не можешь изменить ситуацию, измени свое отношение к ней.

Vitaliy

Я так и делаю. А то его замена стоит половину стоимости :(

MrAli

Не, замена стоит дороже его стоимости.

Мне за замену объявили 350 руб., а купил я его в итоге за 273 руб. :D
Если не можешь изменить ситуацию, измени свое отношение к ней.