У кого, что ломалось?

[mda]

По 3 пункту или напрячь дилера или открутить, помыть-почистить и прикрутить новыми саморезами.

Это не помогает. Сам уже сменил 3 комплекта саморезов. Последние поставил на смазку (прозрачную) и сверку зпсазал погуще.

[Dimitriy]

А из нержавеющей стали не пробовали поставить? Я поменял ещё зимой - сверкают.

[Dimson771]

Когда меняли решетку, мастер спросил, дырявить решетку будем или розетку приколхозим как-нить, сказал, чтобы не дырявили, в итоге аккуратно привязали ее хомутом (стяжкой нейлоновой) к ребру решетки, теперь розетки не видно снаружи.

[mda]

А из нержавеющей стали не пробовали поставить? Я поменял ещё зимой - сверкают.

А где найти из нержавейки? Подскажи.

[Rommel]

Добрый день уважаемые коллеги! По поводу моих поломок (exp 04, 32 т.км.):
1. Не работает омыватель заднего стекла (пока не разбирался в чем проблема).
2. Сильно "потеет" задний мост в районе хвостовика (записался на сервис и назвали сумму в размере 450 руб. сальник и 1500 руб. работа). О результатах напишу.
3. Так же "потеет" правый передний привод.
4. Заменил правую рулевую тягу (около 6000 т.р. вместе с работой и развал/схождением).
5. При установке задней защиты бампера выявилась ржавчина на силовом элементе бампера. Куплю балончик черной краски или антигравия и самостоятельно сделаю).
6. К сожалению выяснилось, что после аварии предыдущая хозяйка поставила правую фару не оригинальную, а какого-то тайваньского заменителя. В итоге имею фару без гнезда под габаритную лампочку. получается "одноглазая машина  ). Думаю как устранить этот деффект.

Если честно - то настораживают 2 момента:

1. Эксп 2004 года и пробег 32000 км!!!!  То есть в год -6000 км! Или в месяц -500 км (ВВП например в день! столько наматывает)
2. Хозяйка продает после аварии.

Я бы рекомендовал проверить пробег - спросите сервисную книжку с отметками (Предположение - Вам скажут, что потеряли. Хотя могу ошибаться.)
Также рекомендовал бы загнать на фирменный сервис и проверить всё от и до. И снизу и сверху и внутри. Также - проверьте развал сход. Часто машины продают после аварий, в которых "пошла" геометрия. А это и поломки и расход резины и.т.д.

[Gunn]

Через пять лет, если ничего не изменится, У меня будет тоже такой пробег.

[aleks-vyatkin]

1. Сервисная книжка в порядке.
2. Машина покупалась у официального диллера.
3. Перед покупкой машина была загнана этим же официалам и была проверена на вибростенде, а так же диагностика двигателя, коробки и т.д. и т.п.
3. Несмотря на то, что машина 2004 г.в., продажа была в марте 2005, таким образом 30 т.км. были накатаны за 3,5 года т.е. около 8000 км. в год.
По личному опыту сам накатываю около 10-12 т.км.

[aleks-vyatkin]

да и еще: скорее всего авария была незначительная и достаточно давно, так как есть места, которые покрылись небольшой ржавчиной (внутренние крепления фары, которые были сломаны и восстановлены термосваркой).

[Dimitriy]

А из нержавеющей стали не пробовали поставить? Я поменял ещё зимой - сверкают.

А где найти из нержавейки? Подскажи.

В любом приличном магазине торгующим метизами.

[Рыбак]

А из нержавеющей стали не пробовали поставить? Я поменял ещё зимой - сверкают.

А где найти из нержавейки? Подскажи.

Знаю что точно есть в магазинах "Царь" и Мореман" в ТК "Спорт-хит"е (Сколклвское 31). Там полный набор метизов и нерж.

[mda]

А из нержавеющей стали не пробовали поставить? Я поменял ещё зимой - сверкают.

А где найти из нержавейки? Подскажи.

Знаю что точно есть в магазинах "Царь" и Мореман" в ТК "Спорт-хит"е (Сколклвское 31). Там полный набор метизов и нерж.

Спасибо!

[Вадим61(не робот)]

Всем привет. Мой эксплорик 2006 г. приплыл в декабре. 42000 км.
Как считаете, можно ли доверять диагностике Рольф-сервиса?
У меня после смены резины при торможении на 130 стал подбивать руль. На сервисе сказали - тормозные диски "повело"... От того, что либо резко тормозил, либо заехал в лужу... Но это же для практически любой машины, а уж тем более внедорожника, - штатная ситуация. Диски поменяли за 29 000 рублёв! Конечно, руль уже не бьёт. Но, возможно, помогла просто балансировка?..
А ещё радиоантенна стала выезжать и втягиваться с каким-то жутким скрипом - опять говорят менять весь механизм...

[Dimson771]

У меня тоже руль бьет на 130.

[MrAli]

Всем привет. Мой эксплорик 2006 г. приплыл в декабре. 42000 км.
Как считаете, можно ли доверять диагностике Рольф-сервиса?
У меня после смены резины при торможении на 130 стал подбивать руль. На сервисе сказали - тормозные диски "повело"... От того, что либо резко тормозил, либо заехал в лужу... Но это же для практически любой машины, а уж тем более внедорожника, - штатная ситуация. Диски поменяли за 29 000 рублёв! Конечно, руль уже не бьёт. Но, возможно, помогла просто балансировка?..
А ещё радиоантенна стала выезжать и втягиваться с каким-то жутким скрипом - опять говорят менять весь механизм...

Obaldet´! Stolko deneg za paru gaek....

У меня тоже руль бьет на 130.

Vot eto novost´! Ne rasskazival. Y menya takogo net. Nyzhno iskat´prichinu.

[Dimitriy]

Если биение при торможении, то тормозные диски.
Если просто при движении, то балансировка колёс (обычно биение 90 - 110 км.ч), или регулировка подшипника ступицы (как вариант).
Кстати когда у меня был Тазик, биение тормозных дисков лечил их разогревом на трассе и плавным остыванием в движении без луж, а в сервисе первым делом предлагают проточку тормозных дисков, так что скорее всего регулировка подшипников ступицы.