ЗАВАЛЕН КУЗОВ НА ЛЕВУЮ СТОРОНУ

Автор МАКС ЧУМА, 22 июля 2011, 11:09

« назад - далее »

МАКС ЧУМА

Мне мой чудо танк достался совсем не дорого,но и проблемки соответственно имеются..
Больше всего меня смущает,что кузов завален относительно рамы,видно это сзади,передок нормально
какова причина? Кто-нибудь знает как кузов к раме крепится,может там какие падушки, проставки?
тачка не гнилая,так арки чуток ржавые.А может рама гнутая,такое возможно?
слаботочные системы(охранка,пожарка,домофония,видеонаблюдение и т.д.)а также электрика
обращайтесь если нужно,одноклубникам скидка)) 8-910-424-16-36

Sfinks01


Fedy

Цитата: МАКС ЧУМА от 22 июля 2011, 11:09
Мне мой чудо танк достался совсем не дорого,но и проблемки соответственно имеются..
Больше всего меня смущает,что кузов завален относительно рамы,видно это сзади,передок нормально
какова причина? Кто-нибудь знает как кузов к раме крепится,может там какие падушки, проставки?
тачка не гнилая,так арки чуток ржавые.А может рама гнутая,такое возможно?
Это нормальное состояние Э1. Дело в том, что на левой стороне стоит бак, и слева сидит водитель. Поэтому с годами левая рессора проседает больше чем правая. Выход, замена рессор, например на волговские но слева на один лист больше и тогда машинка будет стоять ровно. Я себе так сделал и стало ровно.

Gene51

Fedy,
Чет я не понял. Если кузов относительно рамы завален, это правда или подушки, или рама винтом. Если относительно земли, тогда рессоры. Я просто рессоры поменял, вроде все ровно. В любом случае, что гадать? Надо лезть и смотреть :)

Chicha66

МАКС ЧУМА,
А как ты определил, что кузов относительно рамы завален? Может всё-таки относительно моста? Второе на э1 и э2 бывает очень часто. Fedy пояснил почему. Потому как если действительно завален относительно рамы, то ты приобрёл себе геморой за не дорого. А это значит замена подушек кузова, проверка рамы на геометрию и все остальные вытекающие последствия. ;)
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

МАКС ЧУМА

определил очень просто,если снять запаску то очень хороро видно раму с серьгами и рессорами и низ кузова,слева растояние между кузовом и рамой одно а справа в два раза больше.По поводу подушек кто что-нибудь знает,сколько их,какие,скока стоют,скока может стоить работа?
слаботочные системы(охранка,пожарка,домофония,видеонаблюдение и т.д.)а также электрика
обращайтесь если нужно,одноклубникам скидка)) 8-910-424-16-36

Chicha66

МАКС ЧУМА,
Не всё так просто. Рама имеет сложную конфигурацию, поэтому замерять расстояние от рамы до кузова надо в районе подушек. Там их, если мне память не изменяет, пять пар. Вот, кстати, схемка рамы твоей для "робота". Может пригодится.
рамаЭ1.pdf
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

МАКС ЧУМА

спасибо,схема сто пудов пригодится
а скоко может стоить замена подушек,ну или простро устранение проблемы любым способом,
просто я думаю заниматься машинкой или продовать... :-[
слаботочные системы(охранка,пожарка,домофония,видеонаблюдение и т.д.)а также электрика
обращайтесь если нужно,одноклубникам скидка)) 8-910-424-16-36

Chicha66

Скок подушки стоят я не знаю. Знаю, что лифт кит ребята заказывали в Даспартсе, не очень бюджетно получается из-за веса посылки из штатов. Поменять из и самому можно, если руки правильно заточены и болты старые во втулках не прикипели. По поводу колхоза подушек поищи на http://ford-trucks-club.com/forum.php. Там ребята делали и отчитывались. ;)
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

МАКС ЧУМА

слаботочные системы(охранка,пожарка,домофония,видеонаблюдение и т.д.)а также электрика
обращайтесь если нужно,одноклубникам скидка)) 8-910-424-16-36

Македонский

Гаврик,ты так добьёшь человека :D   Федя,про дополнительный лист рессоры слева , смеялся долго, теперь у тебя машина на правую сторону наклонена? ;D ;D ;D :D

Донец

#11
Цитироватьпро дополнительный лист рессоры слева , смеялся долго,
В принципе смеяться можно долго, но рациональное зерно тут есть. Про экспы не знаю, уж больно общая масса велика по отношению к весу водителя и бака, а вот перекосоебенные москвичи - волги наблюдал. Не раз. 
Хотя наши экспы,  машины "совершеннолетние" и за свою долгую жизнь мало ли что там бывшие владельцы наколхозили.   ^-^ Так что смеяться на мой взгляд тут преждевременно, у каждого корыта свои грабли. Старость, а *уле вы хотели? :'(
(А для проверки, ну если это рессоры, прежде чем добавлять лист, взять и тупо поменять местами левую с правой, Если перекосоебиться на другой борт, тогда, да, добавлять.  ;) :D  )
PS. Кстати, а почему никто из тутэшних знатоков  не учитывает влияния реактивного момента  вращающегося кардана на угол приобретенного крена автомобиля?  ;D
Если Бог наградил умом – это не премия, а пособие.

AL98RUS

Цитата: Гаврик от 22 июля 2011, 21:15
гениально и феерично! Пиши письмо заведующему Фордоштамповальной фабрики!:D
Бессмысленно писать. Если мы туда будем волговские рессоры продавать - цена форда в пендоссии приблизится к нашей.
... Очень сомнительно - заведомо создавать разную жесткость в подвесках.
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Chicha66

#13
Fedy, Ну хорош уже штоль... Всё могу понять: эмоции и т.п. Но на оскорбления переходить как-то не красиво. Такие вопросы все в личку надо.
ЦитироватьСвоей глупостью? смеющиейся клоун, этого не поймёт. Ещё один, который ничего не понял.
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

Александер

А давайте проще поступим с диспутами переходящими в личные склоки,
каждый из оппонентов (или один, наиболее одаренный интеллектом) вызывает
любезно противника на дуэль в чат.
И тема чиста, и новички глаза выпучивать не будут.
Ну, а простые юзеры будут ставки ставить, следя за онлайн баталиями.
:D
Каре́льский переше́ек
       край родной