У кого, что ломалось?

Автор taiger, 09 января 2009, 17:51

« назад - далее »

Rommel

Пробег 39 900.
Заклинил моторчик дворника заднего стекла.
Вовремя. Завтра как раз еду на ТО.

Aleksey1

а может он раскрутился? У меня так было.Подтянули и все заработало...

Gaft

Цитата: Rommel от 14 мая 2009, 12:55
Пробег 39 900.
Заклинил моторчик дворника заднего стекла.
Вовремя. Завтра как раз еду на ТО.

Была такая же ерунда, но при пробеге 72000. Меняли моторчик.

Aleksey1

видимо мне повезло.

CyberCat

Цитата: Rommel от 14 мая 2009, 12:55
Пробег 39 900.
Заклинил моторчик дворника заднего стекла.
Вовремя. Завтра как раз еду на ТО.
У меня однажды дворник задний замер в среднем положении. Думал заклинило. Оказалось, что долго не  пользовался им, а стекло в сухой грязи. Вот он и не осилил сопротивление.
Разработался.

Sever

Застучали передний стойки стабилизатора. звоню од  вердикт 5200р одна  опять их послал  на х ..! Взял в джип шоп 1200р  приеду  с вахты буду менять сам  .А то отпуск большой  планирую путешествие на 14000км

DeXplo

#156
Весь мозг проела доп сигналка, но это отдельное СПАСИБО СПЕЦИАЛИСТАМ из Рольф Центр >:( Машина тут не причем

P.S. на 4 июня 2009 проблемы вроде решили с сигналкой, вот теперь спасибо специалистам РЦ, а именно допщику Игорю, и Бочарову Максиму, самые въедливые ну или я их достал так :D!!!

Sasha Bulat

Привет. У меня болтаются задние суппорта(естественно дребежат на ходу, слышно при открытом окне) На сервисе сказали так и должно быть  :oДолжны болтаться? или ехать в сервис и долго ругаться? ::)

ВикТор

Побыв владельцем Exp Limited 2008 уже почти как месяц (пробег 2000 км), почитав здесь информацию от коллег, стал рассматривать, а что у меня не так и не то.
1. Зазор между закрытой крышкой капота и кузова по бокам разный, это только у меня? Как будто с одной стороны не так сильно прижимается.
2. Внутри подкапотного пространства все проводе, в местах крепления со штекерами и т.п. как-будто недомотали изоленты, и главное везде, как-то не красиво, поэтому, с упором на наше, а вдруг где что протрется, уже купил черную изоленту. Это у всех?
3. Открыв капот, внутри спереди, в местах крепления передней хромированной декоративной решетки, такое ощущение что капот внутри не докрасили, это у всех?

Gunn

Насчёт плохо изолированных проводов, действительно некрасиво, насчёт зазора не замечал, недокрашенность тоже, нужно проверить.

taiger

Цитата: ВикТор от 18 мая 2009, 19:09
Побыв владельцем Exp Limited 2008 уже почти как месяц (пробег 2000 км), почитав здесь информацию от коллег, стал рассматривать, а что у меня не так и не то.
1. Зазор между закрытой крышкой капота и кузова по бокам разный, это только у меня? Как будто с одной стороны не так сильно прижимается.
2. Внутри подкапотного пространства все проводе, в местах крепления со штекерами и т.п. как-будто недомотали изоленты, и главное везде, как-то не красиво, поэтому, с упором на наше, а вдруг где что протрется, уже купил черную изоленту. Это у всех?
3. Открыв капот, внутри спереди, в местах крепления передней хромированной декоративной решетки, такое ощущение что капот внутри не докрасили, это у всех?
А еще забыли упомянуть про провода под торпедой, справа от водителя, где сидит пассажир, выглядит неэстетично. Но все это особенности сборки американского автомобиля, которые никак не сказываются на эксплуатационных характеристиках машины. Я на первом ТО мастеру на приемке , на вопрос что-нибудь не так, не смог предъявить ни одной претензии. А то, что там не докрасили, здесь изолентой накрутили - это все пустяки, главное чтобы они оказались единственными недочетами и тогда это счастье :)!

vk

После 10000 решил заменить воздушный фильтр. Старый фильтр оказался с наружной стороны почти весь черный, как будто в масле. Проехал 1000 км, решил проверить: новый фильтр также начал чернеть, в некоторый местах как будто масляный налет. Впервые сталкиваюсь с таким явлением.

MrAli

На моем фильтре после 12 т.км тоже был черный масляный налет.
Поменял. Но не смотрел что там с ним сейчас.
Если не можешь изменить ситуацию, измени свое отношение к ней.

Aleksey1

просто у нас оч. грязно,я меняю каждые 10т.км. вместе с маслом

vk

Я понимаю про грязь, но откуда масло?