Кожух АКБ - есть у всех?

[Hawk]

Видимо да, надо было обозвать ТЕПЛОВОЙ ЭКРАН

[stalkcer]

а на двигле есть пластмассовая крышка? вот что меня интересует....если есть как выглядит и где взять?

Присоединюсь к вопросу 

[WaterTank]

stalkcer, тоже прожил? 

[WaterTank]

Короче, Олег, если у вас с Саней не 3V двигатели, а Romeo, то вам крышка не положена, насколько я понял из микрогада 

[yuer]

Присоединюсь к вопросу 

Короче, Олег, если у вас с Саней не 3V двигатели, а Romeo, то вам крышка не положена, насколько я понял из микрогада 

повторяю 

есть, такая черная, и на ней что-то написано не по-русски 

могу вечером сфоткать, сейчас лениво к машине идти.

[WaterTank]

могу вечером сфоткать, сейчас лениво к машине идти

Юрий, у вас машина не такая, как у них (2004, 4,6)
Там есть различия в компоновке 

[yuer]

Юрий, у вас машина не такая, как у них (2004, 4,6)

даааа, с 2004-го Экспы уже не те, на всем экономить начали 

[guns]

Получил я этот кожух, так называемый тепловой экран, абсолютно бесполезная вещь. Увидите по фото, я даже ставить не буду. Кому очень хочется могу продать, купил за 1500, есть чек.

Не понимаю, как этот кожух может защитить от морозов 
Мне кажется будет намного эффективней, если АКБ со всех сторон оклеить К-Флексом ST-10 , толщиной 10 мм.
Ну и если зазоры позволят - напялить сей девайс уже сверху этого К-Флекса

Вот ссылка с описанием материала http://www.k-flex.ru/products/desc/characteristic/

[stalkcer]

могу вечером сфоткать, сейчас лениво к машине идти.

  .

[yuer]

Не понимаю, как этот кожух может защитить от морозов 

А он и не должен защищать от морозов, это обычный простой кожух, который защищает АКБ от грязи на корпусе и от нагрева двигателем за счет воздушного пространства. В Гранде в этот кожух встроен датчик температуры, который снижает ток заряда при нагреве АКБ.
Оклеивать ее ничем не надо, высокая температура для АКБ - это больший вред, чем низкая температура.

[WaterTank]

  .

stalkcer, сказано же - не положено вам 

[Hawk]

А он и не должен защищать от морозов, это обычный простой кожух, который защищает АКБ от грязи на корпусе и от нагрева двигателем за счет воздушного пространства. В Гранде в этот кожух встроен датчик температуры, который снижает ток заряда при нагреве АКБ.
Оклеивать ее ничем не надо, высокая температура для АКБ - это больший вред, чем низкая температура.

В Гранде WJ датчик стоит под аккумулятором, и от нагрева я сомневаюсь что он, кожух, защитит.

[yuer]

В Гранде WJ датчик стоит под аккумулятором, и от нагрева я сомневаюсь что он, кожух, защитит.

защищает не кожух, а воздушная прослойка между кожухом и АКБ

P.S. Братцы вышел с работы, уже темно было, пофоткал, но даже под фонарем с включенными фарами нифига непонятно, завтра с утра зафоткаю

[stalkcer]

stalkcer, сказано же - не положено вам 

А если очень хочется?   

[yuer]