Заказал новый FE... Но терзают сомнения!

[Golden Boy]

Толик ,а Хайлендер не рассматривал))?
Мне кажеться получше мурано то будет..ихмо..)

[Golden Boy]

Как  я выбирал..
Думал Паджеро или крузак прадо..
увидел форд на картинках..показал жене..
ей тоже очень понравилась машинка..пошел к ОД заказал))
В апреле посмотрел его в живую посидел..
посадка очень удобная..теперь хочу чтоб пришёл быстрее)))
Жду..))
Хай тестил..Мурано нет..))На Тахо ездил, у друга машинка, понравилась ,на Патроле новом тоже, но он жестковат..моё мнение..
но выбор пал на Форда))Всё таки мне кажеться за эти деньги машинки с такой начинкой и габаритами нету пока..))

[Golden Boy]

А Мурик реально сколько кушает на сотку??
Заявлено 14,9 в городе..

[BigTolik]

А Мурик реально сколько кушает на сотку??

Народ говорит, что реально по МСК и по пробкам 17 - 18. Думаю, что это правда. У меня Кадиллак 3,6 AWD кушает по пробкам 18-ть литров 92-го бенза.

Толик ,а Хайлендер не рассматривал))?
Мне кажеться получше мурано то будет..ихмо..)

Рассматривал! Не нравится он мне. "Крузак" недоделанный. ИМХО.

[IVS]

То, что я откажусь от Форда в пользу Ниссана, это конечно маловероятно...

Я тоже так думал! И заказ на Экспа уже был оформлен...

ездил на Патроле новом тоже, но он жестковат..моё мнение..

рискну предположить, что у него были перекачаны колёса после автовоза... мне он показался мягче, тише, комфортней, просторней, динамичней, оснащённей, на порядок качественнее собранным.

[Виктор НСБ]

У Патруля все неплохо: кроме ценнега и налога! 

[Игорь M]

У Патруля все неплохо: кроме ценнега и налога! 

А  если рассмотреть вот такой вариант Мерседес GL 350 CDI ?
+  заманчивый кредитный  %.

[Виктор НСБ]

В сторону Мерса пока вообще не смотрю... Выйду на пенсию, тогда посмотрим)))

[Golden Boy]

Друг взял себе GL продал не понравился ,теперь болдеет от туарега с адаптивной подвеской))
А патрол да..за три с лишним ляма и налог в 70т.р. и кушает ой ёй..да и стал таким же кроссом..

[Игорь M]

болдеет от туарега с адаптивной подвеской))

Что-то меня туарег вообще не зацепил, салон (кроме приборной панели) в базе это скучный ужас за  деньги.

[BigTolik]

Друг взял себе GL продал не понравился ,теперь болдеет от туарега с адаптивной подвеской))

Туарег хорошая машина. Мне очень нравится. Все в нем неплохо... Опять же кроме ценника! В нормальной комплектации 2700-2800... А это уже грустно, по крайней мере для меня!
Если уж совсем объективно, то я считаю, что и Эксп. не стоит 2188, которые сейчас за него просят официалы... Если бы он поставлялся к нам с полным набором буржуйских опций (те, которые есть на Сев.Американском рынке), тогда да... 2188 за него уже бы не так грустно было бы отдавать.

А  если рассмотреть вот такой вариант Мерседес GL 350 CDI ?
+  заманчивый кредитный  %.

Ну и сколько он выйдет в более-менее приличной комплектации? Я думаю далеко за 3 мульта. + обслуживание у официалов немалых денег стоит.

У Патруля все неплохо: кроме ценнега и налога!

Согласен на все 100... И бенза жрет немерено (проверено опытом близкого друга).

[Romhen]

Уважаемый Big Tolik хочу вставить свои "пять копеек" по поводу ваших мук выбора:
Для начала хотелось-бы уяснить:
1. покупаете-ли вы авто с последних денег?
2. нужны-ли вам большие габариты авто или планируете перевозить больше 4-х человек вместе с собой?
3. будете съезжать в лёгкое бездорожье или будете довольствоваться городскими покатушками?
4. каков максимальный предел накатанных км. до следующей продажи?
Ну так вот, в качестве вывода :
Если вы : не собираетесь кататься на новом авто больше 60-70 тыс. км ( на моём примере), если у вас небольшая семья и вы не собираетесь лезть в грязь, если вы не желаете привыкать к новым габаритам и в конце концов не хотите потратить больше денег - покупайте Мурано!!!
В своё время я протестил Мурано, понравилось всё: и двигун и вариатор, и материалы отделки, и оснащение, и ощущение обычного седана (почти), ездовые повадки, подвеска, вообщем всё то, что есть в упакованной машине!
А теперь, почему я катаюсь на ФЭ5???
Я пересел с S-max 2.5Т , а этот авто приучил меня к габаритам,скорости и объёму. Периодически катаю 5-7 человек. Иногда съезжаю туда где нет дорог. А самое главное захотел брутальности, габаритов,геометрической проходимости, новизны модели - вообщем всё то, что нужно человеку для обыкновенного тщеславия и я считаю что здесь таких как я больше половины )) И справедливости ради стоит заметить что авто до 2,5 млн. по совокупности характеристик лучше чем ФЭ5 я не вижу!!!
В любом случае решение за вами!
Я постарался донести до вас истинное положение дел!
Удачи в выборе!

[IVS]

Romhen, готов подписаться. На редкость объективное мнение в наше время.

[IVS]

У Патруля все неплохо: кроме ценнега и налога! 

В данный момент я готов это пережить.

Я бы добавил еще: прожорливости, хлипких рейлингов на крыше, на которые если за Тулить поперечины и бокс , будет выглядеть как этажерка, к которой не добраться. Имхо.

с прожорливостью я тоже готов смириться. Мои лодки жрут больше.
Рейлинги со штатными поперечинами, по заверениям ниссановцев, держат до 500 кг.
По поводу добраться- я на Экспе складную подставку возил. Я от природы не Гулливер.

Это чисто мое мнение, но я думаю, что разница в 30 бакинских тыров не стоит этих различий. Надо записаться на тестдрайв .

Андрей, запишись обязательно. Многое в моём выборе станет тебе понятно...

Туарег хорошая машина. Мне очень нравится. Все в нем неплохо...

Есть у меня пара друзей на Туарегах, влюблённых в Волчью Вагину и готовых и дальше фанатично вваливать в неё деньги. Остальные, так же, как и подавляющее большинство знакомых владельцев Х5, готовы избавиться от своих деньговысасывателей любым путём. И потом обычно становятся фанатичными любителями покемонского автопрома. Он всегда на ходу. И запчасти всегда в наличии.
Такая вот грустная арифметика...

[Виктор НСБ]

IVS, про Х5 улыбнуло!